- Определяет положение и скорость коленчатого вала.
- Генерирует электрический сигнал, который используется блоком управления двигателем (ECU) для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Датчик положения
- Определяет положение определенного компонента, например положение дроссельной заслонки или положение распределительного вала.
- Генерирует электрический сигнал, который используется ЭБУ для регулировки фаз газораспределения или впрыска топлива.
Таким образом, хотя и датчики коленчатого вала, и датчики положения генерируют электрические сигналы, которые используются ЭБУ, датчик коленчатого вала конкретно контролирует коленчатый вал, в то время как датчики положения могут контролировать различные другие компоненты внутри двигателя.
Проблемы с двигателем Kia Forte 2017 года:виновата ли неисправная катушка зажигания?
Как Panasonic реагирует на день батареи Tesla
Прокачка тормозов
Марк Гудье рассказывает свою историю Nissan Leaf
Toyota возглавляет список iSeeCars из 5 самых надежных автомобильных брендов с пробегом 200 000 миль