Ваш Мерседес тормозит без остановок? Ваше купе Е-Класса не ездит так же плавно, как раньше? Что ж, возможно, пришло время проверить вашу систему впуска воздуха. Но сначала вы можете спросить себя, что такое система впуска воздуха и как она вписывается в спектр запчастей Mercedes?
Система впуска воздуха — это часть автомобиля, которая нагнетает кислород в двигатель автомобиля для сгорания. Считается одной из самых важных частей двигателя. Система состоит из трех частей:
Все эти детали можно найти под капотом вашего Мерседеса
Хотя это может звучать так, воздушные фильтры не предназначены для кондиционера в вашем автомобиле. Воздушные фильтры — это то, через что дышит двигатель. Как следует из названия, воздушные фильтры отфильтровывают частицы в воздухе. Это гарантирует, что воздух не повредит систему двигателя. Для работы воздушному фильтру необходимо топливо и воздух. Вы можете найти воздушный фильтр возле дроссельной заслонки и впускного коллектора.
Датчик массового расхода воздуха оценивает, сколько воздуха поступает, прежде чем он попадет в корпус дроссельной заслонки. Существует два типа датчиков:термометр и крыльчатка. В крыльчатом счетчике используется заслонка, которую воздух отталкивает назад. Для более точного измерения также имеется вторая лопасть. Горячие провода, с другой стороны, измеряют воздушный поток через серию проводов. С повышением температуры увеличивается и электрическое сопротивление. Это ограничивает электрический ток. Это позволяет большему количеству воздушного потока проходить через схему.
Корпус дроссельной заслонки позволяет воздуху проходить через камеру сгорания двигателя, а также ограничивает количество воздушного потока. Корпус дроссельной заслонки в основном состоит из вала, на котором вращается дроссельная заслонка. Когда вы нажимаете педаль акселератора, дроссельная заслонка открывается и пропускает воздух в двигатель. После отпускания педали воздух поступает в камеру сгорания. Итак, корпус дроссельной заслонки контролирует скорость, при которой двигатель сгорает.
Есть еще что-то, называемое холодным воздухозаборником. Это недорогая модификация, которая пропускает более холодный воздух в камеру сгорания и, следовательно, увеличивает мощность. Вы можете заменить стандартную воздушную коробку Mercedes конусообразным воздушным фильтром, называемым коротким воздухозаборником. Сколько энергии можно получить с помощью этого метода, зависит от того, сколько воздуха уже проходит через вашу воздушную коробку Mercedes. Существуют также крепления для крыльев, которые перемещают фильтр в стенку крыла, пропуская через него больше воздуха. Это обеспечивает изолированный и более прохладный воздух.
Итак, когда вашему Мерседесу нужна новая система инфильтрации воздуха? Безусловно, самый простой способ узнать, загорается ли индикатор двигателя. Обязательно ознакомьтесь с руководством, чтобы узнать, какой это свет — ознакомьтесь с этим постом о том, как определить служебные фонари Mercedes. Тем не менее, некоторые подсказки к тому, чтобы узнать, неисправна ли система, - это снижение мощности, неэффективное ускорение или низкая эффективность использования топлива. Это может означать, что воздушный фильтр либо забит, либо загрязнен. Кроме того, убедитесь, что система воздушного фильтра не мокрая и не губчатая, так как это также может вызвать проблемы. Еще один способ узнать, неисправна ли ваша система, - это если ваш автомобиль работает на холостом ходу слишком высоко. Это может быть результатом утечки вакуума из сломанного порта. Если такое произойдет, обязательно зайдите в любую из ваших любимых местных автомастерских — Foreign Affairs Motorsport — для ремонта.
Когда два колеса лучше четырех:все о мотоциклах [инфографика]
Nissan превращает Brexit из риска в возможность
Полное руководство по уходу за автомобильным аккумулятором
Renault Kwid 2018 STD Внешний вид