car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Renault ZOE ZE 40 с полным аккумулятором

Хотя официально это не подтверждено, похоже, что аккумуляторная батарея Renault ZOE ZE 40 состоит из 192 элементов LG Chem LGX E63. Теперь, благодаря просочившемуся документу, у нас есть доступ к полным спецификациям этих аккумуляторных элементов NCM 622.

Давайте подробнее рассмотрим аккумулятор LG Chem LGX E63.

  • Номинальная емкость :65,6 Ач (разряженный при 21,6 А) – 64,8 Ач (разряженный при 32,5 А)
  • Минимальная емкость : 64,6 Ач (разряженный при 21,6 А) – 63,8 Ач (разряженный при 32,5 А)
  • Номинальное напряжение :3,6 В
  • Напряжение зарядки :4,2 В
  • Толщина :11,5 мм
  • Ширина :125 мм
  • Высота :325 мм
  • Громкость :0,4671875 л
  • Вес :964,9 г
  • Объемная плотность энергии :492–505 Вт·ч/л
  • Гравиметрическая плотность энергии :238–245 Втч/кг

Аккумуляторная батарея Renault ZE 40 (192 элемента в конфигурации 96s2p)

  • Номинальная емкость :45,34 кВтч (разряжено при 14,93 кВт) – 44,79 кВтч (разряжено при 22,46 кВт)
  • Минимальная емкость :44,65 кВтч (разряжено при 14,93 кВт) – 44,1 кВтч (разряжено при 22,46 кВт)
  • Номинальное напряжение :345,6 В
  • Напряжение зарядки :400 В
  • Вес :185,26 кг (только ячейки)

Вот насколько температура влияет на емкость вашего аккумулятора.

  • -20º C:60,2 % =26,42 кВтч
  • -10º C:84,2 % =36,96 кВтч
  • 0º C:90,4 % =39,68 кВтч
  • 25º C:100 % = 43,9 кВтч
  • 45º C:102,1 % =44,81 кВтч

Срок службы при 25º C:

  • 94 % начальной емкости аккумулятора после 200 циклов (25°C)
  • 84 % начальной емкости аккумулятора после 1 000 циклов (25°C)
  • 80 % начальной емкости аккумулятора после 1400 циклов (25°C)

Срок службы при 45º C:

  • 91 % начальной емкости аккумулятора после 200 циклов (45°C)
  • 78 % начальной емкости аккумулятора после 1000 циклов (45°C)
  • 72 % начальной емкости аккумулятора после 1400 циклов (45°C)

К счастью, в Renault ZOE есть TMS (система терморегулирования), которая следит за тем, чтобы температура аккумуляторной батареи оставалась близкой к идеальной температуре 25º C.

Если учесть, что средний запас хода нового Renault ZOE составляет 250 км, то после 1000 циклов можно ожидать, что он составит не менее 200 км (80 %). В течение первых 1000 циклов средний пробег должен составлять около 225 км, это означает, что мы достигнем 1000 циклов после 225 000 км. Я здесь консервативен, разумно ожидать, что батарея сохранит 80% своей первоначальной емкости через 300 000 км.

Любопытно, что у A123 Systems есть очень похожий аккумулятор емкостью 65 Ач, который даже меньше, чем у LG Chem E63 (308×102 мм против 325×125 мм). Однако у A123 Systems нет производственных мощностей, которые есть у LG Chem и которые необходимы для производства хорошего продукта по привлекательной цене.

В любом случае, эта аккумуляторная батарея LG Chem E63 очень впечатляет, вы можете сравнить ее с ячейкой AESC, используемой в настоящее время в Nissan LEAF.

Однако самое интересное сравнение станет возможным только в конце этого года, когда мы, наконец, получим некоторые подробности о ячейках LG Chem, которые будут использоваться на Renault ZOE второго поколения, и сравним их с ячейками AESC в аккумуляторной батарее Nissan LEAF e-Plus. . Ожидается, что второе поколение Renault ZOE получит запас хода по WLTP 400 км, а Nissan LEAF e-Plus — 385 км по WLTP.

Лекция Масато Оригути о Renault Zoe и ее будущем

Подводя итог, если вы планируете купить подержанный Renault ZOE с аккумулятором ZE 40, вы теперь знаете, чего ожидать, и делаете свои расчеты. Например, ясно, что аренда батареи — не лучший выбор в долгосрочной перспективе.


Электромобиль

Hino Trucks объявляет о «Проекте Z» — путь к нулевому уровню выбросов

Электромобиль

Hyundai Motor расширяет возможности подключения с помощью обновленной версии Bluelink — начиная с нового i30

Автомобиль Фото

Мерседес-Бенц G-Класс 350d 2019 г. Экстерьер

Электромобиль

Домашнее зарядное устройство Tesla Generation 3 для электромобилей:полное руководство