Правила использования беспилотных автомобилей – международная перспектива

Калифорния по-прежнему откладывает выпуск давно просроченного срока (1 января ^st , 2015) для разработки правил публичного использования автономных транспортных средств (БТС). Они, наряду с Мичиганом, Флоридой и Невадой, являются штатами, за которыми следует следить в отношении того, как Соединенные Штаты будут регулировать использование автономных транспортных средств. Тем временем в шести штатах (включая Вашингтон, округ Колумбия) действуют правила тестирования AV. Как видно из этого сайта, многие другие штаты ожидают принятия законодательства.

В то время как многие страны ждут, чтобы увидеть, как Соединенные Штаты будут регулировать беспилотные автомобили, Соединенное Королевство сделало важный шаг вперед, разработав 14-страничный свод правил для тестирования технологий автоматизированных транспортных средств. Свод правил содержит советы здравого смысла, например, транспортные средства, прошедшие испытания на дорогах общего пользования, должны соответствовать всем применимым законам о дорожном движении, и в нем говорится, что транспортные средства должны быть оснащены устройствами записи данных для отслеживания движения транспортного средства и любых вопросов безопасности. Что касается кибербезопасности, в нем говорится, что владельцы транспортных средств должны убедиться, что «все прототипы автоматических контроллеров и других систем транспортных средств имеют встроенные надлежащие уровни безопасности для управления любым риском несанкционированного доступа».

Как описано в этой статье, правительство Великобритании заявило, что публикация свода правил не является законодательной и разработана для продвижения ответственного тестирования наряду с «подробным знанием правовой, нормативной и технологической среды». Однако несоблюдение кодекса может иметь «отношение к ответственности в любом судебном разбирательстве. Точно так же соблюдение кодекса не гарантирует освобождения от ответственности в таких обстоятельствах». Интересно, что правительство поощряет «хорошее поведение», не требуя и не навязывая его. Я думаю, что это отличный подход (совершенно отличный от типичного подхода правительства США к регулированию); тем не менее, будет интересно посмотреть, как это сработает. Все, что для этого потребуется, — это одна авария, вызванная беспилотником в Великобритании, и….