Honda не участвовала в гонке вооружений линейки EV с компактным e. Вместо этого он разработан как высокотехнологичный электромобиль премиум-класса с упором на городское вождение. Таким образом, официальный запас хода составляет «всего» 137 миль на одной зарядке — этого вполне достаточно для большинства водителей в большинстве дней.
Доступны две различные конфигурации:
При вождении в реальном мире мы обнаружили, что цифра 137 миль, вероятно, будет равна или превышена, если она будет вестись так, как ожидает Honda. Другими словами, ездите преимущественно по городу, и Honda e будет преодолевать километры без подзарядки.
Во время этой первой поездки мы проехали несколько более быстрых маршрутов, и запас хода не мог сравниться с заявленным Honda. Это было не за горами, расчетная дальность 112 миль подходит к концу 70-мильной поездки туда и обратно — хотя это с проверкой как эффективности, так и производительности Honda. Интересно, что на дисплее все еще оставался запас хода в 41 милю, так что за короткое время показания оказались очень точными.
Запас хода подойдет большему количеству водителей, чем вы думаете, но это не электромобиль для тех, кто регулярно преодолевает большие расстояния.
Как установить стеклоочистители
Как заменить топливный фильтр за 4 простых шага
Материалы, обеспечивающие плавную работу вашего автомобиля
Календарь Tesla – 5 советов, которые сделают вашу жизнь за рулем проще