Каковы материалы и компоненты роторного двигателя?

* Ротор: Ротор – это сердце роторного двигателя. Это металлическая деталь треугольной формы, которая вращается внутри корпуса двигателя. Ротор изготовлен из легкого и прочного материала, такого как алюминий или керамика.

* Статор: Статор — это неподвижная часть роторного двигателя, окружающая ротор. Он изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава.

* Уплотнения верхушки: Верхние уплотнения представляют собой небольшие уплотнения треугольной формы, которые устанавливаются между ротором и статором. Они предотвращают утечку газов между двумя частями. Апексные уплотнения изготовлены из термостойкого материала, такого как карбон или керамика.

* Боковые уплотнения: Боковые уплотнения расположены по бокам ротора. Они предотвращают утечку газов между ротором и статором. Боковые уплотнения изготовлены из термостойкого материала, такого как карбон или керамика.

* Сальники: Сальники предотвращают утечку масла из двигателя. Они изготовлены из резины или тефлона.

Компоненты:

* Эксцентриковый вал: Эксцентриковый вал представляет собой деталь цилиндрической формы, расположенную в центре двигателя. Он соединен с ротором. Эксцентриковый вал вращается внутри статора, заставляя вращаться и ротор.

* Впускной порт: Впускной канал — это отверстие, через которое в двигатель всасываются воздух и топливо.

* Выпускное отверстие: Выхлопное отверстие — это отверстие, через которое выхлопные газы выходят из двигателя.

* Свеча зажигания: Свеча зажигания расположена в камере сгорания. Он обеспечивает искру, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь.

* Топливный инжектор: Топливная форсунка впрыскивает топливо в камеру сгорания.

* Масляный насос: Масляный насос обеспечивает циркуляцию масла по двигателю для смазки движущихся частей.

* Система охлаждения: Система охлаждения предохраняет двигатель от перегрева. Он состоит из радиатора, водяного насоса и термостата.