Лучшие советы по техническому обслуживанию подержанных дизельных грузовиков

Хотите, чтобы ваш грузовик прослужил дольше? Что ж, ни один дизельный двигатель не работает гладко без регулярного технического обслуживания и проверок. Вам не нужно ждать, пока вы обнаружите признаки проблем, чтобы начать обращаться к механику.

Вы можете выполнить техническое обслуживание своего грузовика своими руками, например, заменить шины, просто следуя рекомендациям руководства пользователя. Однако для решения некоторых проблем может потребоваться консультация квалифицированного механика.

Хотите узнать, какое техническое обслуживание требуется подержанным дизельным грузовикам? Читайте дальше, чтобы узнать о лучших советах по обеспечению бесперебойной работы грузовика.

Регулярная замена масла

Одна важная вещь, которую вы никогда не должны забывать о дизельных грузовиках, — это замена масла.

Это то же самое с любым транспортным средством, но подержанный двигатель коммерческого грузовика потребует большего внимания. Если вы не обеспечите правильную замену масла, когда это необходимо, ваш подержанный дизельный двигатель может преждевременно выйти из строя, что потребует более дорогостоящего обслуживания.

Кроме того, неизмененные масла со временем становятся густыми и грязными. Это также может привести к засорению двигателя или, что еще хуже, к серьезным повреждениям из-за трения и перегрева.

Но как часто нужно менять масло в дизельном двигателе?

Частота замены масла в грузовике зависит от пробега с момента последней замены. Это означает, что если вы часто используете свой грузовик, вам не придется долго ждать между заменами.

Другими словами, вам следует подумать о замене масла после того, как ваш грузовик проедет от 3000 до 5000 миль. Однако это может варьироваться в зависимости от марки и возраста автомобиля, а также других факторов.

Вы можете спросить своего профессионального механика, если вы не уверены в интервале замены масла.

Частая чистка двигателя

Также важно следить за чистотой дизельного двигателя грузовика.

Тем не менее, это не то, что вы будете делать все время. Но вам нужно будет уменьшить грязь и мусор, которые накапливаются в двигателе и усилителе. Например, некоторые производители дизельных двигателей рекомендуют очищать сажевые фильтры (DPF) каждые шесть месяцев.

Также важно понимать признаки, указывающие на то, что ваш DPF требует очистки. Такие признаки могут включать резкий запах топлива из грузовика, снижение эффективности использования топлива и частые проблемы с сажевым фильтром.

Кроме того, дизельные грузовики имеют индикатор на приборной панели, который указывает, когда необходимо очистить DPF. Когда пришло время очистить двигатель, индикатор загорится оранжевым цветом. Итак, используйте индикатор панели управления.

Регулярный уход за дизельным погрузчиком необходим для обеспечения того, чтобы все компоненты оставались неповрежденными и работали должным образом.

Контролировать основные жидкости

Дизельный двигатель работает не только на дизельном топливе; ему нужны другие необходимые жидкости, чтобы поддерживать работу вашего грузовика.

Одной из таких критических жидкостей является охлаждающая жидкость. Вам нужно следить за охлаждающей жидкостью в дизельном грузовике больше, чем в любом другом типе двигателя. Когда эта жидкость разрушается, она обычно становится кислой и повреждает детали двигателя.

Кроме того, всякий раз, когда вы меняете охлаждающую жидкость, вы никогда не должны:

• Смешивайте разные типы охлаждающей жидкости

• Доливать воду, если только не экстренная ситуация.

• Используйте нерекомендуемую охлаждающую жидкость

Вам также необходимо проверить другие жидкости, в том числе:

• Трансмиссионная жидкость

• Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF)

• Жидкость для гидроусилителя руля

• Моторное масло

• Жидкость заднего дифференциала

• Жидкости для автоматических трансмиссий

• Тормозная жидкость

Отличный способ убедиться, что у вас никогда не закончатся необходимые жидкости для грузовиков, — это проверять их всякий раз, когда вы собираетесь ехать по пересеченной местности или в любую другую длительную поездку. Долейте масло для грузовика, охлаждающую жидкость и жидкость для омывания ветрового стекла.

Вы не хотите быть застигнутым врасплох лобовым стеклом, полным пыли и закрывающим обзор. Хотя регулярное техническое обслуживание дизельного двигателя может быть дорогостоящим, это может помочь вам избежать дорогостоящего ремонта в долгосрочной перспективе.

Всегда следите за ремонтом и заменой

Независимо от того, насколько безопасно вы управляете своим грузовиком, некоторые его детали рано или поздно сломаются.

Но вы можете убедиться, что ваш автомобиль не испытывает серьезных проблем. Например, если вы не отремонтируете сломанную деталь, она будет ухудшаться до тех пор, пока не перестанет функционировать. Таким образом, вы должны тщательно следить за всеми сломанными частями.

Некоторые детали дизельного двигателя, которые вы можете заменить в домашних условиях, включают:

Дизельный топливный насос

Вы можете заменить его дома, если у вас есть сменный насос FASS. Некоторые признаки того, что вам нужен новый насос, включают:поломки двигателя, попытки разогнаться и т. д.

Замена насоса улучшит ваши впечатления от вождения и позволит вам почувствовать себя за рулем совершенно нового автомобиля.

Изменять фильтры во время обслуживания 4×4

Техническое обслуживание дизельного двигателя может включать замену фильтров, включая масляные фильтры, топливные фильтры и другие фильтры.

Однако фильтры не требуют частой замены. Во многих подержанных дизельных двигателях потребуется замена фильтра после того, как они проедут от 10 000 до 15 000 миль. Но старый двигатель может потребовать частой замены.

Проверить прокладки

Прокладки дизельных двигателей всегда работают под высоким давлением и должны регулярно проверяться.

При осмотре прокладок грузовика проверяйте крепежные болты и ищите признаки утечек.

Кроме того, всякий раз, когда вы решите заменить прокладки, вы должны одновременно заменить их. Если протекает одна прокладка, вскоре протекают все.

Обеспечьте лучшее техническое обслуживание подержанных дизельных грузовиков

Техническое обслуживание жизненно важно для всех подержанных дизельных грузовиков. Неспособность уделить должное внимание приведет только к тому, что ваши подержанные коммерческие грузовики столкнутся с ловушками и проблемами в будущем.

Хотя дизельные двигатели, как правило, служат дольше без капитального ремонта, они требуют недорогих интервалов технического обслуживания, таких как замена масла и фильтров. Однако для решения некоторых вопросов, таких как электроснабжение, отопление и охлаждение, трансмиссия и обслуживание под автомобилем, может потребоваться помощь профессионала.

Вашему дизельному грузовику требуется плановое техническое обслуживание? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить помощь от профессионалов, которым вы можете доверять.