В шоке от эти поездки в местный гараж, когда с тебя так много берут за простой тюнинг автомобиля? Я определенно согласен. Тюнинг является жизненно важной частью обслуживания автомобиля, и его нельзя упускать из виду. Вместо этого, почему бы не заняться тюнингом автомобиля самостоятельно?
Чтобы выполнить автоматическую настройку, вам потребуется немного свободного времени, качественные детали и инструменты для настройки, а также нужные ресурсы.
Что такое автонастройка?
Автонастройка — это не что иное, как процедура, при которой вы проверяете каждый компонент под капотом на наличие признаков повреждения и очищаете от скопившегося мусора и грязи. на различные автозапчасти. Это не что иное, как регулярное техническое обслуживание автомобиля. для бесперебойной работы вашего автомобиля.
Профилактическое техническое обслуживание и регулярная замена всех изношенных деталей не только улучшают рабочие характеристики двигателя и надежность. но также защищает ваши инвестиции и продлевает срок службы вашего автомобиля. Интервал настройки зависит от автомобиля, поэтому рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации. чтобы понять, что и когда вашему автомобилю на самом деле нужен тюнинг.
Быстрая навигация Что такое автотюнинг? Инструменты и автозапчасти, необходимые для самостоятельного автотюнинга:Тюнинг автомобиля:1. Масло:Проверить и долить, при необходимости заменить масло:Когда доливать масло? Когда менять масло? Как менять масло и масляный фильтр? Как часто менять масло:2. Шины:Проверьте, поменяйте и при необходимости замените. Осмотрите шины:Поменяйте и при необходимости замените шины:Как часто нужно менять шины:3. Уровни жидкостей:проверьте, долейте и при необходимости замените их. Трансмиссионная жидкость:проверьте уровни жидкостей, при необходимости долейте или замените жидкость и фильтр. требуется:Радиаторная жидкость:Проверьте уровень жидкости в радиаторе и при необходимости долейте или замените:Жидкость гидроусилителя руля:Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте или замените:4. Проверьте состояние батареи:5. Проверьте тормоза и тормозные колодки:6. Замените воздушные фильтры:7. Заменить фильтры салона:8. Свечи зажигания:проверьте и при необходимости замените9. Провода свечей зажигания:проверьте и при необходимости замените10. Катушки свечей зажигания:проверьте и при необходимости замените11. Ремни:проверьте и при необходимости замените12. Шланги:проверьте и при необходимости замените
Инструменты и автозапчасти, необходимые для самостоятельной настройки:
Некоторые из основных инструментов и автозапчастей, которые вам понадобятся при настройке автомобиля, включают:
Динамометрический ключ
Разводной ключ
Плоскогубцы
Набор головок и трещоток
Домкрат
Отвертки Phillips и Flathead
Другие инструменты, которые сделают работу более безопасной и легкой:
Ключ для масляного фильтра
Джек Стенд
Протектор шины
Ударный гайковерт
Шинные пандусы
Поддон для слива жидкости
Если вы делаете замену, вам, возможно, придется купить запасные автозапчасти. Некоторые общие автозапчасти, которые заменяются при тюнинге автомобиля, включают свечи зажигания, провода свечей зажигания, катушки свечей зажигания, масляные фильтры, топливные фильтры, воздушные фильтры, воздушные фильтры салона, моторное масло, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость и жидкость гидроусилителя руля .
Нет ничего сложного в выборе правильного инструмента; за исключением того, что у них хорошая хватка и здоровенные ручки. Автозапчасти можно приобрести у любого продавца онлайн; просто введите год, марку и номер модели вашего автомобиля, чтобы получить необходимые запчасти для вашего автомобиля. Все автомобили разные, поэтому убедитесь, что вы вводите правильную информацию, чтобы получить нужную автозапчасть.
Тюнинг автомобиля:
Автотюнинг может быть таким же простым, как базовый осмотр, а иногда может включать в себя полный капитальный ремонт автомобиля. Здесь давайте обсудим, что обычно входит в тюнинг и почему каждый осмотр необходим для благополучия вашего автомобиля.
1. Масло :Проверить и долить , при необходимости заменить масло:
Наиболее важной частью профилактического обслуживания является поддержание уровня масла в вашем автомобиле. Здесь давайте обсудим, как проверять уровень масла в вашем автомобиле и знать, когда его доливать, а когда менять.
Оценка масла в вашем автомобиле покажет вам две вещи:
1. Сколько масла в вашей машине
2. Если это масло необходимо заменить.
Когда доливать масло?
Часто проверяйте уровень масла в вашем автомобиле, чтобы убедиться, что уровень соответствует норме, и добавьте больше масла, если уровень слишком низкий. Проверка масла проста; При выключенном двигателе откройте капот автомобиля и найдите щуп. Вытащите щуп и вытрите его начисто. Затем вставьте палочку обратно в трубку и протолкните ее до упора. Теперь вытащите его и проверьте обе стороны щупа, чтобы определить, где находится масло по отношению к двум точкам индикатора. Если уровень масла находится на нижней отметке или чуть выше нее, значит, пора долить.
Добавьте высококачественное моторное масло, подходящее для двигателя вашего автомобиля, используя воронку, и перепроверьте уровень масла после того, как вы его долили.
Когда менять масло?
Проверьте цвет масла, и если оно мутное и имеет зернистую текстуру, то оно загрязнено атмосферными элементами, такими как пыль, металлические отложения и ржавчина. Еще один аспект, который нужно проверить, — это звук двигателя; если ваш двигатель работает громче, чем обычно, это может быть признаком того, что ваше масло испортилось. Загрязненное масло часто обладает меньшими смазывающими свойствами, необходимыми для бесперебойной работы вашего автомобиля.
Как заменить масло и масляный фильтр?
Заменить масло самостоятельно несложно, и вы значительно сэкономите.
Инструменты, необходимые для замены масла, включают набор ключей, защитные очки, резиновый молоток, ветошь, масляный поддон, воронку и ключ для масляного фильтра.
В дополнение к этому перед началом проекта держите под рукой следующие материалы:моторное масло, масляный фильтр, емкость для сбора масла и прокладку масляного фильтра.
Этапы замены масла в автомобиле
Ищите сливные пробки под машину.
Разместите контейнер для сбора масла под маслосливными пробками.
Откройте сливную пробку и дайте маслу стечь. в контейнер.
В верхней части двигателя вы можете найти крышку заливной горловины. . Теперь снимите крышку и отвинтите масляный фильтр. с помощью руки или гаечного ключа.
Слейте масло из масляного фильтра в масляный поддон. Смочите прокладку на новом масляном фильтре свежим моторным маслом.
Привинтите новый фильтр к движку
После того как все масло будет слито, установите на место пробку сливного отверстия с помощью разводного ключа.
С помощью воронки залейте свежее моторное масло (1 литр) через заливное отверстие.
Замените крышку и дайте двигателю поработать от 30 до 60 секунд.
Выключите двигатель и подождите 5-10 минут, пока масло не осядет, и проверьте уровень масла.
Продолжайте доливать масло и проверять его с помощью щупа после каждого добавления, пока уровень масла не достигнет отметки «Полный».
Вытащите дренажный поддон из-под автомобиля и совершите пробную поездку.
Проверьте уровень масла с помощью щупа через 5–10 минут пробной поездки, и, если все в порядке, все готово.
Как часто нужно менять масло:
Чтобы ваш двигатель работал с максимальной отдачей, меняйте моторное масло каждые 3000 миль. Однако интервал обслуживания в 3000 миль варьируется от одного автомобиля к другому. Итак, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, что оно рекомендует.
2. Шины: Проверить, повернуть и при необходимости заменить
Осмотрите шины:
Оцените свои шины, проверив глубину протектора, давление в шинах, состояние шин и возраст. Пенни-тест — это простой способ оценить глубину протектора. Просто поместите перевернутую монету в протектор, и если вы увидите голову Линкольна, значит, пора менять шину.
Манометры могут помочь вам проверить давление в шинах. Вы можете найти его на большинстве заправочных станций или купить в магазине автозапчастей. Измерьте давление в шинах с помощью манометра и сравните его с рекомендуемым давлением для вашего автомобиля. Поддержание давления в шинах в соответствии с рекомендуемыми спецификациями улучшает пробег и управляемость.
Кроме того, вы также можете искать любые повреждения шин, такие как порезы, царапины, выпуклости, проколы, трещины или неровности, которые требуют замены шины.
Поменять и при необходимости заменить шины:
Вам следует периодически переставлять шины и менять их положение, используя правильную схему пересечения, рекомендованную производителем транспортного средства. Вращение шин, равномерное распределение износа по всем четырем шинам и максимальный срок службы протектора.
Перестановка шин может показаться вам утомительной работой, но с правильными инструментами вы справитесь. Используйте гидравлический домкрат чтобы поднять автомобиль, а когда закончите, используйте домкраты чтобы поставить машину наверх при смене шин.
Этапы перестановки шин вашего автомобиля
Решите, насколько важно это сделать самостоятельно. Поднимать машину с земли может быть чрезвычайно опасно. если вы делаете ошибки. В шинных магазинах эта услуга может быть относительно дешевой, поэтому вы можете заплатить 50 долларов и более.
Если вы готовы сделать это самостоятельно, убедитесь, что у вас есть нужные инструменты. и будьте в безопасности .
Найти ровную область работать.
Поставьте машину на стоянку и включите аварийный тормоз. на.
Установите пробки для шин за задними колесами и перед передними колесами.
Теперь вы можете ослабить гайки крепления каждой шины, прежде чем поднимать автомобиль домкратом. Это предотвратит слишком сильное движение автомобиля, когда он поднят на домкрате.
Используйте домкрат чтобы поднять автомобиль и поставить домкраты в областях, отмеченных на вашем автомобиле. Если вы не знаете, где разместить домкрат, то обычно он находится у внешнего края днища автомобиля, прямо перед задними колесами и прямо позади передних колес. Посмотрите руководство пользователя. чтобы быть уверенным.
Используйте свой набор храповиков или пальцами, чтобы снять гайки для каждой шины. Снимите шины и осторожно положите их в сторону, стараясь не поцарапать диски. Храните зажимную гайку на том же месте, возможно, в пластиковом пакете или контейнере под тормозными дисками.
Если по бокам колес есть маленькие стрелки, указывающие, в какую сторону должно поворачиваться колесо, значит, у вас направленные шины. . Вы поменяете задние колеса на передние, но оставите их на той же стороне автомобиля.
Если у вас ненаправленные шины с нормальным рисунком протектора на ваших шинах, то это зависит от того, какой у вас передний или задний привод. Для переднего привода отведите передние колеса прямо назад, оставаясь на той же стороне автомобиля, а заднее колесо переместите на противоположную сторону от передней. Для заднего привода переместите передние колеса в противоположные стороны от задней части, а задние колеса переместите прямо вперед, оставаясь на той же стороне автомобиля.
После перестановки шин затяните вручную гайки, чтобы каждая шина была надежно закреплена, или вы можете использовать ударный гайковерт чтобы они были плотными, но не тугими.
Начните процесс опускания автомобиля на землю. Затяните каждую гайку в правильном порядке и в соответствии с рекомендациями производителя.
Вам понадобится динамометрический ключ. или ударный гайковерт который может затянуть каждую гайку до правильного количества футо-фунтов, указанного для зажимных гаек в руководстве пользователя. СОВЕТ. Может быть полезно использовать автомобильный домкрат, чтобы немного приподнять автомобильные шины над землей, чтобы, когда вы затягиваете колесо, оно легко двигалось.
После того, как вы затяните крепежные гайки в правильном порядке в виде звезды, вы можете слегка покачать шины, чтобы проверить, правильно ли они установлены и нет ли люфта. Полезно, если при этом шина немного отрывается от земли.
Проверьте уровень масла с помощью щупа через 5–10 минут пробной поездки, и, если все в порядке, все готово.
Как часто менять шины:
Чтобы ваши шины хорошо функционировали, меняйте их каждые шесть месяцев или каждые 5000–8000 миль. Вы заметите, что протектор шины изнашивается внутри или снаружи, если вы не переворачиваете шины, а затем вам нужно заменить их, если протектор слишком низкий.
Совет. Если протектор не доходит до головы на копейке, когда голова Линкольна направлена вниз, пора заменить шины.
3. Уровни жидкости: Проверить, долить и при необходимости заменить
Отличный способ поддерживать автомобиль в рабочем состоянии – часто проверять уровни следующих жидкостей. Это простой и понятный процесс, но он требует определенных знаний.
Трансмиссионная жидкость :Проверьте уровни жидкости, при необходимости долейте или замените жидкость и фильтр
Трансмисионная жидкость обеспечивает смазку вашей трансмиссии, что может предотвратить возникновение многих дорогостоящих проблем в вашем автомобиле. Проверка уровня трансмиссионной жидкости аналогична проверке масла; используйте метод щупа. Ищите ручку масломерного щупа, торчащую из трансмиссии, которую можно найти в задней части рядного двигателя на автомобилях с задним приводом. Однако на переднеприводных автомобилях вы можете найти щуп, торчащий из коробки передач.
Существует несколько типов трансмиссионной жидкости, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип жидкости требуется для вашего автомобиля.
Этапы проверки уровня трансмиссионной жидкости в автомобиле
Вытащите щуп . (делайте это при включенном и еще теплом двигателе, с переключением передач в нейтральном или парковочном положении и включенным стояночным тормозом)
Проверьте жидкость, потерев ее о белое бумажное полотенце, чтобы убедиться, что она прозрачная или розоватая. Если вы обнаружите в ней частицы или запах горелого, значит, пришло время заменить трансмиссионную жидкость.
Протрите щуп чистой безворсовой тканью; снова вставьте и снова вытащите его и посмотрите, касается ли он отметки «Полный» на щупе. Если жидкость прозрачная, вы можете долить дополнительную трансмиссионную жидкость.
Этапы замены трансмиссионной жидкости вашего автомобиля
Вот основная пошаговая инструкция по замене трансмиссионного масла. Если у вас герметичная трансмиссия, как во многих новых автомобилях, вы не сможете использовать этот метод.
Если вы готовы сделать это самостоятельно, убедитесь, что у вас есть нужные инструменты. и будьте в безопасности .
Найти ровную область работать.
Поставьте машину на стоянку и включите аварийный тормоз. на.
Установите пробки для шин за задними шинами.
Используйте автомобильный домкрат поднять переднюю часть автомобиля или использовать пандусы . Для безопасности место домкрата подставляется под переднюю часть автомобиля.
Сохраняйте контейнер под масляным поддоном коробки передач для сбора масла.
Дайте маслу стечь, ослабив болты поддона. . Теперь жидкости будут вытекать и собираться в контейнере (осторожно, жидкость может быть горячей, поэтому перед обслуживанием дайте машине остыть).
Замените фильтр и прокладку поддона коробки передач и очистите поддон коробки передач и сопрягаемые поверхности коробки передач.
После полного слива жидкости закрепите новый фильтр и прокладку. и затяните болты.
Залейте новую трансмиссионную жидкость. с помощью воронки.
Поместите щуп в его положении, и все готово.
Как часто менять трансмиссионную жидкость:
Чтобы поддерживать вашу трансмиссию в хорошем рабочем состоянии, вы должны заменять трансмиссионную жидкость примерно каждые 30 000 миль. Все автомобили разные, и некоторые автомобили имеют герметичную коробку передач, требующую замены трансмиссионной жидкости реже. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Если у вас герметичная коробка передач, вы, вероятно, захотите обратиться в сервисный центр дилера. У каждого автомобиля своя процедура замены герметичной трансмиссии, и производитель может аннулировать вашу гарантию, если вы попытаетесь заменить жидкость самостоятельно.
Тормозная жидкость: Проверьте уровни жидкости и при необходимости долейте:
Чтобы тормозная система вашего автомобиля функционировала должным образом, у вас должно быть достаточное количество тормозной жидкости, и это тоже в хорошем состоянии. Узнайте, как проверить тормозную жидкость в автомобиле.
Этапы проверки уровня тормозной жидкости в автомобиле
Откройте капот автомобиля, когда двигатель не работает, и найдите бачок с тормозной жидкостью.
Прежде чем открывать резервуар, тщательно очистите его снаружи. Теперь откройте крышку резервуара (осторожно, не держите ее открытой долгое время, так как она будет поглощать влагу из атмосферы и портить вашу систему).
Проверьте уровень жидкости. У большинства новых автомобилей в резервуаре указаны «максимальный» и «минимальный» уровни.
Доливайте тормозную жидкость только в том случае, если ее уровень опустился ниже нормы. Кроме того, используйте тормозную жидкость со спецификациями DOT, указанными в руководстве по эксплуатации.
Радиаторная жидкость: Проверьте уровень жидкости в радиаторе и при необходимости долейте или замените:
Радиатор вашего автомобиля является сердцем его системы охлаждения и направляет охлаждающую жидкость вокруг клапанов и головок цилиндров для поглощения тепла, возвращает ее обратно в радиатор и безопасно устраняет их. В связи с этим важно часто проверять уровень жидкости в радиаторе и при необходимости доливать ее. Ознакомьтесь с руководством пользователя и купите охлаждающую жидкость, подходящую для вашего типа автомобиля.
Этапы проверки уровня жидкости в радиаторе вашего автомобиля
Поднимите капот автомобиля и найдите крышку радиатора. Проверка жидкости в радиаторе должна выполняться, когда автомобиль припаркован на ровной поверхности, а двигатель еще не остыл.
Оберните тряпкой крышку охлаждающей жидкости и слегка ослабьте ее. (осторожно, может быть жарко). Отойдите назад, пока давление не снизится, а затем полностью снимите крышку.
Проверьте уровень жидкости в радиаторе. В основном это должно быть вверху.
Помимо бачка радиатора, в большинстве автомобилей есть расширительный бачок радиатора. Найдите его крышку и снимите ее. Обычно там должно быть мало жидкости, но если вы обнаружите, что уровень охлаждающей жидкости доходит до верха в расширительном бачке радиатора, а в бачке радиатора мало жидкости, то пришло время отправить ваш автомобиль на техническое обслуживание.
Если уровень жидкости в радиаторе низкий, долейте жидкость в расширительный бачок. Если в вашем автомобиле нет расширительного бачка, вы можете добавить его прямо в радиатор с помощью воронки. Используйте разбавленную охлаждающую жидкость отдельно, а если вы используете концентрированную охлаждающую жидкость, смешайте 1 часть охлаждающей жидкости с 1 частью дистиллированной воды и используйте. Не добавляйте жидкость, когда автомобиль еще теплый.
Этапы замены жидкости в радиаторе вашего автомобиля
Перед началом проекта убедитесь, что вы приобрели правильный тип охлаждающей жидкости и соответствует требованиям к емкости для вашего автомобиля.
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте ему достаточно остыть.
Отсоедините аккумулятор и поддомкратьте автомобиль.
Найдите сливной клапан в радиаторе и откройте его в большом ведре, чтобы собрать жидкость.
После слива всей жидкости закройте клапан. Откройте герметичную крышку радиатора (находится сверху) и проверьте уровень жидкости, который должен быть очень низким.
Заполните радиатор водой и закройте крышку. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут. Это поможет полностью слить всю охлаждающую жидкость из системы.
Теперь найдите термостат (проверьте руководство пользователя, если вы не можете его найти) и отсоедините шланг радиатора с помощью отвертки с крестообразным шлицем или плоскогубцев. Collect all the remaining coolant to drain on a bucket.
Use a hand or socket wrench to unbolt the thermostat housing and remove it. (Be careful, not to break anything). Use a razor blade or scraper to remove the gasket covering the thermostat and install the new gasket. Bolt the housing back into place and reconnect the hose.
Allow you car to cool again and drain the water from the radiator. Add in the new coolant up to the MAX level and recap it. Run the engine and check again for coolant levels, and fill again if required. Shut the vehicle after 10 minutes and check temperature. If is reads normal, coolant change is complete.
Power steering fluid: Check fluid levels and top-up or change if required:
If you are not checking your power steering fluid, then your are putting yourself at risk of losing control of your vehicle. Low power steering fluid can put you in real danger, sudden loss of control, cause hard steering, and fatal car crashes. Here you will find detailed instruction on how to check power steering fluid levels and top-up, if required.
Steps involved in checking your car's power steering fluid level
Locate the reservoir (mentioned something like power steering fluid only) that holds power steering fluid. Most cars these days come with plastic reservoirs that will allow you to check fluid levels without opening the cap. But, if your car's reservoir is opaque, then you'll need to open the cap to check the level.
Before you open, clean the reservoir cap with a rag. Use the dipstick that is attached to the cap to check fluid level.
If the level is low than recommended, then it's time for a top-up. Before you top-up, ensure there is no fluid leak. Once you are sure that there is no leak, open the cap and start pouring fluid inside and fill it to the FULL or MAX.
Replace the cap and tighten it.
Steps involved in checking your car's power steering fluid level
When you open the reservoir, older fluid may smell burnt and appear to be darker in color. In such cases, you may want to change power steering fluid. Use fluid according to the specifications given in owner's manual.
If your ready to do it yourself make sure you have the right tools and stay safe .
Find a level area to work at.
Place the car in park and put the emergency brakes на.
Place tire stoppers behind the back tires.
Use car floor jack to raise the front of your car so your tires are off the ground about an inch. Also use jacks stands under the front of the car at the jack stand points.
There are two ways to empty the fluid:
1. Use a pump / siphon or use turkey baster to remove all of the fluid in the brake fluid reservoir. Remove as much as possible and put it in a container.
2. You can do this step after step one or before. Find the hose that is connected to the power steering pump and remove the clamp so you can direct the hose into a container to collect the fluid. Some fluid is likely to spill, so some prefer to only do step one.
Keep a container under the car to collect the fluid.
When the fluid levels get very low, get into the car and carefully turn on the key so the car is off but the steering wheeling can move right and left. Turn the wheel all the way left and then all the way right. Doing this allows the steering pump to push all the remaining fluid out of the system. Then you can drain it or siphon it out. (DO NOT start the engine). Clean up the drips with a towel.
Check the reservoir for filters, which can be cleaned, replaced or left as they are.
Reconnect the hose if your removed it. Pour in new power steering fluid using a funnel; ensure not to overfill. Replace the cap.
Again get into the car and turn on steering from lock to lock again. Check and add more oil, if needed.
Remove jack stand. Start engine for about 15 seconds, again turning steering lock to lock. Check fluid level again.
Go for a small ride and check fluid levels one last time. If it is in FULL or MAX level, you are good to go. Check for leaks in the following days.
4. Check the condition of the battery:
Always check your car battery for corrosion and other types of wear. To check battery condition, just follow the below steps.
Steps involved in checking your car's battery
Open the hood and turn the headlights on for 15 minutes (do not start the engine)
Check the condition of your battery like leakages, bulging, and corrosion.
Load test the battery by keeping the headlights on. Crank the engine over and check for brightness of the headlight bulb. When using the starter, you should notice the headlights to dim only slightly. If it dims way too low followed by a clicking sound, then its time to replace your battery.
5. Check brakes and brake pads:
You can check the condition of your car's brake with these simple instructions.
Steps involved in checking your car's brakes
Listen to your brake when you stop the vehicle. If squealers are installed in your brakes then it will let out a loud, high pitched sound, that indicates that your brake pads have got thin.
Push the brake down to the floor and if your vehicle doesn't come to a stop, then you got a worn out brake pads.
A vibrating or pulsating brake pedal indicates that your rotors are warped.
If your car pulls on one side when it stops, then it means that one side of the brake is more worn than the other side.
Steps involved in checking your car's brake pads
If your ready to do it yourself make sure you have the right tools and stay safe .
Find a level area to work at.
Place the car in park and put the emergency brakes на.
Place tire stoppers behind the back tires.
Loosen the lug nuts on the front tires.
Use car floor jack to raise the front of your car so your tires are off the ground about an inch. Also use jacks stands under the front of the car at the jack stand points.
Remove the front tires.
Locate for brake pads and check its thickness on both sides, up and down using a compass tool.
Replace brake pads if it is less than 1/4inch (6.4 mm) thick, or otherwise it could create damage to your rotor.
Follow similar steps for the back tires, always using safety precautions.
6. Replace air filters:
Replacing your car's engine filter is very important and your owner's manual will give you a mileage estimate for how frequently you should change it. Replace air filters, if they are dirty. This DIY manual will help you on how to change air filters by yourself.
Steps to replace your air filter
Open up the hood and locate the airbox that houses the air filter.
Remove the top of the housing by removing the screws or clamps.
Remove the air filter and wipe off any dirt and debris from the housing and the seal using a rag.
Check for damage or cracks to the exterior or interior of the housing as well the connecting air intake hose. (caution that no dirt fall into the carburetor)
Fix in the new filter, put the housing and replace clamps or screws. Now, you are good to go.
7. Replace cabin air filters:
Cabin filters are very easy to replace and makes your ride more pleasant. The best way to find when to replace cabin filters is either by olfactory, visual inspection, or by noting how much airflow is being imparted. Replace them if it smells bad, filled up or restricting the air flow. Here is a detailed step by step procedure that will help you change cabin filter easily,
Steps to replace your cabin air filter
Remove the glove box and remove the cabin filter cover.
Remove the old cabin filter; Vacuum the region to remove all dust and debris.
Install new filter after noting correct airflow direction (will be indicated by an arrow).
Fix in cabin filter cover, then install the glovebox, kick panel, or cowl cover.
8. Spark Plugs: Check and replace, if required
Spark plugs are an essential part that channels the electrical current from the ignition, thus igniting the fuel. Like any other part in your car, spark plugs too undergo wear and tear. But the good thing is that, it can be replaced easily. To replace spark plugs you may need tools like an extension bar, a ratchet socket drive wrench, and a spark gap gauge.
Steps to inspect your spark plugs
Open up the hood and locate the spark plugs. You can check your owner's manual for reference.
Allow your vehicle to cool and carefully remove the first spark plug.
Check if it needs replacement. Remove one spark plug at a time and check for existing wear and tear like heavy, sooty build-up, missing electrode parts, evidence of burning, and white, limey build-up on the electrodes of the spark plugs.
Measure the gap of the spark plug, which should be around 0.028 to 0.060 inch (use your owner's manual for reference).
If the gap is large than it should be, you can either try correcting the gap if the plugs are in good condition or replace new spark plugs.
Steps to replace your spark plugs
Purchase the right spark plugs, and clean around the threads before reinserting the new speak plugs.
Lubricate the spark plugs using anti-seize lubricant before reinserting.
Tighten the new spark plugs using a torque wrench. Use the correct torque. The spark plug box may have instructions, or use an owners manual.
9. Spark plug wires: Check and replace, if required
Some spark plug wires are made of carbon fibers and over time, the delicate carbon fibers breaks down and the fibers separate creating high electrical resistance. Worn out spark plug wires can create performance problem.
Other wires are made from solid copper core, spiral wound, and grounded metal braid wires. Read below on how to replace them if needed.
Steps to replace your spark plug wires
Record wire locations using a camera to know how the wire attaches to the coil and the path they take to the plug.
Sort the new plug wires based on their length.
Use a spark plug wire puller tool (recommend buying this) to twist the boot to break the seal from the plug and then pull it off from the old plug.
Apply dielectric grease to both plug and coil end of each wire, Route and press it onto the coil/plug until it clicks.
Repeat the same procedure until you have changed all the plug wires.
10. Spark plug coils: Check and replace, if required
A faulty spark plug coil can create several frustrating problem with your car's engine. With a little understanding it is easy to identify a faulty spark plug coil and replace it.
In order to check if your coils might be faulty run the vehicle for 30 minutes and then rap the module gently with the head of the screwdriver. If your car's engine dies, then it indicates a faulty spark plug coil.
To check the resistance of the ignition coil, you can also use a test light or standard voltmeter.
Steps to replace your spark plug coils
Disconnect the battery and remove the ignition coil using a screwdriver or a wrench.
Apply dielectric compound on the bottom portion of the new ignition coil.
Insert the new coil and apply the appropriate torque using torque wrench.
Reconnect the battery and start the engine to make sure all the cylinders are firing properly.
11. Belts: Check and replace, if necessary
Belts, often called Serpentine belts wear and tear over time. This means, there could be serious impact in your car's engine or system. Inspect belts on a regular basis; read below to know what to look for.
Steps to replace your serpentine belt
Check for squealing sounds:worn-out, loose or damaged belts can cause squealing sound while driving.
Look for signs of wear by visual inspection.
Inspect belts for places where the rubber is glazed or slick in appearance.
Check pulleys and the belt tension. Belt tension should be between 0.5 to 1 inch.
12. Hoses: Check and replace, if necessary
Hoses are designed to hold coolant under pressure, and are subjected to extreme heat and cold, oils, dirt and sludge. They are made of weak rubber components and are subject to damage very easily.
Steps to check your hoses
Check for squealing sounds:worn-out, loose or damaged belts can cause squealing sound while driving.
Look for signs of wear by visual inspection.
Inspect belts for places where the rubber is glazed or slick in appearance.
Check pulleys and the belt tension. Belt tension should be between 0.5 to 1 inch.
Steps to check your hoses
Ensure your car has cooled down and open the radiator.
Unscrew the radiator drain plug, and drain all the fluids into a container.
Remove hose clamps on both ends of the hose using a screwdriver.
Fix the hose clamps on to the new hose and put it in the proper position.
Fill the radiator with coolant as recommended in the owners manual.
