Восемь советов экспертов по обслуживанию лодок

Как бы ни было весело владеть лодкой, она может создать головную боль, если вы пренебрегаете техническим обслуживанием. Следуйте этим советам по обслуживанию лодок, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и оставаться на воде.

Проверьте давление и состояние шин прицепа

Вы не сможете добраться до рыбы, если не сможете добраться до озера.

Техническому обслуживанию прицепа часто пренебрегают. Нередко можно увидеть, как кого-то остановили вдоль шоссе из-за того, что у его прицепа лопнула шина.

Шины для прицепов обычно работают при более высоком давлении, чем автомобильные шины. Проверьте боковую стенку на правильное давление, которое, вероятно, составляет около 50 фунтов на квадратный дюйм. Низкая шина означает горячую шину, а горячие шины с большей вероятностью лопнут .

Проверьте на погодное растрескивание. Шины для прицепов часто круглый год лежат на открытом воздухе, на солнце. Замените треснувшие шины и храните прицеп с приподнятыми шинами в межсезонье.

Смазать подшипники прицепа

Как и шины, подшипники прицепа легко не заметить. Они погружаются в воду каждый раз, когда вы запускаете и загружаете лодку.

Хотя уплотнения ступиц предназначены для защиты от воды, из-за старения и небрежного обращения вода может проникать внутрь, что вызывает ржавчину и коррозию.

Ржавчина действует как наждачная бумага и царапает шарикоподшипники, вызывая их перегрев и выкипание смазки, что усугубляет проблему.

Смазывайте подшипники в рамках технического обслуживания лодки не реже одного раза в год высококачественной синтетической смазкой, устойчивой к вымыванию водой, например AMSOIL Synthetic Water-Resistant Grease.

Заменить смазку шестерни нижнего блока

Нижний блок лодочного мотора постоянно подвергается воздействию воды. Если вода проникнет в нижний блок, трансмиссионная смазка может вспениться, что ухудшит защиту от износа.

Меняйте трансмиссионную смазку в конце сезона, чтобы обеспечить максимальную защиту в следующем году.

Совет профессионала: AMSOIL easy-pack облегчает замену трансмиссионной смазки по сравнению с жесткими коническими бутылями или насосом для трансмиссионной смазки. Это уменьшает беспорядок, хлопоты и отходы.

Проверить опору на наличие мусора

Пока вы меняете смазку шестерни, снимите винт и проверьте, нет ли намотанной лески или другого мусора. Это может привести к повреждению уплотнения, удерживающего воду от нижнего блока, что приведет к проникновению воды.

Заменить масло и фильтр

Когда речь заходит об обслуживании лодок, ведутся давние споры:менять масло до или после сезона?

Отработанное масло кислое. Если он находится в вашем четырехтактном двигателе все межсезонье, он может повредить уязвимые компоненты, такие как подшипники и уплотнения.

Замените масло и фильтр в конце сезона перед хранением, чтобы обеспечить максимальную защиту в межсезонье.

Непрерывно обрабатывайте топливо в течение сезона

Большинство людей привыкли периодически использовать присадки к автомобильному топливу. Однако в морских условиях лучше использовать присадки к топливу при каждой заправке топливом.

Этанол, присутствующий в большинстве бензинов, продаваемых сегодня, имеет естественное сродство к воде. Если в бензобаке скапливается влага, она может связываться с этанолом и снижать производительность.

Обрабатывайте топливо присадкой, предназначенной для диспергирования воды в топливном баке и предотвращения разделения фаз, такой как AMSOIL Quickshot®. Непрерывное использование также помогает предотвратить образование отложений, лака и смолы, снижающих производительность.

Смазать наклонную трубку

Ржавчина и коррозия могут образовываться на трубе наклона, препятствуя подъему или опусканию двигателя и затрудняя управление.

В конце сезона смажьте трубку наклона водостойкой смазкой. Сезонная смазка не только защищает от ржавчины и коррозии, но и облегчает рулевое управление.

Используйте масло, разработанное для морского применения

Не думайте, что автомобильное моторное масло защитит ваш четырехтактный морской двигатель.

Автомобильные масла не содержат достаточного количества ингибиторов ржавчины и коррозии для защиты судовых двигателей.

Вместо этого используйте моторное масло для судовых двигателей, разработанное с использованием правильных присадок для защиты вашего двигателя, например AMSOIL Synthetic Marine Engine Oil.