Почему золотниковый двигатель исчез из автомобильных двигателей?

Есть несколько причин, по которым золотниковый двигатель исчез из автомобильных двигателей.

1. Сложность. Двигатели с золотниковыми клапанами сложнее проектировать и производить, чем традиционные двигатели с тарельчатыми клапанами. Эта сложность приводит к увеличению производственных затрат.

2. Техническое обслуживание. Двигатели с золотниковыми клапанами требуют большего обслуживания, чем двигатели с тарельчатыми клапанами. Втулки необходимо часто смазывать и проверять на предмет износа. Их также сложнее заменить, если они выходят из строя.

3. Производительность. В некоторых областях двигатели с клапанными клапанами работают не так хорошо, как двигатели с тарельчатыми клапанами. Им, как правило, не хватает крутящего момента и эффективности на низких оборотах по сравнению с двигателями с тарельчатыми клапанами.

4. Стоимость. Из-за более высоких производственных затрат двигатели с золотниковыми клапанами стоят дороже, чем двигатели с тарельчатыми клапанами.

Из-за этих недостатков двигатель с золотниковым клапаном исчез из автомобильной промышленности и был заменен более эффективным и экономичным двигателем с тарельчатым клапаном.