Toyota продолжает продвигать пропаганду против электромобилей

Toyota продолжает продавать свои гибриды как самозаряжающиеся гибриды. Потому что полностью электрические автомобили — отстой, и большинство водителей застревают на обочине, верно?

Все мы помним те времена, когда голливудские знаменитости покупали Toyota Prius, чтобы показать свою экологичность. В настоящее время, отказавшись приспосабливаться к изменениям, Toyota полностью уступила эту очень влиятельную нишу Tesla. Эта ниша стала еще более влиятельной благодаря распространению социальных сетей.

Повторяющийся аргумент Toyota в пользу того, чтобы не внедрять BEV (аккумуляторные электромобили), совершенно неверен. Toyota говорит, что современная технология литий-ионных аккумуляторов недостаточно хороша для производства отличных электромобилей, и в то же время продолжает использовать устаревшую технологию никель-металлогидридных аккумуляторов в большинстве своих гибридов…

Отсутствие идеальной аккумуляторной технологии не помешало Toyota производить гибриды, но, похоже, мешает Toyota производить электромобили… Ожидание идеальной технологии — это просто предлог, чтобы сохранить статус-кво.

Тем временем Toyota продолжает терять ранее лояльных клиентов в пользу Tesla.

В любом случае, в рекламе ниже вы можете увидеть потрясающую «самозаряжающуюся» Toyota Corolla Hybrid и водителя электромобиля, застрявшего в пустыне.

Я до сих пор помню, как я увидел, как высокопоставленный сотрудник Toyota сказал, что компании не нравятся BEV, потому что они очень простые, их могут делать даже стартапы, а хорошие гибриды очень сложны и требуют знаний, которые есть только у Toyota. Вот почему я думаю, что Toyota ненавидит электромобили, они приведут к большему количеству конкурентов.

В любом случае, мир, в котором все работает на газу, но при этом «самозаряжается», был бы очень похож на тот, что придумал Nissan… Отлично, правда?

Хотя это раздражает, я даже не возмущаюсь, как некоторые фанаты электромобилей, пропагандой Toyota против электромобилей. Мне просто грустно видеть, как Toyota, которая когда-то была новатором, устаревает день ото дня, как Nokia или Kodak.