Cummins всегда был крупным игроком в области дизельных двигателей. В конце концов, он превратил такие грузовики, как Dodge Ram, в легенды, которыми они являются сегодня. Но, к сожалению, ничто не вечно. Если ваш двигатель Cummins не получил такой же «бодрости», как раньше, есть вероятность, что виноваты его топливные форсунки.
Как и в случае любой другой проблемы с двигателем, проблемы с топливными форсунками следует решать как можно раньше. Пренебрежение проблемами только вызовет больше проблем позже. Но как узнать, виноваты ли ваши форсунки Cummins ISB/ISC?
Компания DFI составила список наиболее распространенных проблем, связанных с отказом дизельных топливных форсунок. Знать, что какая-то часть выходит из строя, — это одно, но знать, почему она вышла из строя, не менее важно. В качестве бонуса мы включили список распространенных причин отказа топливной форсунки.
Посмотрите это видео от Highway &Heavy Parts о неисправности топливной форсунки Cummins ISB/ISC:
У вас есть дополнительные вопросы о топливных форсунках? Позвоните нам по телефону (855) 212-3063. сегодня. Будем рады помочь!
Признаки неисправных или неисправных топливных форсунок практически одинаковы, независимо от того, двигатель это Cummins или нет. Они могут включать, но не ограничиваются:
Хотя появление черного дыма в старых дизельных двигателях является нормальным явлением, особенно под нагрузкой, не следует игнорировать чрезмерное количество дыма. Это часто является признаком более серьезных проблем с двигателем, таких как изношенные форсунки.
Потеря мощности обычно является признаком того, что двигатель не работает на том уровне, на котором он был выпущен с завода. Одна из распространенных причин этого может быть связана с «уставшими» или изношенными топливными форсунками.
Ваш дизельный двигатель Cummins с трудом поддерживает ровные обороты на холостом ходу или чувствует себя «комковатым» на светофоре? Виноваты могут быть забитые или неисправные топливные форсунки.
Изношенные уплотнительные кольца форсунок могут привести к попаданию топлива в моторное масло. Это не только разжижает масло, но также может увеличить давление масла, что приведет к дальнейшему повреждению.
Запуск вашего грузовика занимает больше времени, чем обычно? Хуже того, он вообще не запускается? Это может быть связано с неисправными топливными форсунками в вашем дизельном двигателе Cummins ISC/ISB. Что-то настолько простое, как полностью или частично забитый наконечник топливной форсунки, может быть единственным, что стоит между вами и отлично работающим дизельным двигателем.
Упомянутые симптомы также могут быть вызваны другими, иногда более серьезными проблемами. Лучше всего обратиться к опытному механику или в магазин, чтобы определить первоначальную причину проблемы. Хотя проблемы с топливными форсунками могут быть очевидными, в некоторых редких случаях симптомы могут быть вызваны другими причинами. Такая простая вещь, как наличие влаги в топливном баке, может привести к повреждению системы подачи топлива. Решайте потенциальные проблемы с топливными форсунками как можно скорее, чтобы избежать дорогостоящих счетов за ремонт.
Как вы думаете, ваше топливо загрязнено? Взгляните на этот пост от Highway &Heavy Parts. Помните, что то, что сейчас может показаться небольшой проблемой, позже может обернуться катастрофой. Замените свои топливные форсунки на недавно отремонтированные или восстановленные, доступные в DFI.
Замена поврежденной детали — это одно, но знание того, почему возникла проблема, может помочь предотвратить повторение проблемы. Мы составили список наиболее распространенных причин отказа дизельного топливного инжектора.
Не все дизельное топливо производится одинаково. «Небрендовые» или заправочные станции часто продают некачественное топливо по более низкой цене. Хотя можно получить топливо на неизвестной заправочной станции, исследования показали, что постоянная заправка низкосортным дизельным топливом может привести к необратимому повреждению таких компонентов, как топливные форсунки в вашем двигателе Cummins ISC/ISB.
Как и в случае с любым двигателем внутреннего сгорания, плохие условия эксплуатации сильно влияют на его срок службы. Такие факторы, как чрезмерная работа на холостом ходу, отсутствие возможности прогреть двигатель должным образом и короткие пробеги, будут играть роль в том, как долго прослужат топливные форсунки. Помимо повреждения топливных форсунок, плохие условия эксплуатации могут негативно повлиять на турбонаддув, выхлопную систему и камеру сгорания.
Дизельные двигатели рассчитаны на работу с определенными параметрами. Высокие температуры и повышенное давление играют важную роль в том, как долго прослужат определенные компоненты, такие как топливные форсунки. Перегрев двигателя, какой бы ни была причина, по своей сути способствует ускорению процесса старения некоторых компонентов, таких как топливные форсунки.
Интересует причина отказа топливной форсунки? Вот пост о том, почему топливные форсунки Common Rail выходят из строя. Помните, что это самые распространенные, но не единственные.
Вы, как клиент, мало что можете сделать с неисправными или поврежденными топливными форсунками. Неважно, какой у вас легендарный 5,9-литровый двигатель ISB или надежный 8,3-литровый двигатель Cummins ISC. Когда придет время заменить их, мы здесь, чтобы помочь.
Компания DFI восстановила и переделала форсунки для вашего текущего дизельного двигателя. От Cummins до Cat, Detroit и других выдающихся имен — у нас есть все для вас.
Все форсунки, продаваемые в DFI, тестируются на соответствие спецификациям OEM или превосходят их. По сути, вы получаете форсунку, которая не хуже, если не лучше оригинальной, за небольшую часть стоимости. Подобные мелочи помогли нам стать одной из лучших компаний, когда речь идет о запасных частях и обслуживании дизельных двигателей.
У вас есть другие вопросы относительно ваших топливных форсунок Cummins ISC/ISC? Наш персонал, сертифицированный ASE, всегда готов помочь вам вернуться на дорогу как можно скорее с минимальным временем простоя. Звонит нам по телефону (855) 212-3063 .
Клапаны и поршневые кольца – Функции – Предупреждающие знаки неисправности – Тестирование
9 признаков неисправной топливной форсунки (и причин ее выхода из строя)
5 признаков неисправности датчика давления топлива (и стоимость замены)
5 признаков неисправности датчика давления в топливной рампе (и стоимость замены)
7 признаков неисправности топливной системы