Сегодня на дорогах миллионы легковых автомобилей — от крошечных пригородных автомобилей до массивных пикапов. Независимо от того, как они выглядят и как используются, у всех у них есть несколько общих черт:двигатель, обеспечивающий мощность, и шины, на которых можно ездить.
Также есть много разных типов шин, от экономичных маленьких шин до больших 24-дюймовых шин с роскошными ободами. Они могут быть простыми и недорогими или сложными и затратными. Но даже самые дешевые шины могут быстро износиться, если вам нужно заменить все четыре сразу.
Есть способы защитить ваши инвестиции в шины, где бы вы ни оказались. Улучшение ваших привычек вождения стоит на первом месте. Быстрые повороты, быстрый старт и быстрая остановка вызывают больший износ шин, как и превышение скорости, которое нагревает резину и приводит к более быстрому выходу из строя. И, конечно же, очевидное:избегайте таких препятствий, как бордюры, выбоины, бревна и камни. Даже если они не прокалывают шину, постоянное скрежетание о цементный бордюр или наезды на выбоины могут привести к износу резины. В конце концов он выйдет из строя — возможно, раньше, чем позже.
Визуальный осмотр может выявить износ протектора, царапины, выпуклости и тому подобное, что означает, что пришло время для новой шины. Кроме того, шумы, рывки или вибрация во время вождения иногда также могут означать необходимость замены шин.
Чтобы максимально использовать ваши шины и свести к минимуму эти шумы и вибрации, следите за давлением воздуха, выравниванием и вращением. Далее мы рассмотрим эти довольно простые способы продлить срок службы шин.
Содержание
Когда вы в последний раз проверяли давление воздуха в шинах? Если вы похожи на большинство людей, это было давно. И, как и у большинства людей, ваши шины, вероятно, тоже недостаточно накачаны.
Раз в месяц проверяйте давление воздуха с помощью манометра на холодных шинах. Лучше всего это делать утром до того, как машина вообще куда-либо поедет, или хотя бы через несколько часов после последней поездки. Даже пара миль по дороге может нагреть воздух внутри шины, что приведет к ее расширению и даст вам неточные показания. Теплые летние дни также расширят воздух внутри шин. Холодное чтение даст точную меру давления и после заполнения оставит место для расширения во время вождения.
Если один раз в месяц кажется чрезмерным, имейте в виду, что давление в шинах может снижаться на один-два фунта в месяц. Пренебрежение этой рутинной работой в течение шести месяцев означает, что на нижней части шины, где она соприкасается с дорогой, может быть небольшое плоское пятно. Чем больше шин соприкасается с дорогой, тем больше площадь изнашиваемой поверхности, не говоря уже о том, что это может негативно сказаться на расходе топлива.
Новые автомобили, оснащенные системами контроля давления в шинах (TPMS), помогают в управлении давлением воздуха. Базовые системы предупреждают водителя, когда шина спущена и спущена, с помощью восклицательного знака внутри символа шины на приборной панели. Другие, более сложные системы предлагают показания давления в каждой шине — манометр не требуется.
После того, как ваши шины правильно накачаны, они должны быть правильно выровнены. На следующей странице давайте посмотрим, как это может повлиять на долговечность шин.
В наши дни, когда вы отвозите свой автомобиль в шиномонтаж, они проверяют центровку с помощью лазерных лучей и других научно-фантастических инструментов. Это отлично подходит для абсолютной точности, но если вы пытаетесь определить, есть ли у вас проблемы с выравниванием, есть несколько способов проверить это самостоятельно — прямо на подъездной дорожке.
Проверьте развал наклон шины к раме автомобиля или от нее, стоя перед припаркованным автомобилем (или позади него, если вы проверяете задние колеса). Если шины наклоняются, то есть верхние части расположены ближе друг к другу, чем нижние, протектор сначала изнашивается на внутренней стороне шины. Если они опрокинутся (нижняя часть ближе, чем верхняя), износ будет сильнее снаружи.
Также довольно легко проверить схождение, или положение шин на дороге. Подумайте о шинах на одной оси, передней или задней, как о ногах. Передние части шин в любом случае находятся там, где должны быть пальцы ног. Схождение означает, что передние части шин расположены ближе друг к другу, как если бы они стояли косолапыми, и протектор будет изнашиваться снаружи. Схождение означает, что задние части шин ближе друг к другу, как первая позиция в балете, и шины будут изнашиваться изнутри. Износ шин с развалом иногда называют «наплывом».
Если вы заметили, что ваши шины немного смещены под углом или вы заметили явный износ протектора, пришло время отрегулировать шины, чтобы повысить их полезность. Пока вы этим занимаетесь, вы можете также переставить эти шины, о чем мы поговорим далее.
Это, вероятно, само собой разумеется, но всегда стоит напоминать владельцам автомобилей, что перестановка шин означает, что они будут изнашиваться более равномерно. И даже износ является ключом к получению максимальной отдачи от комплекта шин, независимо от того, какой тип шин вы используете.
Перестановка шин означает снятие их всех и перемещение каждой на новое место в автомобиле. Задние шины изнашиваются не так, как передние, в зависимости от того, переднеприводная у вас машина или заднеприводная. Левые шины изнашиваются не так, как правые, в зависимости от количества оборотов в любом направлении или от того, насколько аккуратно вы паркуетесь. Мы, вероятно, все в свое время царапали правую шину или две; перестановка шин означает, что вам не придется снова и снова царапать одну и ту же плохую шину о бордюр.
Большинство автопроизводителей и производителей шин рекомендуют менять резину каждые 6000–8000 миль (9656–12 875 км). Если в вашем автомобиле есть полноразмерная запаска — шина, которая выглядит точно так же, как те, что установлены на автомобиле, а не маленький черный пончик для экстренного использования, — убедитесь, что пятая шина тоже включена в ротацию. Это поможет немного снизить износ каждой шины и продлить срок службы вашего комплекта шин.
Когда вы говорите о шинах, небольшое техническое обслуживание имеет большое значение. Мы надеемся, что если вы последуете этим советам, ваши шины тоже прослужат долго. Для получения дополнительной информации о шинах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Крыло и бампер:в чем разница?
Ferrari F8 Tributo 2020 STD Внешний вид
NewMotion и InCharge договорились о роуминге
Как работают аккумуляторы электромобилей