car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как процент заряда батареи электромобиля соотносится с запасом хода?

Мы поощряем вопросы читателей об электромобилях, зарядке и обо всем, что вы хотите узнать. Отправьте их, и мы попросим наших экспертов ответить, а также пригласим других людей внести свой вклад через раздел комментариев.

Вот последние:

Привет, Брайс

Вчера мы поехали в Торки, чтобы опробовать новое сверхбыстрое зарядное устройство в клубе RACV. Я установил автомобильное зарядное устройство постоянного тока на уровень 100%. При подключении обещали полностью зарядить за 24 мин. Оставшийся запас хода до зарядки составлял 290 км.

  После кофе с видом на поле для гольфа в клубе мы вернулись и обнаружили, что он зарядился до уровня 84% (или 420 км) за 32 минуты. (Кстати:мы заплатили 6,98 доллара США за 17,45 кВт·ч по цене 40 центов за кВт·ч).

Сверхбыстрое зарядное устройство работало хорошо. Я так и не разобрался в несоответствии между уровнем заряда, сообщаемым автомобилем, и запасом хода. Зарядка, кажется, замедляется, когда батарея заполняется выше 80%.

Каков ваш опыт сопоставления процентов заряда и оставшегося пробега в километрах? На другой касательной мы обнаружили, что расстояние до Торки на картах Google составляет 123 км. Автомобиль сообщил о пробеге в 124 км. Гораздо лучше, чем угадай-о-метр Листа.

Артур

Привет, Артур. Да, это весело — управлять электромобилем дальнего действия и тем самым заменить все оставшиеся ископаемые мили электрическими. (И ознакомительный тур, в который он иногда увлекает нас, когда мы узнаем о тонких различиях между вождением электромобиля и автомобилем, работающим на ископаемом топливе!)

Во-первых:я думаю, вы, возможно, пропустили график Kona «оставшееся время». От 24 минут до 80% будет звучать правильно, от 32 минут до 84% в этом диапазоне. Путаница могла возникнуть из-за того, что Kona electric дает оценки времени зарядки как на 80%, так и на 100%. (См. рис. 1).

<сильный> Рис. 1. Разборка Kona electric Оставшееся время графика.

Текущий диапазон: сверху (в данном случае 297)

Время до 100 % зарядки: выше изображение батареи. (1 ч 8 мин)

Время до 80 % зарядки: под изображением батареи. (16 минут)

Мгновенная скорость зарядки: на дне. (41 кВт)

Кроме того, 40 центов/кВтч кажется немного крутым, но как водители электромобилей мы используем быструю зарядку постоянным током только изредка (исследования показывают, что около 90% зарядки электромобилей в настоящее время выполняется дома или на работе), поэтому я полагаю, что первоначальные установщики быстрой зарядки постоянным током Оборудование с зарядкой заслуживает некоторой окупаемости инвестиций, учитывая низкий уровень распространения электромобилей в Австралии в настоящее время.

В долгосрочной перспективе распространение быстрых зарядных устройств постоянного тока сделает их более честными. (Хотя я также вижу изменение ценового цикла c/kWh для длинных выходных 😉

Еще одна вещь, которую вы заметили (и которую я упоминаю в своей статье здесь <Великое путешествие по Австралии>), — это причина, по которой производители указывают только время зарядки 0–80%. В то время как время зарядки от 0 до 80% постоянного тока для Kona составляет 54 минуты, секция от 80 до 100% занимает столько же времени! (Да, заряд снижается после 80%, чтобы заботиться о батарее). Это одинаково для всех электромобилей.

Это не критика электромобилей, это просто разница. Все, что требуется, чтобы получить нормальное время в пути на большие расстояния, — это простое изменение привычек «заправки». Для электромобилей лучший подход к дальним поездкам — останавливаться каждые 2 часа и каждый раз заряжать только до 80%. (После выхода из дома со 100%). Каждый раз делает остановку примерно на 20 минут.

Для Kona вы перезаряжаете только примерно с 60% до 80% на первой остановке, а затем с 40% до 80% каждый раз после этого. (Кроме того, во время обеда или ужина он будет заряжаться более чем на 80 %).

Это также дает вам достаточно места для подключения к другому зарядному устройству по пути, если, например, вы хотите посетить определенный туристический объект, на котором есть зарядка для электромобиля. Для Tesla — вы можете сократить это время почти вдвое. Тот факт, что электромобили таким образом побуждают вас практиковать безопасное вождение в дальних поездках, является бонусом!

Re your comment re оценщики диапазона Leaf и Kona (ранний оценщик диапазона Leaf был окрещен их владельцами как «GOM» или Guess-O-Meter из-за его всегда надежной неспособности делать точные прогнозы) - как долгосрочный драйвер Leaf 2011 года и теперь владелец Kona — я нахожу Kona GOM чрезвычайно заслуживающим доверия, и это еще один показатель того, насколько электромобили повзрослели в своих возможностях со времен Leaf первого поколения.

Большое спасибо за ваши вопросы, Артур, и за возможность поделиться ими с более широким сообществом электромобилей. Это хорошее напоминание о том, что в некотором смысле переход на электромобили немного похож на переход с лошади и багги на автомобиль с ДВС.

Под этим я подразумеваю, что некоторые различия связаны с тонким сдвигом в мышлении:например, не нужно кормить лошадей ночью! Теперь вам больше не нужно быть обслуживающим насосом топливного бака, вместо этого вы можете выпить кофе или перекусить, пока зарядное устройство делает свою работу.


Электромобиль

Hyundai Motor представляет бренд IONIQ, предназначенный для электромобилей, открывая новую главу для клиентоориентир…

Уход за автомобилем

Доверьтесь FAMW в вопросах обслуживания Bentley

Уход за автомобилем

Как подготовить машину к празднику Благодарения

Авто ремонт

Контрольные признаки того, что ваша сертифицированная автомастерская выполнила правильную работу