Вы можете себе представить вождение без гидроусилителя руля? Барретт-Джексон / Getty Images
Если управление автомобилем становится более шумным и трудным, это может быть проблема с усилителем руля [источник:Mobil]. Проблема может быть просто в воздушном кармане, который попал в насос гидроусилителя руля.
Насос гидроусилителя руля работает от гидравлики, а все, что работает от гидравлики, может быть легко повреждено, если в систему попадет воздух. Любой воздух, попадающий в систему рулевого управления с усилителем, будет сжиматься насосом, что приведет к шуму и затруднениям при управлении.
Чем новее ваш автомобиль, тем больше вероятность того, что производитель рекомендует определенный способ прокачки системы. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, относящейся к вашему автомобилю [источник:Axle Addict]. Но в целом, вот как удалить воздух из насоса гидроусилителя руля.
- Убедитесь, что двигатель выключен и остыл.
- Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления и проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Добавьте столько жидкости, сколько необходимо, чтобы заполнить его.
- Замените колпачок.
- Найдите выпускной клапан усилителя рулевого управления на рулевом механизме. Если вам трудно его найти, просто проследуйте по линии высокого давления от насоса гидроусилителя руля до другого конца, который будет в коробке ГУР.
- Наденьте шланг на конец выпускного клапана. Шланг должен быть достаточно длинным, чтобы выходить за пределы передней части автомобиля.
- Поставьте поддон на пол перед автомобилем и опустите в него другой конец шланга.
- Включите двигатель.
- Слегка ослабьте выпускной клапан.
- Поворачивайте рулевое колесо вправо и влево, от упора до упора, насколько это возможно.
- Выключите двигатель.
- Закройте выпускной клапан.
- Доливайте жидкость для гидроусилителя руля в бачок, пока он не заполнится.
- Проверьте жидкость, вытекшую в дренажный поддон. Если вы заметили пузырьки воздуха, повторите процедуру.
Вы должны повторять процедуру до тех пор, пока жидкость в поддоне не будет пузыриться. Когда в жидкости нет пузырьков, вы знаете, что система пуста [источник:Axle Addict].
Теперь это интересно
Первая система рулевого управления с усилителем дебютировала в Chrysler Imperial 1951 года.
Первоначально опубликовано:19 мая 2011 г.
Часто задаваемые вопросы об удалении воздуха из рулевого управления с усилителем
Почему жидкость гидроусилителя руля пузырится?
Если в жидкости есть пузырьки, может возникнуть опасная утечка. Эти звуки обычно означают, что ваш насос рулевого управления изношен.
Как узнать, есть ли воздух в гидроусилителе руля?
Если из-под капота доносятся хрюкающие звуки, особенно если они усиливаются при рулевом управлении, возможно, в системе есть воздух.
Обустроен ли гидроусилитель руля системой самопрокачки?
Системы рулевого управления с усилителем, в которых поворотные трубы расположены поверх шестерни, самопроизвольно прокачиваются во время рулевого управления.
Что, если я не прокачаю гидроусилитель руля?
Промедление с этим может привести к более жесткому рулевому управлению, преждевременному выходу из строя насоса или шумному насосу. Не рекомендуется садиться за руль автомобиля, пока этот вопрос не будет решен.
Как прокачать насос гидроусилителя рулевого управления вручную?
Откройте выпускной клапан; несколько раз повернуть руль из стороны в сторону; долейте немного жидкости гидроусилителя руля после выпуска воздуха; поверните руль еще пару раз и снова проверьте уровень жидкости перед поездкой
