Любому двигателю, который работает за счет внутреннего сгорания топлива, для работы требуется воздух. Это связано с тем, что без воздуха, в частности кислорода, такие виды топлива, как бензин и дизельное топливо, не могут гореть и обеспечивать взрывную силу для питания двигателя.
Хитрость в том, что не любой старый воздух подойдет. В современных автомобилях воздух необходимо очищать, прежде чем он попадет в воздухозаборник двигателя и камеры сгорания. В противном случае вы рискуете быстро засорить двигатель пылью, грязью и мусором, что приведет к снижению производительности и потенциальному сокращению срока службы автомобиля. Посторонние частицы действуют как абразивы на металлические детали двигателя, изнашивая подшипники двигателя, поршневые кольца и цилиндры.
Кроме того, современные двигатели полагаются на точное соотношение воздуха и топлива. Когда двигателю не хватает воздуха, говорят, что топливная смесь работает слишком «богато», что фактически создает дополнительную нагрузку на двигатель.
К счастью, у нас есть воздушные фильтры для двигателей, которые пропускают нужное количество воздуха в пищевод двигателей наших транспортных средств, задерживая при этом песок, который может нанести вред нашим двигателям. Но даже самый лучший воздушный фильтр может выдержать только очень сильное воздействие внешней среды. Итак, как вы, как владелец автомобиля, узнаете, когда пора менять воздушный фильтр?
Все зависит, как это часто бывает с автозапчастями, от того, насколько жестко эксплуатируется автомобиль и в каких условиях. Если автомобиль часто используется в пыльных и суровых условиях (подумайте о городской езде с остановками и частыми строительными работами), то следует чаще менять воздушный фильтр. Если, с другой стороны, вы из пресловутой маленькой пожилой женщины из Пасадены, которая ездит только по воскресеньям, вам может сойти с рук менее частая замена воздушного фильтра.
Некоторые эксперты рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 3000 миль (4828 километров) вместе с заменой масла [источник:2CarPros.com].
Другие говорят, что это чересчур, и что вам следует просто визуально проверить воздушный фильтр и заменить его, если он выглядит грязным.
Лучше всего, конечно, обратиться к руководству пользователя или руководству по конкретной модели от издателя, такого как Haynes или Chilton, для рассматриваемого автомобиля. Затем следуйте рекомендациям производителя по типу и периодичности замены фильтра.
General Motors, например, предлагает для многих своих автомобилей менять воздушный фильтр на отметке 60 000 миль (96 561 км). Но один автомобильный эксперт сказал, что из-за того, где он ездит, он меняет воздушный фильтр в своем автомобиле каждые два года или каждые 24 000 миль (38 624 км) — в зависимости от того, что наступит раньше [источник:Torbjornsen].
В любом случае, это разумная и активная политика, по крайней мере, осматривать воздушный фильтр каждые 6000 миль (9656 километров). Смотреть ничего не стоит, и это может уберечь вас от дорогостоящего ремонта в будущем!
Для получения дополнительной информации о воздушных фильтрах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
СКОЛЬКО ДОЛГО РАБОТАЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР?
Как долго служат шины?
Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза
Как долго длится ремонт?
Как долго работает автомобильный аккумулятор?