Тесла сейчас невероятно популярен. Выйдя из нишевого производителя электромобилей на массовый рынок, Tesla быстро стала успешным американским производителем автомобилей, чего не случалось уже много десятилетий.
По мере того, как мир переходит на электромобили, у покупателей появляется множество вариантов. Практически у каждого автопроизводителя есть несколько электромобилей (EV). ) вариантов и постепенно добавляют все больше и больше моделей каждый год.
Tesla, с другой стороны, продавала только электромобили с момента их создания в 2008 году. Имея почти десятилетний опыт работы по сравнению с любым другим производителем автомобилей, Tesla обладает огромным опытом в области создания хорошего электромобиля.
Из-за этого все автомобили Tesla обладают большой ценностью, включая большую дальность, множество технологий и частную сеть зарядки. Кроме того, Tesla увеличила производство аккумуляторов до уровня, когда они производят 500 000 электромобилей в год с целью затмить более 2 миллионов всего за несколько лет.
Из-за всего этого Tesla обычно находится в списке интересов автомобилей многих людей, особенно если они хотят электромобиль. Фактически, почти два из трех электромобилей, проданных в США, были Tesla. Очевидно, многие люди решили купить Теслу.
Так что, если вы когда-нибудь задумывались о том, стоит ли вам покупать Tesla, ознакомьтесь с пятью причинами, почему и почему бы не купить ее!
Одной из самых привлекательных особенностей любой Tesla является большой запас хода. Даже с самой дешевой комплектацией Model 3, Standard Range Plus, запас хода составляет 260 миль. На верхнем диапазоне более 500 миль с недавно обновленной моделью S Plaid +.
У конкурентов также есть электромобили большой дальности, однако, если их поставить рядом с сопоставимой Tesla, чаще всего Tesla берет корону как «Король дальности».
Одной из самых больших проблем, с которой люди сталкиваются в отношении электромобилей, является время зарядки. . Многие люди не хотят долго ждать, пока их автомобиль зарядится, когда их нынешний газовый автомобиль можно заправить за несколько минут. Конечно, многие водители электромобилей в большинстве случаев заряжают свои машины ночью. .
Тем не менее, Tesla разработала технологию для максимально быстрой зарядки во всех своих автомобилях. При использовании частной сети Supercharging Network (подробнее об этом позже) типичная Tesla может заряжаться всего за 20 минут.
После короткого пит-стопа или чашки кофе вы вернетесь в путь, даже не подозревая об этом.
Одна из критических замечаний в адрес Tesla заключается в том, что их автомобили считаются «почти роскошными». Это означает, что их цены немного дороже, чем автомобили не класса люкс. Если вас это не беспокоит, смело переходите к следующему разделу.
Однако, если вам необходимо учитывать стоимость, стоит отметить, что Tesla будет стоить дороже, чем некоторые другие электромобили, такие как Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E, Chevy Bolt и некоторые другие. Кроме того, Tesla и GM больше не имеют права на получение Федеральной налоговой льготы на электромобили. .
Таким образом, электромобили не Тесла и GM дешевле на 7500 долларов.
При всем при этом Tesla усердно работала над снижением своих затрат. Стоимость Model 3 начинается с 37 990 долларов, а Model Y — с 41 990 долларов без учета каких-либо государственных или местных стимулов.
Как упоминалось выше, сеть Tesla Supercharging Network является частной зарядной сетью только для автомобилей Tesla. Эта зарядная сеть простирается от побережья до побережья и очень хорошо построена.
Каждая станция обычно имеет более 5 киосков, а некоторые - более 40. Всего в Северной Америке насчитывается более 2000 площадок с более чем 20 000 киосков.
Посмотрите на карту ниже, чтобы увидеть, где они находятся.
Стоит отметить, что существует общественная зарядная инфраструктура, состоящая из нескольких компаний, таких как Electrify America, EVgo и Chargepoint. В целом общественных зарядных устройств больше, чем Tesla. Некоторые из общественных зарядных станций способны даже на 350 кВт, в то время как самый быстрый Tesla Supercharger в настоящее время имеет мощность 250 кВт.
Все машины ломаются. Это всего лишь вопрос времени, когда компоненты со временем изнашиваются и нуждаются в ремонте. Кроме того, случаются автомобильные аварии, хотя, надеюсь, и редко.
В случае, если Тесла нуждается в обслуживании, Тесла, как правило, оказывается на более дорогой стороне. Это происходит не только потому, что это «почти роскошные» автомобили, но и потому, что многие их детали и компоненты замысловато спроектированы с учетом стиля или функций.
Например, механизм открытия двери немного сложнее, чем дверная ручка типичного автомобиля. Есть многочисленные сообщения о том, что стоимость ремонта этой электронной дверной защелки может составлять около 1000 долларов.
Кроме того, замена экрана центральной консоли, который управляет почти всем в автомобиле, хотя и очень различима, может стоить несколько тысяч долларов.
Для некоторых это может стать препятствием.
Признаки неисправности водяного насоса:как это исправить?
Питание двух устройств на 240 В через одну розетку с помощью интеллектуального разветвителя
Как самостоятельно отремонтировать обивку автомобиля
Техническое обслуживание BMW, о котором нельзя забывать