Общеизвестно, что большинство автопроизводителей по-прежнему используют электромобили в качестве ореола, просто чтобы продемонстрировать свою экологичность и заманить покупателей автомобилей в выставочные залы, не намереваясь продавать их в больших количествах.
Устаревшие автопроизводители, как правило, производят приличные электромобили, но затем подрывают их высокие цены и/или плохую доступность.
Поскольку только Tesla занимается прямыми продажами, хороший способ узнать, заинтересован ли автопроизводитель в продаже электромобилей, — проверить, сколько единиц доступно в дилерских центрах.
Ни для кого не секрет, что Renault ZOE является одним из электромобилей с самым коротким средним сроком поставки (менее 3 месяцев) в Европе, и это имеет решающее значение для его успеха продаж (в настоящее время обычно около 10 000 единиц в месяц).
Hyundai также намерена стать крупнейшим поставщиком электромобилей в Европе, и доступность Kona Electric значительно улучшилась с тех пор, как его производство началось в Чешской Республике.
Ниже я составил список с количеством новых единиц, доступных для каждой модели на Autoscout24 (крупнейшей онлайн-площадке для автомобилей в Европе).
Этот список показывает нам, насколько удручающе мала доступность большинства электромобилей в Европе.
Однако некоторые модели из этого списка являются новыми, и я ожидаю, что в ближайшие месяцы их доступность будет постепенно улучшаться.
Кроме того, в следующем году автопроизводители будут вынуждены продавать больше электромобилей в Европе, чтобы соответствовать нормам выбросов ЕС и избежать крупных штрафов.
Имеет ли значение место замены масла?
Знаете ли вы:Openbay позволяет использовать текст, фото и видео с помощью механики (не звоните по телефону.)
Как БЕЗОПАСНО путешествовать во время пандемии
Внешний вид BMW M2 2020 Competition