По данным коммерческого флота, стоимость эксплуатации электромобиля с батарейным питанием (EV) на 40-60% меньше, чем стоимость эксплуатации автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это отличная новость для бизнеса, поскольку она делает коммерческое вождение максимально дешевым. Тем не менее, беспокойство по поводу запаса хода, когда люди беспокоятся о том, что их батарея скоро закончится, останавливает 80 % руководителей автопарков от покупки электромобилей. Но эти советы помогут вам преодолеть беспокойство по поводу дальности пробега, чтобы вы могли извлечь выгоду из финансовой экономии электромобилей в вашем бизнесе.
Получите подходящие автомобили
Важно, чтобы вы получили правильный тип электромобиля, соответствующий потребностям вашего бизнеса. Средний электрический фургон может проехать от 50 до 150 миль на одной полной зарядке. Прежде чем решить, какие электромобили вы собираетесь добавить в свой автопарк, вам необходимо подумать об ожидаемом пробеге, о том, будет ли автомобиль в основном использоваться в городе, за городом или по основным дорогам, и какие типы грузов он будет перевозить. Электромобили идеально подходят для коротких поездок по городам и городам, поэтому на каждой зарядке вы проедете больше километров. Кроме того, в этих районах обычно много точек зарядки. Вы также сможете проехать больше километров на одной зарядке при перевозке небольших грузов, поскольку это не создает дополнительной нагрузки на аккумуляторную батарею автомобиля.
Обучение водителей
Управление электромобилем отличается от управления автомобилем с ДВС. На сегодняшний день в Великобритании продано около 705 000 автомобилей с подключаемыми модулями, поэтому есть много людей, которые никогда раньше не водили их. Одним из последних электромобилей, появившихся в коммерческом мире, являются грузовые автомобили. Чтобы управлять одним из них, вам нужна лицензия HGV. После этого можно получить сертификат о профессиональной компетентности водителя (CPC), чтобы вы могли начать работать водителем грузовика. Важно, чтобы при вождении электрического большегрузного автомобиля или аналогичного коммерческого электрического транспортного средства проводилось тщательное обучение. Практическое обучение позволяет водителям почувствовать автомобиль и привыкнуть к безопасному маневрированию. Это снизит беспокойство по поводу запаса хода, поскольку обучение плавному вождению и обращению с системой рекуперативного торможения может предотвратить ненужный расход заряда батареи.
Используйте время остановки
Водителям коммерческого транспорта до 3,5 тонн по закону разрешено управлять автомобилем не более 10 часов в день. Тем не менее, Правила дорожного движения рекомендуют 15-минутные перерывы каждые 2 часа. Это потребует некоторого планирования, но вы должны заставить своих водителей планировать свои остановки вокруг удобных точек зарядки. Это избавит от беспокойства по поводу дальности и гарантирует, что аккумулятор в их автомобиле всегда будет заряжен. Рекомендуется, чтобы заряд электромобиля оставался на уровне от 20 % до 80 %, поэтому регулярные «перерывы на дозаправку» — идеальный способ не выходить за рамки этого правила.
Беспокойство по поводу дальности пробега отталкивает многих бизнес-лидеров, менеджеров автопарков и коммерческих водителей от электромобилей. Но вы можете преодолеть эти опасения, обеспечив своих водителей лучшими электромобилями, знаниями и подготовкой, прежде чем они отправятся в путь.
BYD EA1 получает одобрение MIIT
Начните Новый год с новым автомобилем
Каковы признаки треснувшего масляного поддона?
Mahindra Thar 2020 AX Std 6 STR Soft Top Petrol MT Exterior