Женщины в электромобилях:почему Аманда любит водить электромобиль

Многие женщины знают об электромобилях (EV), но не имеют опыта вождения или владения ими. Аманда была заинтересована в этой технологии, но не была готова взять на себя обязательства, пока не узнала о специальной программе для управления электромобилем в течение длительного периода времени через новую услугу подписки на электромобили, известную как Motor. Услуга снизила риск перехода на электромобиль и предоставила ей доступ к широкому выбору вариантов электромобилей.

На данный момент две любимые функции электромобиля Аманды включают удобство зарядки дома и надежность автомобиля благодаря меньшему количеству движущихся частей. Мотор также предоставляет дополнительные услуги консьержа, поэтому она не беспокоится о том, что может застрять в плохую погоду или ночью, что обеспечивает ей дополнительное спокойствие.

Вскоре после запуска службы подписки на электромобили Аманда проехала на одной из Tesla Motors из Индианы во Флориду и смогла испытать, каково это на самом деле — владеть автомобилем. По словам Аманды, в путешествии на электромобиле «есть свои моменты… вам действительно должны нравиться люди, с которыми вы путешествуете, потому что вы будете находиться с ними в машине намного дольше, чем обычно в обычной машине, которая использует газ. ” За последний год она трижды была во Флориде с разными моделями электромобилей и поняла, как легко заряжать по пути. Она отметила, что «вы действительно не узнаете машину, пока не отправитесь на ней в путешествие».

Она большой сторонник того, чтобы иметь машину на срок более одного дня или тест-драйв, чтобы увидеть, как она может вписаться в вашу жизнь, поэтому услуга ежемесячной подписки, которую предоставляет Motor, привлекательна. Она использует Motor уже более года и за это время опробовала четыре разные модели электромобилей. Вот ее мнение о моделях Tesla, Audi, Nissan и Kia EV: 

• Тесла Модель 3: Ей понравился собачий режим Теслы, который поддерживает климат-контроль в автомобиле, пока домашние животные находятся внутри, но обнаружил, что он чрезмерно истощает запас хода автомобиля. Ей также понравились программируемые настройки профиля водителя, которые хорошо подошли ей и ее мужу. Однако она считала, что у Tesla очень громкий дорожный шум на межштатной автомагистрали, она не дает точных прогнозов дальности поездки и имеет слишком сложную сенсорную панель (которая управляет всеми системами в автомобиле).
• Ауди e-Tron: Аманда думала, что в Audi слишком много технологий, что было для нее непосильно. У него два разных экрана, сиденья было трудно разобрать, а центральная консоль имела «причудливую форму».
• Ниссан ЛИСТ: Машина была очень тихой в управлении, но ее высокая семья в ней не особо помещалась.
• Киа Ниро: Безусловно, ее любимый электромобиль на сегодняшний день, этот автомобиль не был ошеломляющим или сложным для понимания. Хотя у него не было некоторых функций, которые ей нравились в Tesla, у него был Apple Carplay, и оценка дальности пробега была более точной, чем у других моделей. Она продолжает водить этот автомобиль и ей это нравится.

Когда ее спросили, купит ли она когда-нибудь электромобиль или вернется к бензину, она ответила:«Я всегда буду покупать электромобиль и… моей следующей покупкой автомобиля будет электромобиль, но до тех пор я оставлю Kia [подписку]».

Когда ее спросили, как электромобиль вписался в ее жизнь, она ответила, что есть много вещей, о которых ей больше не нужно беспокоиться, например, поездка на заправку или устранение утечек масла. Она привыкла регулярно заряжать электромобиль, и нет никаких серьезных или неудобных вещей, о которых нужно беспокоиться. Электромобиль выглядит, ощущается и едет как обычный автомобиль.

Она предлагает всем подумать об электромобиле, потому что «это не большая корректировка, а крошечная, потому что все остальное работает одинаково. Вместо того, чтобы беспокоиться о бензине, вы просто спрашиваете:«Мне нужно зарядить машину?» Она настоятельно рекомендует электрогитару любой женщине.