Lexus представил UX 300e

Lexus наконец-то представил свой первый BEV (аккумуляторный электромобиль) UX 300e на Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу в Китае.

Этот электрический компактный внедорожник оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт, питаемым от батареи емкостью 54,3 кВтч, чего достаточно для пробега в 400 км (249 миль) по стандарту NEDC. Согласно более реалистичному WLTP запас хода должен составлять около 300 км (186 миль), что соответствует показателям DS 3 CROSSBACK E-Tense и Peugeot e-2008

.

Давайте посмотрим на некоторые основные моменты пресс-релиза.

<цитата>

ГУАНЧЖОУ, Китай (22 ноября 2019 г.)—LEXUS представит свой первый аккумуляторный электромобиль (BEV) UX 300e на Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу, которая пройдет в Гуанчжоу, Китай, с 22 ноября по 1 декабря 2019 г. .

Будучи первой серийной моделью под брендом Lexus Electrified, полностью электрический UX 300e был разработан для обеспечения отличных ходовых качеств. Инженеры Lexus сохранили отличительный дизайн и полезные характеристики кроссовера UX, сосредоточившись на возможностях использования уникальных для электромобилей преимуществ производительности. Мощный двигатель UX 300e обеспечивает естественный, но быстрый характер ускорения, а аккумуляторы большой емкости, расположенные непосредственно под полом кабины, обеспечивают низкий центр тяжести и запас хода в 400 км. В сочетании с новейшей технологией подключения, UX 300e максимально использует преимущества электромобилей, одновременно реализуя ходовые качества и удобство в одном пакете. («пока» философия)

Ожидается, что UX 300e поступит в продажу на рынках Китая и Европы в 2020 году, а в Японии — в начале 2021 года.

Основные функции UX 300e

Первый электромобиль от Lexus воплощает в себе улучшенные ходовые качества и NVH ДНК бренда

<дл><дт>

UX 300e

Lexus всегда стремился обеспечить волнующую производительность, и разработка электромобиля ничем не отличается. Начав с усовершенствованного стиля вождения Lexus UX, инженеры Lexus смогли использовать новую электрическую трансмиссию, чтобы еще больше повысить ходовые качества автомобиля. В то же время UX 300e имеет один из самых тихих салонов в своем классе, что соответствует наследию надежного управления ДНК Lexus.

• Функция выбора режима движения UX 300e позволяет клиентам управлять плавным ускорением и замедлением в зависимости от ситуации. Водители могут почувствовать мощное ускорение и мгновенный крутящий момент трансмиссии электромобиля, когда они нажимают на педаль, и используют подрулевые лепестки так же, как и торможение двигателем, благодаря четырем уровням рекуперации замедления — и все это, наслаждаясь естественным ощущением на дороге. /li>
• UX 300e обеспечивает отличные динамические характеристики благодаря низкому центру тяжести, обусловленному размещением двигателя и аккумулятора под кузовом автомобиля, в сочетании с оптимизированным распределением веса спереди и сзади и моментом инерции.
• Высокопроизводительный уровень платформы GA-C повышен за счет дополнительных распорок и оптимизации демпфирующей силы амортизаторов в соответствии с динамическими изменениями электрификации.
• Хотя электромобили по своей природе тихие, UX 300e добавляет изоляцию не только к аккумулятору, но и подавляет внешние шумы, такие как ветер или камни, которые в противном случае были бы заметны при отсутствии двигателя и трансмиссии. Компания Lexus уделяет особое внимание управлению звуком, что позволяет водителям наслаждаться тишиной и комфортом в салоне.
• Инженеры также сосредоточились на звуке во время вождения, чтобы обеспечить ощущение естественности. Active Sound Control (ASC) передает естественные окружающие звуки, чтобы лучше понимать условия вождения, и обеспечивает естественное ощущение пассажиров в салоне.

Легендарная надежность Lexus, унаследованная от гибридного наследия

• 

• 

UX 300e

При разработке UX 300e компания Lexus использовала знания, полученные при разработке ведущих в отрасли гибридных систем бренда, и применила к своему первому серийному электромобилю тот же уровень качества и комфорта, что и к другим автомобилям. Команда инженеров Lexus добилась выдающейся надежности аккумулятора, а также внедрила новейшие технологии подключения, чтобы максимально повысить удобство повседневного использования и функциональность смартфонов.

• Эффективность двигателя, инвертора, редуктора и аккумуляторной батареи большой емкости была максимально увеличена благодаря использованию знаний, полученных при разработке гибридных автомобилей. За счет повышения производительности всей системы запас хода UX 300e составляет 400 км без каких-либо проблем.
• Аккумуляторы оснащены системой управления температурой, которая работает при низких и высоких температурах окружающей среды. Надежность также повышается благодаря использованию нескольких систем мониторинга, которые регулируют зарядку и предотвращают такие состояния, как перезарядка.
• UX 300e – это новейшие технологии для автомобилей с подключением к Интернету. Связав смартфон с помощью специального приложения, водители могут проверить уровень заряда аккумулятора и запас хода. Также включены элементы управления зарядкой, такие как функция таймера, чтобы информировать владельца, когда автомобиль будет полностью заряжен, или планировать зарядку в соответствии с тем, когда автомобиль будет двигаться дальше. Приложение также позволяет владельцу удаленно управлять различными функциями комфорта, такими как кондиционер, обогреватели сидений и обогреватели окон.

Технические характеристики двигателя UX 300e

Место размещения	Модель	Максимальная мощность (кВт [пс])	Максимальный крутящий момент (Нм [кгс･м])
Спереди	4 км	150 [204]	300 [30,6]

Технические характеристики аккумулятора UX 300e

Тип	Емкость	Диапазон	Скорость зарядки
			Стандартная (переменный ток) зарядка	Быстрая зарядка (постоянным током)
Литий-ионный	54,3 кВтч	400 км *	Макс. 6,6 кВт	Макс. 50 кВт

^* Режим NEDC

Отличительный дизайн и высокая функциональность оригинального UX

<дл><дт>

UX 300e

Характерный стиль и высокая функциональность компактного кроссовера Lexus UX были перенесены в модель UX 300e, обеспечив превосходный общий пакет.

• В дополнение к смелому и утонченному внешнему виду, напоминающему о жестком и динамичном вождении, Lexus разработал для UX 300e специальные аэродинамические колеса и защиту днища.
• Расположение системы переключения передач на центральной консоли способствует простоте и функциональности дизайна интерьера.
• Компания Lexus уделяет первоочередное внимание разработке самых передовых технологий безопасности и быстрому предоставлению их водителям. В UX 300e используется Lexus Safety System+, так как Lexus продолжает работать над предотвращением несчастных случаев и смертельных случаев, а также над снижением стресса водителя и разработкой вспомогательных систем для обеспечения более естественного и безопасного вождения.

В зависимости от цены, этот электрический компактный внедорожник от Lexus может стать хорошей альтернативой другим альтернативам, таким как Hyundai Kona Electric, DS 3 CROSSBACK E-Tense и Peugeot e-2008.

UX 300e поступит в продажу на рынках Китая и Европы в 2020 году, где нормы выбросов более строгие, а на внутреннем рынке Японии он появится только в начале 2021 года.

Что касается ее материнской компании, у Toyota есть собственный полностью электрический внедорожник Toyota C-HR EV, который уже подтвержден для Китая в следующем году, но также может появиться в Европе.