Hyundai Motor Group представила свою первую специализированную платформу BEV, которая будет использоваться Hyundai и Kia со следующего года.
Давайте посмотрим на некоторые основные моменты пресс-релиза.
<цитата>
С 2021 года E-GMP будет лежать в основе ряда новых специализированных электромобилей, включая IONIQ 5 Hyundai Motor Company; Первый специализированный электромобиль Kia Motors Corporation будет представлен в 2021 году; и ряд других моделей.
Двигатель управляется модулем питания инвертора, в котором используются полупроводники из карбида кремния (SiC). Этот двигатель может повысить эффективность системы примерно на 2–3 процента, что означает, что автомобиль может эксплуатироваться примерно на 5 процентов дольше при том же заряде батареи.
Благодаря новой глобальной модульной платформе E-GMP (Electric — Global Modular Platform) электромобили Hyundai и Kia в целом станут лучше:они будут быстрее разгоняться, повышать эффективность, увеличивать запас хода и ускорять зарядку.
Аккумуляторные элементы и модуль в чехле Hyundai Motor Group E-GMP (Electric — Global Modular Platform)
К сожалению, эта платформа по-прежнему опирается на аккумуляторные элементы в модулях, в то время как батареи CTP (cell-to-pack) — это путь. Тем не менее, Hyundai заявляет об улучшении плотности энергии на уровне аккумуляторной батареи на 10 %, но не упоминает, является ли эта цифра объемной (размер) или гравиметрической (вес).
В любом случае, видео-презентация выше содержит много информации и показывает интересные подробности об этой новой платформе BEV.
Zap-Map запускает голосовое приложение для громкой связи в Google Assistant
Выпущены эскизы дизайна ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV 2022 года
5 основных причин, по которым следует обратиться в компетентную автомастерскую
Как проверить автомобильный аккумулятор