Xpeng P7 с безкобальтовой батареей LFP вот-вот появится

В Китае Xpeng P7 с безкобальтовой батареей LFP станет доступен для покупки всего через два дня. Теперь у нас есть больше деталей, чтобы сравнить эту версию без кобальта со стандартной версией с батареей NCM 811, также от CATL.

Давайте посмотрим на основные различия между двумя версиями.

Xpeng P7 с аккумулятором LFP

• Изготовитель аккумуляторных батарей :КАТЛ
• Емкость :60,2 кВтч
• Диапазон :480 км (NEDC)
• Мотор :196 кВт
• Быстрая зарядка :30 минут (от 30 до 80 %)
• Обычная зарядка :5 часов
• Ускорение :6,7 секунды (от 0 до 100 км/ч)
• Максимальная скорость :170 км/ч
• Коэффициент лобового сопротивления :0,236 Кд
• Вес :1,895–1,920 кг
• Начальная цена :около 200 000 юаней (25 659 евро)

Xpeng P7 с аккумулятором NCM 811

• Изготовитель аккумуляторных батарей :КАТЛ
• Емкость :70,8 кВтч
• Диапазон :586 км (NEDC)
• Мотор :196 кВт
• Быстрая зарядка :28 минут (от 30 до 80 %)
• Обычная зарядка :5 часов 42 минуты
• Ускорение :6,7 секунды (от 0 до 100 км/ч)
• Максимальная скорость :170 км/ч
• Коэффициент лобового сопротивления :0,236 Кд
• Вес :1,865–1,890 кг
• Начальная цена :229 900 юаней (29 496 евро)

В Китае Xpeng G3 с аккумулятором LFP также должен появиться в продаже через два дня, но сейчас подробностей не так много.

Версия XPeng #P7 #LFP выйдет на рынок 3 марта # NEDC:480 км, китайские СМИ со ссылкой на неназванный источник #EV производителя в социальных сетях ходят слухи о том, что версии P7 и G3 LFP поступят на рынок через 2 дня. https://t.co/qrZQ6JiaWO

— Moneyball (@DKurac) 1 марта 2021 г.

К сожалению, аккумуляторные батареи LFP, производимые в настоящее время CATL, не очень энергоемкие. На данный момент аккумуляторные батареи LFP производства Guoxuan и BYD кажутся более совершенными.

В любом случае, приятно видеть, что электромобили с батареями без кобальта набирают обороты. Я очень хочу увидеть усовершенствованные аккумуляторные батареи Guoxuan LFP в Volkswagen ID.3 и ID.4.