Теперь вы являетесь частью всемирного сообщества Subaru. Вы машете другим владельцам WRX и Subaru с турбонаддувом на дороге. И вам не терпится погрузиться в мир модификаций Subaru.
Итак, с чего начать?
Существует бесконечное количество послепродажной поддержки для этих автомобилей, поэтому выбор модификаций для выполнения может быть сложным, если вы новичок на платформе Subaru. Вот наши пять лучших модификаций для вашего Subaru с турбонаддувом. (WRX, STI, Legacy GT, Forester и Outback XT).
Правильная настройка вашего автомобиля, двигателя и модификаций необходима для исправной работы и производительности вашего Subaru.
Если вы новичок в игре, вы должны знать, что эти автомобили нужно настраивать практически для каждой модификации двигателя, которую вы делаете. Если модификация меняет способ использования двигателем воздуха или топлива, запланируйте настройку автомобиля. Хороший путь — выбрать все необходимые модификации, выполнить их все сразу, а затем настроить машину. . Таким образом, вам не придется заниматься перенастройкой после добавления еще одной части головоломки.
Всегда обращайтесь к авторитетному тюнеру. Когда ваш двоюродный брат Тим впервые настраивает вашу машину на своем ноутбуке, это прямой путь к катастрофе.
У людей из ThinkTuning есть отличное руководство, объясняющее различные этапы настройки вашего Subie.
Пришло время дать волю Subie Rumble!
Увеличение потока воздуха через выхлопную трубу с новой водосточной трубой и обратным клапаном придаст ему необходимый импульс. . Существует множество брендов и стилей на выбор, и все они создают уникальный звук.
Bellmouth и разведенные даунпайпы — это совсем другой разговор, но, по большей части, вы не заметите разницы. Ищите различные комбинации на YouTube, чтобы найти звук, который вам нравится.
Обратите внимание, что полное отсутствие кошек может привести к чрезмерному усилению, а этого никто не хочет. Мне нравится находить бывшие в употреблении детали у других участников сообщества Subaru, чтобы сэкономить деньги.
Не забывайте — вы получаете то, за что платите с модами Subaru. И помните о правилах вашего штата по выбросам вредных веществ.
Теперь, когда ваша машина правильно настроена и отлично звучит, пришло время приступить к поиску детали.
Поищите в Интернете различные комбинации дисков и шин, которые вам нравятся для вашего автомобиля. На форумах, таких как Nasioc.com или iwsti.com, есть множество тем о колесах, которые предлагают примеры стилей и размеров, которые помогут вам выбрать. изменение отрасли/встроить/#?secret=9isYTWTiMl
Ознакомьтесь с подходящим размером и посадкой колес и найдите правильную ширину и вылет, которые соответствуют вашему стилю , независимо от того, хотите ли вы суперфункциональный внешний вид или вы стэнс-водитель с больным вейп-ригом.
Опять же, приобретение комплекта бывших в употреблении колес и шин может сэкономить вам много денег. О, и, пожалуйста, не называйте «колеса» «дисками». Колеса — это колеса, шины — это шины, а диски — это технически внешняя часть колеса, если только у вас нет 24-дюймовых хромированных колес от Xzibit.
Да, это довольно общий мод Subaru. Но, в частности, я имею в виду койловеры, комбинацию пружин и стоек или мешки, если вы любите мяч. У вас не может быть красивых колес, но при этом ездить с огромным зазором в крыле, как у грузовика-монстра. Владельцы Subie этого не допустят.
Если ваш бюджет невелик, обратите внимание на качественные занижающие пружины, но знайте, что в конечном итоге вам потребуются новые стойки, если вы продолжите использовать стойки производителя оригинального оборудования (OEM).
Если у вас есть больше денег, инвестировать в хороший комплект койловеров — всегда отличный вариант. Есть отличные катушки по цене около 1000 долларов, и я думаю, что они стоят каждой копейки. Ваш автомобиль будет выглядеть, ездить и работать великолепно — все, что вы когда-либо хотели!
Теперь, если вы балер и у вас есть не менее 3000 долларов на подвеску, подушки безопасности тоже довольно гладкие. Катайтесь на воздушной подушке, а затем бросайте ее, как будто она горячая, одним нажатием кнопки. Несколько человек доказали, что они работают так же хорошо, как и койловеры.
Что такое воздушно-масляный сепаратор (АОС)?
Ну, это работает именно так, как звучит — оно отделяет масло от воздуха, поступающего в ваш двигатель, чтобы сократить расход масла и помочь устранить детонацию. По сути, подобно тому, как воздушный фильтр очищает воздух от мусора, воздушно-масляный сепаратор очищает воздух от масла. .
Почему это важно?
В двигателях Boxer Subaru высокие перегрузки толкают масло к концу поршня, что делает Subaru склонным к сжиганию масла. Горящее масло может вызвать детонацию, что приведет к разрыву посадочных мест поршневых колец и большому счету за ремонт . AOS уменьшает прорыв газов (масло просачивается через турбокомпрессор) и помогает предотвратить попадание масла в двигатель. Думайте об этом как о страховом полисе для вашего двигателя Boxer.
У каждого своя версия этого списка модов Subaru. Это твоя машина, так что делай, что хочешь. Помните, что вы получаете то, за что платите. И изучите информацию перед покупкой — на форумах есть много информации.
Автотехническое обслуживание повышает безопасность, расход бензина и стоимость при перепродаже
Как работает трансмиссия Tesla? Подробное объяснение
Знакомство с зарядными станциями Leaf
Контрольный список необходимого комплекта для покраски автомобиля