Неудивительно, что дизельные двигатели пользуются огромной популярностью во всем мире. Они более экономичны и имеют более низкий крутящий момент, чем другие типы двигателей, что делает их идеальными для использования в грузовиках.
Люди, использующие дизельные двигатели, рассчитывают получить от них максимальную отдачу, и дизельные двигатели их не подводят. Несмотря на это, проблемы возникают при достаточном использовании и достаточном количестве времени.
Важно следить за признаками того, что вам нужен ремонт дизельного двигателя, и эта статья поможет вам в этом. Если вы видите какой-либо из признаков, вам нужно обратиться в «ремонт дизельного двигателя рядом со мной», чтобы не допустить, чтобы небольшая проблема превратилась в большую.
Продолжайте читать, чтобы узнать о пяти распространенных проблемах, для решения которых вам понадобится помощь мастера по ремонту дизельных двигателей.
Окисление масла происходит, когда в масло попадает слишком много воздуха. Серьезной причиной окисления масла является оставление двигателя без работы в течение длительного времени.
Когда кислород попадает в масло автомобиля, он создает пузырьки, которые разрушают смазку, которую масло должно обеспечивать. Когда в двигателе нет необходимой смазки, это приводит к повреждению движущихся компонентов до такой степени, что требуются услуги по ремонту дизельного двигателя.
Если ваш дизельный двигатель простаивал в течение длительного периода времени, вы должны заменить масло в нем перед его использованием или запуском двигателя.
Дизельное топливо имеет гораздо более высокую вязкость, чем бензин. Это означает, что дизельное топливо намного легче загрязняется по сравнению с другими видами топлива.
Есть несколько распространенных типов загрязняющих веществ, за которыми нужно следить.
Раннее обнаружение этих загрязняющих веществ избавит вас от поездки к специалисту по ремонту дизельных двигателей. Если вы обнаружите какие-либо загрязнения в топливе вашего дизельного двигателя, обязательно очистите топливный бак.
Невыполнение очистки бака приведет к серьезному повреждению вашего дизельного двигателя и дорогостоящим услугам по ремонту дизельного двигателя.
Черный выхлоп — верный признак того, что с дизельным двигателем вашего грузовика что-то не так. Если вы видите черный дым, значит проблема в балансе между топливом и воздухом в вашем двигателе.
Обычный результат черного дыма, исходящего из выхлопной трубы, заключается в том, что слишком много топлива и недостаточно воздуха. Этот тип дыма доставляет неудобства другим водителям и выбрасывает в воздух много вредных химических веществ. Это также приводит к большим штрафам со стороны правоохранительных органов.
Есть некоторые общие части, по которым вы можете проследить проблему. Неисправный или сломанный топливный насос приведет к тому, что ваш грузовик будет выделять черный выхлопной дым.
Другая возможная причина — забитый воздушный фильтр, препятствующий поступлению необходимого количества кислорода в двигатель. Плохой турбокомпрессор также является возможной причиной черного дыма, который испускает ваш грузовик.
Это может быть трудно заметить во время вождения, но следите за своим выхлопом, чтобы вы могли получить ремонт, как только заметите проблему. Откладывание ремонта дизельного двигателя приведет к более серьезным проблемам в будущем.
Если вы когда-нибудь ездили с двигателем Cummins или Powerstroke, вы хорошо знаете, насколько громким является дизельный двигатель. Дизельные двигатели печально известны своей громкостью по сравнению с бензиновыми двигателями.
Несмотря на это, внимательно следите за чрезмерным шумом, исходящим от вашего дизельного двигателя. Чрезмерный шум, производимый вашим двигателем, является признаком механических проблем, которые потребуют внимания специалиста по ремонту дизельных двигателей.
Особенно явный шум, сигнализирующий о необходимости ремонта, возникает, если вы слышите стук в двигателе. Стук и другие незнакомые звуки указывают на то, что какие-то части вашего двигателя неисправны или перегружены.
Основным виновником, который больше всего страдает от этого, являются ваши топливные форсунки. Выход из строя топливных форсунок негативно повлияет на баланс сжатия в вашем дизельном двигателе и приведет к снижению производительности вашего грузовика.
Еще один шум, на который следует обратить внимание, — это дребезжащий звук, исходящий от двигателя. Этот шум возникает, когда смесь воздуха и топлива в цилиндре воспламеняется слишком рано. Это повреждает поршни и клапаны в двигателе.
Зацепление цепи ГРМ — еще один звук, который важно прислушиваться. Этот шум звучит как дребезжание при более низких температурах и приглушается после прогрева двигателя.
Если у вас есть дизельный автомобиль, то вы знаете, что иногда дизельные двигатели необходимо немного провернуть перед запуском и запуском. Иногда при проблемах с дизелем запуск становится заметно сложнее.
Если вы пытаетесь запустить свой дизельный двигатель, а он с трудом или вообще не заводится, это признак того, что вашему двигателю требуется ремонт дизельного двигателя. Проблемы с запуском могут быть вызваны проблемами с подачей топлива.
Это также может быть признаком проблем с топливными форсунками. Давление в топливных форсунках со временем снижается, что затрудняет запуск двигателя и его работу.
Если вы наблюдаете какую-либо из этих пяти проблем с дизельным двигателем вашего автомобиля, не рискуйте. Служба ремонта дизельных двигателей может выявить любые проблемы, с которыми сталкивается ваш двигатель, на ранней стадии, чтобы они не переросли в более серьезные и дорогостоящие проблемы.
Свяжитесь с хорошими людьми из отдела Diesel Performance Specialist и назначьте встречу, чтобы осмотреть ваш дизельный двигатель уже сегодня.
Наиболее распространенные проблемы, с которыми мы сталкиваемся в нашей ремонтной мастерской
Спросите в мастерской по ремонту Mercedes:какие распространенные проблемы с Mercedes?
Вам действительно нужно платить за обслуживание в 30 000 миль?
Распространенные запахи двигателей, указывающие на проблемы
Распространенные причины отказа дизельного двигателя