Если вы мотоциклист, лето — это и благословение, и проклятие. Конечно, есть много длинных выходных и много возможностей провести время со своим велосипедом, своими мыслями и открытой дорогой. Фактически, 71 % розничных продаж новых мотоциклов и скутеров в 2010 году пришлось на период с апреля по сентябрь [источник:Совет по производству мотоциклов и мопедов].
Но когда ртуть поднимается, везде растет и дискомфорт велосипедистов. Кроме того, снаряжение, которое обычно носят добросовестные гонщики, может сделать их потными и несчастными. Несомненно, найти правильное снаряжение, обеспечивающее безопасность и комфорт в теплых погодных условиях, может быть непросто. Однако у нас есть несколько вариантов для вас.
Поэтому, прежде чем поставить велосипед в гараж или, что еще хуже, отправиться на прогулку без шлема или длинных штанов, подумайте об этих 10 аксессуарах.
СодержаниеОбезвоживание - постоянная проблема, когда дело доходит до езды в теплую погоду. Как гонщик, вы будете потеть в ответ на жару и физическую нагрузку при езде на мотоцикле, и вы должны возмещать потерю жидкости на протяжении всей поездки. Не ждите, пока вы почувствуете жажду, головокружение, сухость во рту или другие признаки обезвоживания, прежде чем выпить.
Многие водители путешествуют с каким-либо гидратационным пузырем — резервуаром в виде рюкзака, который соединяется со шлангами и позволяет путешествующему мотоциклисту пить, не используя руки. Вы можете заполнить резервуар водой, льдом или спортивными напитками. Избегайте напитков с кофеином или алкоголем, которые являются мочегонными и вызывают дальнейшее обезвоживание. Обычная бутылка с водой также является подходящей альтернативой.
Лобовые стекла служат множеству целей, в том числе защищают — как вы уже догадались — от ветра холодными ночами и направляют воздушный поток вокруг водителя, чтобы минимизировать аэродинамическое сопротивление. Летом более короткое ветровое стекло может направить часть ветра на водителя, чтобы он не готовил еду в неподвижном воздухе. Есть также регулируемые ветровые стекла, которые крепятся на набор подвижных кронштейнов, что позволяет водителю вручную изменять угол наклона [источник:MadStad Engineering]. Некоторые мотоциклы позволяют регулировать ветровое стекло нажатием кнопки на руле.
Кроме того, владельцы мотоциклов Honda Goldwing могут установить Air Wings, набор регулируемых плавников, которые устанавливаются с обеих сторон мотоцикла, чтобы увеличить или уменьшить поток воздуха по желанию. Плавники также можно наклонить, чтобы отводить тепло от двигателя и радиатора мотоцикла [источник:Baker Built Air Wings Inc.].
В то время как компании по производству одежды производят кожаные куртки со съемными подкладками и утеплителем, которые можно использовать в течение нескольких сезонов, райдеры, проводящие много времени в поездках в теплую погоду, должны приобрести куртку из нейлоновой сетки или другой легкой ткани. Большинство курток имеют ряд вентиляционных отверстий на молнии, которые можно открывать для увеличения потока воздуха внутри и закрывать при более низких температурах. Как правило, цельные комбинезоны для верховой езды лучше подходят для более холодной погоды из-за их водонепроницаемых материалов и минимальной вентиляции.
Хотя материалы не такие прочные, как более тяжелая кожа, например воловья кожа, большинство легких курток снабжены защитными накладками на плечах, позвоночнике и точках удара, которые соответствуют европейским стандартам сертификации.
Утепленные кожаные перчатки защищают от укусов зимы, но в жаркую погоду они могут задушить ваши руки. Как и в случае с курткой, о которой мы только что говорили, ищите перчатки с сеткой или перфорацией на костяшках пальцев и кожей на ладонях. Сетка перенаправляет поток воздуха для охлаждения рук, а кожа уменьшает вибрацию рук и защищает их в случае аварии.
Многие пары включают в себя углеродное волокно — материал, столь же прочный, как сталь, но несущий лишь часть ее веса — для защиты пальцев и суставов. Всегда надевайте перчатки, предназначенные для мотоциклистов:не заменяйте их перчатками для гольфа или бейсбола и никогда не носите перчатки с открытыми пальцами.
Брюки для теплой погоды имеют ту же конструкцию, что и куртки для теплой погоды:они изготовлены из легких дышащих тканей с перфорацией или вентиляционными вставками для увеличения циркуляции воздуха. Они включают в себя усиленные накладки на коленях и бедрах, чтобы смягчить силу удара при столкновениях. В дополнение к защитной броне CE, которая соответствует европейским стандартам безопасности, некоторые компании используют кевлар — прочное и легкое волокно, которое также используется в одежде для мотоциклов в холодную погоду – в точках удара.
Выбирая цвет брюк или куртки, не думайте, что более светлые тона придают более прохладный вид езде. «Реальность такова, что когда вы останавливаетесь на уличном фонаре, может быть небольшое преимущество. Но черный не жарче, чем серебристый или серый, когда вы едете со скоростью 65 миль в час», — говорит Джордан Прайс Левитт из компании по производству одежды для мотоциклов REV'IT! Спорт США.
Под курткой наденьте одежду из влагоотводящих тканей, предназначенных для отвода влаги от кожи и увеличения скорости испарения. Эти предметы одежды доступны в виде отдельных топов и низов с длинными рукавами или цельных нарядов, напоминающих гидрокостюм серфера.
В то время как ряд компаний, производящих спортивную одежду, разрабатывают многофункциональную влагоотводящую одежду для спортсменов, таких как бегуны, велосипедисты и другие энергичные люди, базовые слои для мотоциклистов разработаны с учетом осанки гонщика. Например, верхние части обычно имеют удлиненную спинку и рукава, чтобы они соответствовали фигуре согнутого водителя, и они часто включают вставки с перфорацией для увеличения потока воздуха.
Если вы участвуете в гонках, базовые слои облегчат надевание гоночного костюма.
В то время как водонепроницаемые кожаные ботинки идеальны в холодную и сырую погоду, вентиляция и воздухопроницаемость имеют наибольшее значение в теплую погоду. Выбирайте ботинки с сетчатой конструкцией, вентиляционными вставками по бокам для улучшения циркуляции воздуха и внутренней подкладкой из дышащей ткани.
Ботинки должны соответствовать вашим лодыжкам и иметь нескользящую подошву. Под них наденьте пару носков из смеси синтетических влагоотводящих волокон. Как и базовый слой, носки будут вытягивать влагу и охлаждать ваши ноги. И даже в самые жаркие дни никогда не носите кроссовки — они плохо защищают в случае аварии.
Согласно отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения за 2005 год, эффективность шлемов в предотвращении смертельных случаев составляет всего 37% [источник:NHTSA]. Тем не менее, в большинстве штатов действуют законы, требующие, чтобы мотоциклисты носили их в дороге.
Даже в жаркую погоду носите полнолицевой шлем с откидным козырьком для защиты от непогоды и мусора. Убедитесь, что шлем имеет вентиляцию и дышащую или съемную подкладку.
Чтобы сохранять прохладу, намочите волосы водой перед началом каждого этапа вашего путешествия. И не беспокойтесь о перегреве из-за вашего шлема:исследование 2008 года, опубликованное в British Medical Journal, показало, что не более 10 процентов тепла тела уходит через вашу голову [источник:образец].
Если вы не возражаете против ощущения мокрой ткани на туловище, испарительный охлаждающий жилет — отличный способ сохранять прохладу. Эти жилеты, которые строители также часто носят в жару, пропитывают водой и носят под куртками для верховой езды с хорошей вентиляцией и циркуляцией воздуха. Испарение воды помогает снизить температуру тела всадника.
У вас нет жилета? Смачивая футболку, можно добиться аналогичного эффекта. Если вы пойдете по этому пути, возможно, вам не захочется надевать испарительный охлаждающий жилет под что-либо, кроме сетчатой куртки, чтобы не повредить свое снаряжение.
Во время езды на мотоцикле необходимо прикрывать шею. Начните с нанесения солнцезащитного крема. Открытая кожа поглощает солнечное тепло и подвергается риску солнечных ожогов, обветриваний и, возможно, рака кожи. Вы можете помочь предотвратить гипертермию, закрыв и охладив сонные артерии по обеим сторонам шеи, которые доставляют кровь к мозгу.
Многие компании продают шарфы, сделанные из специальных тканей, которые, как они утверждают, не сохнут в течение нескольких дней, но вы можете регулировать температуру своего тела во время более короткого путешествия, замачивая простую тканевую бандану. Возьмите с собой пульверизатор с водой или остановитесь в месте для отдыха, чтобы повторно замочить одежду, когда она высохнет.
Вы готовы к поездке! Не удивляйтесь, если люди начнут спрашивать у вас совета по поводу мотоциклов. Вы станете кладезем знаний, когда на следующей странице познакомитесь с велосипедами.
Вдохновленный M:аксессуары BMW Performance
Аксессуары Porsche для повышения производительности
Как ездить на мотоцикле
Как зарядить аккумулятор мотоцикла
Как помыть мотоцикл