Телевидение давно увлекается концепцией интеллектуальных автомобилей. В сериале 1965–1966 годов «Моя мать, машина» рассказывается о невзгодах незадачливого семьянина, который обнаруживает, что его мать перевоплотилась в его остроумный автомобиль Porter 1928 года выпуска. В 2002 году TV Guide назвал сериал вторым худшим телешоу всех времен [источник:AP].
Хотя эта серия могла провалиться, интерес к автомобилям, которые умнее своих водителей, не уменьшился. Сериал 1980-х годов «Рыцарь дорог», пожалуй, ближе всех подошел к тому, чего зрители хотели от умной машины. Вместо того, чтобы быть одержимой реинкарнированной душой, эта машина K.I.T.T. (Knight Industries Two Thousand), управлялась высокотехнологичной компьютеризацией. С агентом под прикрытием Майклом Найтом за рулем K.I.T.T. оказывал ему поддержку неделю за неделей, пока Найт задерживал плохих парней. K.I.T.T., Pontiac Trans-Am, был не только способен развивать высокую скорость, он был вооружен огнеметами и мог выходить из опасных ситуаций. В 1982 году К.И.Т.Т. был вершиной высоких технологий.
Вскоре компьютерная эра принесла новые прорывы в цифровых технологиях. С появлением беспроводной связи и хранения сжатых данных то, что когда-то было ограничено воображением сценаристов на телевидении, стало доступно для общего потребления. Конечно, вам будет трудно найти на стоянке дилера машину, оснащенную огнеметами. Но есть много других K.I.T.T. функции в автомобилях сегодня. Автомобили вошли в эпоху цифровых технологий.
Что именно делает цифровой автомобиль цифровым? Интеллект. Благодаря новым функциям автомобиль превратился из простого судна, которое перевозит вас из пункта А в пункт Б, — теперь автомобили доставят вас туда проще, безопаснее и даже развлекут вас в пути. Автомобили стали напоминать компьютеры на колесах. Cadillac даже предлагает 40-гигабайтные жесткие диски для своей модели CTS 2008 года [источник:Detroit News].
На следующей странице вы узнаете, как автопроизводители делают машины умнее.
Так что же делает умный автомобиль умным? Есть Smart Car, но это название связано с решением покупателя выбрать экономичный автомобиль с низким уровнем выбросов, а не какой-либо цифровой аспект. Чтобы создать по-настоящему интеллектуальный автомобиль, автоинженеры сосредоточились на способах производства автомобилей, использующих компьютерные решения в качестве решения проблем, которые существовали с момента изобретения автомобилей, таких как опасность и скука. Высокотехнологичные гаджеты в самых современных автомобилях сосредоточены вокруг двух основных категорий:безопасность и развлечения.
На первом месте безопасность. Развитие быстрых автомобилей опередило технологии безопасности. Только в 1966 году федеральный закон требовал установки ремней безопасности на всех новых автомобилях, произведенных в США [источник:Институт профилактики]. Подушки безопасности не входили в стандартную комплектацию большинства автомобилей до 1990-х годов [источник:Esurance]. Тем не менее конструкция двигателя позволяет создавать более быстрые и мощные автомобили с головокружительной скоростью.
Целью цифровых автомобилей является не только защита пассажиров в случае аварии, как это делают ремни безопасности и подушки безопасности, но и полное предотвращение столкновений. В некоторых роскошных автомобилях используются беспроводные, инфракрасные и камеры, которые следят за автомобилями вокруг вас, пока вы едете. Называется системы предварительного столкновения , эти устройства обнаруживают быстро приближающиеся объекты впереди, такие как олени или остановившиеся автомобили, с помощью камер, лазеров или инфракрасных датчиков. Предупреждающие световые сигналы и сигналы тревоги предупреждают вас о надвигающемся столкновении. Бортовой компьютер автомобиля регулирует тормоза, чтобы обеспечить интенсивное торможение при небольшом нажатии ногой. Ремни безопасности могут автоматически натягиваться, подголовники сдвигаются вперед для защиты от хлыстовых травм, а сиденья настраиваются в вертикальное положение.
В самых современных системах предупреждения столкновений, таких как в Lexus LS, камеры следят за транспортом впереди, а другая камера, установленная на рулевом колесе, анализирует ваше лицо на предмет внимания к встречным препятствиям. Если встроенный компьютер определяет, что столкновение может произойти, прежде чем вы успеваете среагировать, автомобиль может фактически затормозить для вас [источник:Consumer Reports].
Знание того, с чем вы собираетесь столкнуться, еще до того, как вы это увидите, определенно является цифровым. Использование инфракрасной технологии ночного видения впервые было реализовано в автомобилях на борту Cadillac DeVille 2000 года выпуска. Ночное видение смотрело за пределы фар, отображая изображения на экране приборной панели для водителя. Оборудование увеличило время реакции при вождении ночью со скоростью 60 миль в час с 3,5 до полных 15 секунд [источник:New York Times].
Инфракрасные датчики следующего поколения в современных моделях Lexus обнаруживают тепло на расстоянии сотен футов перед автомобилем, будь то человек, олень или другой автомобиль, и отображают изображение на лобовом стекле [источник:Consumer Reports].
Эта технология также пригодится для слепых зон. Некоторые автомобили цифровой эпохи оснащены системами обнаружения слепых зон. В них используются камеры и инфракрасные датчики, обычно устанавливаемые на боковых зеркалах автомобиля, чтобы следить за автомобилями, которых вы не видите. Сигналы, установленные в пределах видимости на зеркалах бокового вида, мигают, когда автомобиль входит в вашу слепую зону [Seattle Times].
Но некоторые цифровые автомобили предназначены не только для того, чтобы безопасно доставить вас домой, но и для того, чтобы водители развлекались и оставались на связи. Читайте о беспроводном Интернете на открытой дороге на следующей странице.
Вождение может быть намного проще, если вы знаете, куда едете. Как и в K.I.T.T., в цифровых автомобилях есть навигационные системы, и эти бортовые гиды скоро станут еще более совершенными. Бортовые навигационные системы следующего поколения будут иметь трехмерные обзоры вашего маршрута и пункта назначения. Вскоре вы сможете получать отчеты о пробках в режиме реального времени от других водителей; в конечном счете, навигационные системы могут стать беспроводной сетью автомобилей, передающих друг другу информацию [источник:CNet]. Поскольку эта информационная база данных расширяется и обновляется в режиме реального времени, ваша навигационная система даже сможет направить вас к заправочной станции с самым дешевым топливом.
Эти автомобили не просто сопровождают водителей на длинных участках дороги. Еще одна высокотехнологичная функция — автоматический парковщик. , использует спутниковые изображения, чтобы указать вам место для парковки — даже узкие параллельные места. Как только вы включите электроусилитель руля, просто откиньтесь на спинку кресла:автомобиль использует датчики для обнаружения объектов вокруг себя и заставляет автомобиль плавно въезжать в выбранное вами пространство. Никаких рук, буквально [источник:New York Times].
Конечно, цифровой автомобиль — это не только навигация и помощь при параллельной парковке. В то время как BMW был первым автопроизводителем, предложившим в 2004 году в своих автомобилях встроенное подключение для iPod, 40 процентов современных автомобилей имеют док-станции [источник:CNN Money]. И это больше, чем просто мелодии, которые развлекают водителей и пассажиров. DVD-плееры распространены в минивэнах и внедорожниках, а некоторые из них имеют входы для игровых консолей. Но как насчет серфинга в Интернете из любого места? Это в пути.
Цифровые автомобили совсем скоро будут оснащены провайдерами мобильных беспроводных интернет-услуг (ISP), которые могут поддерживать скорость на шоссе, а не просто разрешать вам подключаться в горячих точках. Автопроизводители могут вскоре добавить интернет-провайдеров к своим бортовым жестким дискам [источник:TechNewsWorld]. С мобильным интернет-провайдером пассажиры могли играть в World of Warcraft онлайн с удаленными друзьями во время поездки в Disney World.
Добавление встроенных развлекательных гаджетов в легковые автомобили вызвало некоторые опасения по поводу безопасности дорожного движения. В конце концов, если вы можете получить доступ к своей электронной почте во время просмотра DVD и ответа на звонок по мобильному телефону, все время двигаясь со скоростью 70 миль в час, сколько усилий вы прикладываете к настоящему вождению? По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, 80 процентов автомобильных аварий происходят по вине отвлеченных водителей [источник:New York Times]. Задача автопроизводителей состоит в том, чтобы придумать, как спроектировать в цифровых автомобилях функции, позволяющие водителям использовать эти специализированные функции с минимальным отвлечением внимания.
Microsoft предложила Sync, мультимедийный центр, предназначенный для автомобилей. Sync использует беспроводную технологию, позволяющую водителям подключаться к двум самым большим отвлекающим факторам — мобильным устройствам с mp3 и сотовым телефонам — с помощью простых голосовых команд [источник:Ford]. И Ford предлагает пикап, оснащенный встроенным в приборную панель монитором, полноразмерной клавиатурой и доступом в Интернет. Но есть мера предосторожности:компьютер работает только тогда, когда трансмиссия грузовика находится в режиме парковки [источник:New York Times].
Для получения дополнительной информации об автомобилях и других связанных темах посетите следующую страницу.
Что делает хорошего автомеханика?
Почему в моей машине разрядился аккумулятор? Что такое генератор?
Что такое компактный автомобиль?
Что делать, если моя машина перегревается?
Отзыв автомобилей:что делать, если я их получу?