Какая версия Toyota RAV4 лучше? Покупатели RAV4 имеют три варианта трансмиссии:стандартный бензин, обычный гибрид и подключаемый гибрид (известный как RAV4 Prime). У каждого есть свои сильные и слабые стороны.
Обновленный RAV4 был выпущен в 2019 году только с обычным двигателем внутреннего сгорания (ICE). ) силовой агрегат. Однако позже в 2020 году Toyota выпустила обычный гибрид и подключаемый гибрид (PHEV). ) варианты.
Чтобы выяснить, какой из них лучший, этот трехсторонний обзор автомобиля будет состоять из трех категорий:технические характеристики, цены и стоимость владения. Есть много других категорий для обзора автомобиля, однако они были выбраны для наиболее объективного обзора. Начнем.
Чтобы сравнить яблоки с яблоками, сравнение будет рассматривать отделку XLE Premium для газа, XSE для гибрида и XSE для PHEV. Каждая из этих отделок наиболее сопоставима друг с другом.
Все эти комплектации оснащены полным приводом и имеют грузоподъемность около 70 футов3 со сложенными сиденьями второго ряда.
Вот чем они отличаются:
Стоимость бензинового RAV4 начинается от 32 625 долларов США, гибридного автомобиля — от 35 625 долларов США, а PHEV — от 42 600 долларов США.
Тем не менее, только подключаемый гибрид RAV4 Prime имеет право на льготы на федеральном уровне, уровне штата, местном муниципалитете, воздушном округе и электроэнергетической компании. Благодаря множеству налоговых льгот, скидок, освобождений от налога с продаж и других неденежных стимулов электромобили стоят дешевле, чем они продаются у дилера. Эти льготы обычно применяются только к новым автомобилям.
В зависимости от вашего местоположения, эти поощрения варьируются от нескольких сотен долларов до более чем 13 000 долларов. Для простоты предположим, что применяются только федеральные стимулы. В этом случае из чистой стоимости RAV4 Prime будет вычтена федеральная налоговая льгота в размере 7500 долларов США.
Имейте в виду, что такие штаты, как Калифорния, Орегон и Массачусетс, предлагают дополнительные скидки, которые могут еще больше снизить стоимость RAV4 Prime.
Если исследования по стимулированию электромобилей вас ошеломляют, не стесняйтесь работать с нами в качестве вашего личного консультанта по электромобилям. Мы можем провести исследование поощрений для конкретного электромобиля для вашего конкретного местоположения, чтобы гарантировать, что вы получите максимальное количество доступных поощрений.
Запросить бесплатное предложение!Опять же, иногда эти налоговые льготы и скидки могут составлять более 10 000 долларов. Было бы стыдно оставить что-либо из этого на столе.
С учетом налоговой льготы на электромобиль RAV4 Prime дешевле гибридного варианта. Газовый вариант по-прежнему самый дешевый для покупки. Как упоминалось выше, дополнительные скидки штата, коммунальных услуг или юрисдикции могут снизить чистую стоимость покупки Prime еще ниже и, возможно, дешевле, чем газовый вариант.
В любом случае, благодаря гораздо более высокой эффективности гибридной и подключаемой гибридной трансмиссии, эти два варианта окажутся гораздо более конкурентоспособными по сравнению с газовой моделью. Идем дальше.
Чтобы объективно рассмотреть каждую модель, мы воспользуемся сторонним ресурсом Plugstar. Plugstar позволяет потенциальным покупателям сравнивать различные транспортные средства, включая электромобили. Кроме того, мы предполагаем первоначальный взнос в размере 5000 долларов США, срок кредита 60 месяцев и процентную ставку 4%.
С учетом общей стоимости владения за пять лет подключаемый гибрид является самым дешевым вариантом, за которым следует гибрид. Интересно, что у стандартного RAV4 была самая дешевая покупная цена, но и самая дорогая, если учитывать реальную стоимость владения.
Глядя на цифры, подключаемый гибрид стоит примерно 41 674 доллара, гибрид стоит 44 514 долларов, а бензин стоит 46 192 доллара в течение пяти лет. Причина, по которой подключаемый гибрид стоит меньше всего, заключается в том, что он намного дешевле в эксплуатации, чем бензин и даже гибрид.
Без сомнения, RAV4 Prime — лучший. Гибридный RAV4 с подключаемым модулем не только обладает наибольшей мощностью и запасом хода, но и является самым дешевым в эксплуатации через пять лет. Общая стоимость владения может быть еще меньше за счет дополнительных государственных или местных скидок на электромобили.
Как определить неисправность роторов
Что делать с яркими противотуманными фарами?
Осенний месяц ухода за автомобилем не за горами!
Аккумуляторы для электромобилей