car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

В чем разница между обычным свинцово-кислотным автомобильным аккумулятором и аккумулятором глубокого разряда?

Люди, у которых есть автомобили для отдыха (RV) и лодки, знакомы с батареями глубокого цикла. Эти батареи также распространены в тележках для гольфа и больших системах солнечной энергии (солнце вырабатывает энергию в течение дня, а батареи сохраняют часть энергии для использования ночью). Если вы читали статью «Как работают системы аварийного электроснабжения», то также знаете, что альтернативой бензиновым генераторам является инвертор, работающий от одной или нескольких батарей глубокого цикла.

И автомобильные аккумуляторы, и аккумуляторы глубокого цикла являются свинцово-кислотными. батареи, которые используют точно такой же химический состав для своей работы (дополнительную информацию см. в разделе «Как работают батареи»). Разница заключается в том, как батареи оптимизируют их дизайн:

  • Аккумулятор автомобиля предназначен для обеспечения очень большой силы тока в течение короткого периода времени. Этот всплеск тока необходим для проворачивания двигателя во время запуска. Как только двигатель запускается, генератор переменного тока обеспечивает всю необходимую для автомобиля мощность, поэтому автомобильный аккумулятор может работать в течение всего срока службы, ни разу не разряжаясь более чем на 20 процентов от своей полной емкости. При таком использовании автомобильный аккумулятор может прослужить несколько лет. Чтобы получить большую силу тока, в автомобильном аккумуляторе используются тонкие пластины, чтобы увеличить площадь поверхности.
  • Аккумулятор глубокого разряда предназначен для обеспечения постоянного тока в течение длительного периода времени. Аккумулятор глубокого разряда может обеспечить всплеск, когда это необходимо, но не такой, как автомобильный аккумулятор. Батарея глубокого разряда также рассчитана на глубокую разрядку снова и снова (что очень быстро разрушит автомобильный аккумулятор). Для этого в батареях глубокого разряда используются более толстые пластины.

Автомобильный аккумулятор обычно имеет два номинала:

  • КЦА (Ампер холодного пуска) — количество ампер, которое аккумулятор может производить при температуре 32 градуса F (0 градусов C) в течение 30 секунд.
  • RC (Резервная емкость) – количество минут, в течение которых аккумулятор может обеспечивать силу тока 25 А при поддержании напряжения выше 10,5 В.

Как правило, батарея глубокого цикла имеет в два или три раза больше RC, чем автомобильная батарея, но обеспечивает половину или три четверти CCA. Кроме того, аккумулятор глубокого разряда может выдержать несколько сотен полных циклов разрядки/зарядки, в то время как автомобильный аккумулятор не предназначен для полной разрядки.

Первоначально опубликовано:1 апреля 2000 г.

Часто задаваемые вопросы о свинцово-кислотных аккумуляторах

Что находится в свинцово-кислотном аккумуляторе?
Свинцово-кислотный аккумулятор имеет отрицательный электрод из губчатого или пористого свинца и положительный электрод из оксида свинца. И отрицательный, и положительный электроды погружены в электролитический раствор серной кислоты и воды.
Как работают свинцово-кислотные аккумуляторы?
Свинцово-кислотные аккумуляторы генерируют электричество в результате химической реакции с двойным сульфатом. Свинец и диоксид свинца на отрицательном и положительном электродах батареи реагируют с серной кислотой в электролите с образованием сульфата свинца.
Как долго служат свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого цикла?
Оба автомобильных аккумулятора, а также аккумуляторы глубокого цикла представляют собой свинцово-кислотные аккумуляторы, которые работают одинаково. Как правило, срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого разряда составляет от четырех до восьми лет.
Как понять, что аккумулятор вашего автомобиля разряжается?
Некоторые явные признаки того, что ваш автомобильный аккумулятор разряжается, включают более медленный, чем обычно, запуск двигателя, щелчок или звук запуска при повороте ключа, прерывистые искры, которые вызывают неприятные последствия для вашего автомобиля.
Ионно-литиевые аккумуляторы имеют глубокий цикл?
Все литий-ионные аккумуляторы имеют глубокий цикл, что означает, что они рассчитаны на глубокую разрядку снова и снова. Точно так же они могут обеспечивать постоянный ток в течение длительного периода времени.

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

  • Как заменить автомобильный аккумулятор
  • Как работают батареи
  • Как работают системы аварийного электроснабжения
  • Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?
  • Почему кажется, что батареи разряжаются, а затем возвращаются к жизни, если дать им отдохнуть?

Больше отличных ссылок

  • Часто задаваемые вопросы об автомобильном аккумуляторе и аккумуляторе глубокого разряда
  • Часто задаваемые вопросы о морской батарее
  • Учебное пособие по работе с аккумулятором  

Уход за автомобилем

Важность настройки производительности специалистами

Авто ремонт

Ремонт стеклопластика:не для самостоятельного ремонта

Авто ремонт

Верхняя мертвая точка — (ВМТ), когда поршень находится в верхней точке своего хода

Электромобиль

Продажи новых электромобилей в мае растут, а остальные рынки падают