Каковы были характеристики Dodge Coronet 1973 года?

В 1973 году Dodge Coronet предлагался с различными вариантами двигателей:от 3,7-литрового двигателя Slant Six до мощного 7,2-литрового двигателя V8 «440 Magnum». Вот общий обзор характеристик Dodge Coronet 1973 года:

Параметры двигателя:

- 3,7 л Slant Six :Базовым двигателем был 3,7-литровый (225 кубических дюймов) двигатель Slant Six мощностью около 105 лошадиных сил и крутящим моментом 195 Нм. Этот двигатель был известен своей надежностью и топливной экономичностью.

- 5,2-литровый двигатель V8 :5,2-литровый (318 кубических дюймов) двигатель V8 был популярным вариантом, предлагая баланс между мощностью и эффективностью. Он производил около 150 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента.

- 5,9-литровый двигатель V8 :Для повышения производительности был доступен 5,9-литровый (360 кубических дюймов) двигатель V8 мощностью около 175 лошадиных сил и крутящим моментом 340 Нм.

- 6,3-литровый двигатель V8 :6,3-литровый (383 кубических дюйма) двигатель V8 был мощным вариантом, обеспечивая мощность около 240 лошадиных сил и крутящий момент 360 Нм.

- 7,2-литровый двигатель V8 «440 Magnum» :Топовым двигателем был 7,2-литровый (440 кубических дюймов) V8 «440 Magnum», который производил впечатляющие 280 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента.

Ускорение:

Характеристики ускорения Dodge Coronet 1973 года варьировались в зависимости от выбранного двигателя. Ниже приведены приблизительные времена разгона для различных вариантов двигателя:

- 3,7 л Slant Six :0–60 миль в час примерно за 15 секунд.

- 5,2-литровый двигатель V8 :0–60 миль в час примерно за 11 секунд.

- 5,9-литровый двигатель V8 :0–60 миль в час примерно за 9 секунд.

- 6,3-литровый двигатель V8 :0–60 миль в час примерно за 8 секунд.

- 7,2-литровый двигатель V8 «440 Magnum» :0–60 миль в час примерно за 7 секунд.

Важно отметить, что эти цифры являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как конкретная модель, трансмиссия и общее состояние автомобиля.

Параметры передачи:

Dodge Coronet 1973 года предлагал как механическую, так и автоматическую коробку передач. Механическая коробка передач была 3-ступенчатой ​​или 4-ступенчатой, а автоматическая трансмиссия - 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite.

Управляемость и качество езды:

Dodge Coronet был известен своей комфортной ездой благодаря мягкой подвеске и просторному салону. Однако управление могло быть довольно мягким и неотзывчивым, особенно по сравнению с более современными автомобилями.