car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как долго служат двигатели электромобилей? Какие из них самые лучшие?

Трехфазные асинхронные двигатели переменного тока и бесщеточные двигатели постоянного тока для электромобилей в настоящее время выведены из эксплуатации, и большинство брендов переходят на синхронные двигатели с постоянными магнитами. В то время как некоторые ждут очередного перехода на вентильные реактивные двигатели, простые смертные задаются вопросом, как долго прослужат эти двигатели электромобилей.

Двигатели электромобилей могут служить от 10 до более чем 20 лет или в среднем 15 лет. Однако, как и для всех других компонентов, ожидаемый срок службы двигателей электромобилей зависит от качества изготовления, технологии и техники, условий вождения и технического обслуживания. .

В отличие от аккумуляторов, которые все еще находятся в стадии разработки, во всех современных двигателях электромобилей используются технологии и инженерные решения, которые работают в реальном мире и доказали свою надежность на протяжении почти столетия. Таким образом, электродвигатели автомобиля, несомненно, надежны, но вопрос в том, насколько?

Какие двигатели электромобилей служат долго?

Синхронные автомобильные электродвигатели с постоянными магнитами производства Siemens, ABB, Nidec, Toshiba и Johnson Electric служат долго. Тем не менее, индукционные двигатели переменного тока и бесщеточные двигатели постоянного тока также долговечны. Различия и последствия заключаются в другом.

В современных автомобилях используются три типа электродвигателей:

  • 3-фазный индукционный переменный ток (асинхронный)
  • Бесщеточный постоянный ток (синхронный)
  • Синхронный с постоянным магнитом (переменный ток)

В большинстве электромобилей с 90-х по первое десятилетие этого века использовались бесколлекторные двигатели постоянного тока. Первый Tesla Roadster и несколько электромобилей, таких как General Motors EV-1, использовали трехфазные асинхронные двигатели переменного тока.

Теперь большинство ведущих брендов перешли на синхронные автомобильные электродвигатели с постоянными магнитами, включая Tesla. Однако причиной этого тектонического сдвига является не увеличение продолжительности жизни, а различные факторы, такие как:

  • Размер 
  • Вес 
  • Мощность
  • Производительность
  • Экономичность
  • Управление 
  • Совместимость
Марка и модель электромобиля Тип электромобиля
Родстер Tesla (первое поколение) Индукция переменного тока (асинхронная)
Tesla Model S (первое поколение) Индукция переменного тока (асинхронная)
Порше Тайкан Синхронный переменный ток
Тесла Модель X Индукция переменного тока (асинхронная)
Тесла Модель 3 Внутреннее синхронное сопротивление постоянного магнита
Tesla Model Y Внутреннее синхронное сопротивление постоянного магнита
Мерседес-Бенц EQS Синхронный с постоянным магнитом
Tesla Model S в клетку Внутренний постоянный магнит с углеродной оболочкой
Ясный воздух Синхронный с постоянным магнитом
Римак Невера Синхронный с постоянным магнитом*

*Rimac Nevera использует 4 синхронных автомобильных электродвигателя с постоянными магнитами для каждого колеса.

Ни у одной из этих моделей Tesla, Porsche и Mercedes-Benz нет плохого двигателя. Lucid Air еще предстоит протестировать владельцам, поэтому пройдет некоторое время, прежде чем мир получит реальную оценку. У Rimac Nevera один из самых прочных и надежных моторов в мире, но машина не для обычных людей.

Таким образом, различия между переменным и постоянным током в сочетании с эффектами использования индукционных, то есть асинхронных или синхронных скоростей, не оказывают существенного влияния на ожидаемый срок службы двигателя.

Важное значение имеет качество сборки производителя оригинального оборудования, а также дизайн, проектирование и мастерство производителя электромобилей в зависимости от моделей.

Синхронные и асинхронные или асинхронные двигатели

Скорость ротора синхронного двигателя синхронизирована с частотой тока. Асинхронный двигатель является асинхронным, поэтому скорость вращения ротора не полностью синхронизирована с частотой переменного тока. Эта разница не влияет на долговечность двигателя, если только качество сборки не находится под вопросом.

Мы написали статью, в которой обсуждали вопрос Могут ли электромобили иметь турбонаддув? Посмотрите, если это может вас заинтересовать.

Синхронные двигатели с постоянными магнитами

Синхронные двигатели с постоянными магнитами не имеют обмотки ротора. В остальном все практически идентично, кроме магнита. Магниты из редкоземельных металлов, например из неодима, тербия, диспрозия и других столь же надежных материалов, могут служить долго.

Таким образом, двигатели с их корпусом будут служить вам десятилетиями. Единственным недостатком могут быть дефекты или плохое обслуживание.

Вот как работает двигатель электромобиля IPM-SynRM в Tesla Model 3:

Какие бренды выпускают двигатели для электромобилей с длительным сроком службы?

Tesla, Mercedes-Benz и Porsche имеют лучшие среди долговечных двигателей для каждого класса электромобилей, которые они производят. General Motors, Honda, Volkswagen, Chevrolet, Nissan и Hyundai используют надежные электродвигатели для автомобилей. Жюри все еще не определилось с электромобилями Lucid Motors.

Долговечность электродвигателей зависит не от типа, а от качества. Несколько поклонников Tesla недовольны тем, что бренд отказался от асинхронных двигателей, потому что асинхронные версии, используемые компанией, были основаны на оригинальном двигателе переменного тока, изобретенном Николой Теслой.

Однако Tesla сделала это благодаря улучшенному управлению, мощности и эффективности синхронных двигателей с постоянными магнитами по сравнению с асинхронными моделями переменного тока. Tesla отказалась от асинхронных двигателей переменного тока не потому, что они были менее надежными или недолговечными.

Точно так же решение Tesla выбрать новые синхронные двигатели с постоянными магнитами в углеродной оболочке не имеет ничего общего с ожидаемым сроком службы.

Часто задаваемый вопрос

Каков максимальный пробег двигателей электромобилей?

Двигатели электромобилей премиум-класса могут прослужить почти 500 000 миль (~805 000 км) при условии технического обслуживания, состояния охлаждающей жидкости и стиля вождения.

Кроме того, электродвигатели автомобилей не защищены от электрических перегрузок, перегрева, чрезмерной вибрации и низкого сопротивления.

Мнение EV Speedy

Своевременное техническое обслуживание, в том числе долив охлаждающей жидкости, и отсутствие нагрузки на модель, превышающую ее мощность, позволяют двигателям электромобилей прослужить около двух десятилетий.


Автомобиль Фото

Force Gurkha 2021 2.6 Diesel Внешний вид

Уход за автомобилем

Ремонт Porsche | Как понять, что пришло время перестроить двигатель

Электромобиль

Группа Renault представляет два новых проекта по хранению энергии в рамках eWays

Электромобиль

Electrify America расширяет предложения по зарядке дома с запуском Electrify Home®