Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Сколько стоит замена каталитического нейтрализатора?

Каталитический нейтрализатор в вашем автомобиле отвечает за ответственное удаление выхлопных газов. Когда он не работает должным образом, автомобиль может не пройти тест на выбросы. В большинстве случаев единственным вариантом является замена каталитического нейтрализатора. Сколько стоит замена каталитического нейтрализатора и стоит ли оставлять автомобиль на ремонт?

В этом руководстве мы рассмотрим основы каталитического нейтрализатора и покажем, сколько будет стоить ремонт. Мы также обсудим некоторые признаки того, что каталитический нейтрализатор нуждается в замене.

Что такое каталитический нейтрализатор?

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего автомобиля. Он похож на глушитель, но изготовлен из других материалов. Внутри каталитического нейтрализатора находится уникальная сотовая структура, содержащая частицы катализатора, которые взаимодействуют с выхлопными газами. Эти частицы могут включать родий, палладий и платину.

Несгоревшие углеводороды, содержащиеся в выхлопных газах вашего автомобиля, реагируют с этими материалами в каталитическом нейтрализаторе. По мере нагревания углеводороды распадаются на выбросы, менее токсичные и вредные для окружающей среды. После каталитического нейтрализатора эти газы выходят в атмосферу через выхлопную трубу.

Сколько стоит замена каталитического нейтрализатора?

В среднем стоимость запчастей и работ может составлять от 400 до 2500 долларов США. Однако это не та работа, которая стоит так дорого. Скорее, каталитический нейтрализатор будет составлять большую часть стоимости, в основном из-за дорогих материалов, используемых для внутренней конструкции детали.

Замена каталитического нейтрализатора может быть одной из самых дорогих задач авторемонта. В зависимости от стоимости вашего автомобиля, возможно, не стоит менять каталитический нейтрализатор.

Тем не менее, вы можете предотвратить необходимость в новом каталитическом нейтрализаторе, обслуживая свой автомобиль. Если вы регулярно меняете свечи зажигания и поддерживаете двигатель в рабочем состоянии, каталитический нейтрализатор продолжит работать так, как предполагалось. Когда вы пренебрегаете уходом за своим автомобилем, каталитический нейтрализатор начинает выходить из строя. Если загорается индикатор Check Engine, отнеситесь к этому серьезно и проверьте его.

Факторы, влияющие на стоимость замены каталитического нейтрализатора

1. Тип транспортного средства

Если вы водите более старую машину, вы можете потратить меньше на замену каталитического нейтрализатора. В старых автомобилях используются более дешевые каталитические нейтрализаторы, которые могут стоить всего несколько сотен долларов.

Однако более новые автомобили содержат более сложные каталитические нейтрализаторы, что резко увеличивает цену. Кроме того, если ваш автомобиль имеет двойную выхлопную систему, вам может понадобиться два каталитических нейтрализатора.

2. Качество новой детали

Как и в случае с любой автозапчастью, нет двух одинаковых. Вы можете найти универсальный каталитический нейтрализатор, который выполнит свою работу, но он может не обеспечивать наилучшее соответствие или превосходные материалы.

Дешевый каталитический нейтрализатор не будет содержать такого же количества драгоценных металлов внутри, что сделает его менее эффективным и не таким долговечным. В будущем вы снова замените каталитический нейтрализатор. Каталитический нейтрализатор более высокого класса может содержать в шесть раз больше материалов по плотности по сравнению с более дешевым вариантом. Вы также можете заметить индикатор проверки двигателя вместе с кодом P0420 на приборной панели, если вы установили дешевый каталитический нейтрализатор.

3. Затраты на оплату труда

Как и в случае любого авторемонта, затраты на оплату труда влияют на то, что вы потратите. Если вы можете сделать работу самостоятельно, вы можете сэкономить немного денег. Однако замена каталитического нейтрализатора обычно не выполняется в домашнем гараже.

Возможно, старый каталитический нейтрализатор нужно срезать, а на его место приварить новый. Если у вас двойной выхлоп, вы должны выполнить задание дважды.

Кроме того, тарифы на оплату труда в каждом регионе разные. Если вы живете в городе, вы можете тратить больше, чем ваши деревенские соседи. Вы также заплатите больше за посещение дилерского центра или специализированной выхлопной мастерской, чем за использование местного автосервиса. Оцените цены вокруг вас, но не выбирайте магазин по самым низким ценам. Если работа занимает у них в два раза больше времени для выполнения задачи, вы можете в конечном итоге потратить больше.

4. Другая диагностика/ремонт

Когда вы отвозите свой автомобиль в автомастерскую, у вас больше расходов, чем просто замена каталитического нейтрализатора. Вам также нужно будет оплатить соответствующие расходы на диагностику.

Кроме того, если есть другие проблемы с выхлопной системой, эти ремонтные работы также могут быть добавлены. Возможен одновременный отказ нескольких систем или деталей, особенно если другая неисправность привела к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

Признаки неисправности каталитического нейтрализатора

Вот краткое изложение наиболее распространенных симптомов, которые вы можете заметить. Тем не менее, ознакомьтесь с другой нашей статьей ниже, если вам нужно более подробное руководство:8 признаков неисправного каталитического нейтрализатора

1. Неудачный тест на выбросы

Тридцать четыре штата теперь требуют испытаний на выбросы. Иногда первым признаком того, что что-то не так, водители замечают, когда автомобиль не проходит тест на выбросы вредных веществ.

Когда каталитический нейтрализатор работает неправильно, выбросы не будут идеальными для окружающей среды. Поскольку в атмосферу выбрасываются дополнительные газы, вы не сможете пройти тест, пока не замените каталитический нейтрализатор.

2. Проверьте индикатор двигателя

Еще одним из самых ранних признаков является загорание индикатора Check Engine. Когда каталитический нейтрализатор начинает выходить из строя, кислородные датчики отправляют сигнал на ЭБУ, сообщая ему о наличии проблемы.

Когда вы используете сканер кода для чтения индикатора Check Engine, вы должны увидеть, в чем заключается проблема. Замена каталитического нейтрализатора и любых других неисправных деталей потребуется, чтобы снова погасить индикатор Check Engine.

3. Запах тухлых яиц

Если вы чувствуете запах тухлых яиц в машине, возможно, вы просто оставили мусор в салоне. Однако более вероятно, что проблема связана с каталитическим нейтрализатором.

Запах тухлых яиц возникает из-за сероводорода. Когда каталитический нейтрализатор работает как надо, это соединение превращается в диоксид серы, который не имеет запаха. Однако, когда компаунд выходит из выхлопной трубы без должного преобразования, это приводит к ужасной вони.

4. Плохое ускорение

Поскольку углерод накапливается в сотовой конструкции каталитического нейтрализатора, он становится невозможным продолжать преобразовывать газы должным образом. Эта блокировка приводит к снижению производительности, поскольку двигателю требуется хороший объем воздушного потока для оптимизации.

Блокировка приводит к неправильной величине обратного давления, что может существенно повлиять на общий поток воздуха. Чем меньше поток воздуха, тем больше снижается мощность. Вы заметите нехватку мощности больше всего, когда попытаетесь ускориться.

5. Снижение расхода топлива

Когда каталитические нейтрализаторы дублируют, это приводит не только к снижению производительности. Поскольку двигателю не хватает воздуха, он не может работать эффективно.

Чем тяжелее двигатель должен работать, тем больше топлива он должен пройти. Вы увидите снижение экономии топлива, что только еще больше ударит по вашему карману каждый раз, когда вам нужно заправить бак.

Можно ли удалить каталитический нейтрализатор?

Вы можете подумать, что самое очевидное решение — просто снять каталитический нейтрализатор. Некоторые люди предпочитают делать это и устанавливать прямую трубу, но является ли это лучшим решением? Да, это удешевляет ремонт, но есть причины, по которым это ужасная идея.

Во-первых, ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы; нет никакого способа обойти это. Кроме того, автомобиль сильно пострадает с производительностью и эффективностью. Кроме того, вы позволяете большему количеству загрязняющих веществ попадать в окружающую среду, что делает вас частью проблемы.

Единственным реальным решением является замена катализатора. Если машина не стоит затрат, то пришло время избавиться от нее и купить что-то другое. Не спешите с заменой каталитического нейтрализатора.


Сколько стоит замена нового лобового стекла?

Сколько стоит замена свечи зажигания? (+5 часто задаваемых вопросов)

Сколько должна стоить замена ШРУСа?

Сколько стоит каталитический нейтрализатор?

Сколько платины содержится в каталитическом нейтрализаторе?