Двигатель охлаждается маслом и охлаждающей жидкостью. Я был в машине несколько раз, когда из двигателя начинал идти пар и дым. Тогда я знаю, что пришло время остановиться и выяснить, что происходит.
Система охлаждения двигателя использует охлаждающую жидкость для отвода тепла от блока цилиндров. Затем эта горячая жидкость перекачивается водяным насосом к радиатору, где она может остыть. Тепло выделяется, когда воздух проходит над радиатором. Затем процесс начинается заново.
Двигатель может поддерживать оптимальную температуру для наилучшей работы, когда внутри двигателя используется правильное моторное масло, а затем охлаждающая жидкость может эффективно закачиваться в каналы блока цилиндров. Если все компоненты системы исправны, двигатель будет работать хорошо и не перегреваться.
Краткое руководство о том, как работает система охлаждения двигателяВажность системы охлажденияТипы систем охлаждения двигателяКак работают системы охлаждения двигателяЗаключениеКороче говоря, система охлаждения важна, потому что она предотвращает чрезмерно высокие температуры, которые могут вызвать поломку двигателя. Если температура не регулируется эффективно, это может привести к ускорению повреждения компонентов двигателя, ухудшению общих характеристик вашего автомобиля и даже вашей безопасности.
Чтобы лучше понять его важность, давайте рассмотрим пример. Допустим, у вас есть автомобиль с 4-цилиндровым двигателем. В среднем он будет производить 4000 контролируемых взрывов в минуту. Эти взрывы неизбежно будут производить тепло. Чтобы иметь возможность контролировать высокую температуру, система охлаждения двигателя будет играть важную роль.
Прежде чем мы рассмотрим различные части системы, давайте сначала рассмотрим два доступных типа и их отличия друг от друга.
Это то, что вы можете найти в большинстве современных автомобилей, в основном потому, что предполагается, что это лучший вариант из двух типов. В этом случае имеется жидкость, которая проходит по трубам двигателя для поглощения тепла и обеспечения охлаждающего эффекта. Как только жидкость перегреется, она будет транспортироваться к радиатору, а избыточное тепло будет выпущено в воздух.
С другой стороны, в случае этого типа двигатель окружен алюминиевыми ребрами. Когда в двигателе слишком много тепла, включается вентилятор, который нагнетает воздух на ребра, отводя воздух от цилиндра и охлаждая его.
Ниже приведены некоторые наиболее важные компоненты системы охлаждения двигателя, а также их отдельные функции. Для начала посмотрите короткое видео ниже, чтобы понять, что будет обсуждаться в оставшейся части этого поста:
Это считается сердцем системы охлаждения двигателя. Пока двигатель работает, водяной насос будет поддерживать постоянное движение охлаждающей жидкости. Существует несколько способов его привода от двигателя, например, с помощью зубчатого ремня, поликлинового ремня или ремня вентилятора.
Водяной насос изготавливается из корпуса, обычно литого из алюминия или чугуна. Он также имеет шкив и рабочее колесо. Более того, чтобы удерживать жидкость внутри и предотвращать утечку, водяной насос имеет герметичную конструкцию. Благодаря центробежной силе крыльчатка обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Этот теплообменник имеет основную функцию передачи избыточного тепла, которое вырабатывается двигателем. Он состоит из различных частей, включая впускной порт, выпускной порт, сливную пробку и герметичную крышку радиатора. От водяного насоса антифриз будет циркулировать по всему пути к радиатору.
Радиатор может иметь различную конструкцию и может быть изготовлен из различных материалов. Трубки могут проходить как горизонтально, так и вертикально. В случае более старых моделей автомобилей радиатор имеет медную сердцевину и латунный бачок. С другой стороны, в случае более новых автомобилей система сделана из комбинации алюминия и пластика, которые известны своей большей эффективностью.
Радиатор оснащен вентиляторами, которые могут иметь различную конструкцию. Вентиляторов может быть один или два. Они разработаны с крышкой, чтобы предотвратить травмирование пальца, а также направить поток воздуха в том направлении, где он нужен больше всего. Как только вентилятор перестанет вращаться, температура двигателя начнет расти.
Этот клапан имеет функцию регулирования количества протекающей охлаждающей жидкости и поддержания правильной рабочей температуры. Как показано на видео выше, основные части термостата включают в себя раму, зарядный цилиндр, главный клапан, главную пружину, перепускной клапан и дополнительную пружину.
Термостат откроется только после достижения рабочей температуры. Именно в этот момент антифриз будет циркулировать в системе охлаждения двигателя. Он поставляется с запечатанной медной чашкой с воском и металлическими шариками. Когда термостат регистрирует более высокую температуру, воск расширяется. Поршень протолкнется пружиной, клапан откроется, и пойдет охлаждающая жидкость.
Через https://www.2carpros.com/articles/coolant-temperature-sensor-cts-replacement
Это часть системы охлаждения, которая отвечает за определение температуры двигателя. Данные, предоставленные датчиком, будут использоваться компьютером двигателя для определения времени зажигания и впрыска топлива, а также для управления вентилятором радиатора. В двигателе может быть один или несколько датчиков.
С технической точки зрения это не часть всей системы охлаждения. Скорее, это то, что делает возможным охлаждение. Он существует в виде жидкости или газа. Это то, что проходит через упомянутые выше компоненты, позволяя регулировать температуру двигателя и предотвращать его перегрев.
Теперь, когда вы закончили читать этот пост, предполагается, что вы уже знаете, как работает система охлаждения двигателя. Как было сказано выше, в этом участвуют разные компоненты. Они работают вместе, чтобы обработать охлаждающую жидкость и позволить ей снизить температуру двигателя, чтобы поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля.
Охлаждающая жидкость
Заключение
Ремонт Porsche:проблемы с системой охлаждения
Ремонт BMW:Проблемы с системой охлаждения двигателя
Что такое система охлаждения? Типы и принцип работы
Что такое стук в двигателе?
Как работает система охлаждения двигателя