<б>1. Соберите инструменты и материалы:
- Замена водяного насоса
- Новая охлаждающая жидкость (правильный тип и количество проверьте в руководстве пользователя)
- Поддон для слива охлаждающей жидкости
- Набор гаечных ключей
- Отвертка
- Плоскогубцы
- Воронка
- Тряпки
- Защитные очки
<б>2. Подготовьте автомобиль:
- Дайте двигателю полностью остыть.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
<б>3. Найдите водяной насос:
- Откройте капот автомобиля и найдите водяной насос. Обычно он находится в передней или боковой части двигателя, рядом с ремнем ГРМ или поликлиновым ремнем.
<б>4. Слейте охлаждающую жидкость:
- Поместите поддон для слива охлаждающей жидкости под автомобиль.
- Откройте сливную пробку или кран радиатора, чтобы слить охлаждающую жидкость из системы.
- После полного слива охлаждающей жидкости закройте сливную пробку.
<б>5. Снимите водяной насос:
- Отсоедините электрический разъем водяного насоса (если имеется).
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять болты, удерживающие водяной насос на месте.
- Осторожно снимите водяной насос, обращая внимание на остатки охлаждающей жидкости, которые могут вылиться.
<б>6. Очистите монтажную поверхность:
- Очистите сопрягаемую поверхность на блоке двигателя, где был установлен водяной насос, удалив старый прокладочный материал.
<б>7. Установите новый водяной насос:
- Нанесите тонкий слой герметика или средства для изготовления прокладок вокруг прокладки водяного насоса.
- Установите новый водяной насос на блок цилиндров и совместите монтажные отверстия.
- Закрепите водяной насос болтами, которые вы открутили ранее. Затягивайте болты крест-накрест, чтобы обеспечить равномерное уплотнение.
<б>8. Подсоедините электрический разъем:
- Если водяной насос имеет электрический разъем, подсоедините его сейчас.
<б>9. Залейте охлаждающую жидкость:
- Снимите крышку радиатора и медленно залейте в радиатор рекомендованное количество новой охлаждающей жидкости.
- Продолжайте доливать охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «Полный» или не будет соответствовать указанному в руководстве пользователя.
<б>10. Прокачайте систему охлаждения:
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут при включенном обогревателе.
- Когда двигатель прогреется, осторожно сожмите шланги радиатора, чтобы обеспечить циркуляцию охлаждающей жидкости и выпустить захваченный воздух.
- Продолжайте работу двигателя и следите за уровнем охлаждающей жидкости. При необходимости добавьте еще охлаждающей жидкости.
<б>11. Проверка на утечку:
- Осмотрите область вокруг водяного насоса и шлангов радиатора на предмет утечек. Если вы заметили какие-либо утечки, затяните соединения до тех пор, пока утечка не прекратится.
<б>12. Закройте капот:
- Убедившись в отсутствии утечек, закройте капот и должным образом утилизируйте старую охлаждающую жидкость и ветошь.
<б>13. Тест-драйв автомобиля:
- Совершите короткую тест-драйв вашей Camry, чтобы убедиться, что все работает правильно и нет никаких необычных шумов или сигнальных лампочек.
Помните, что работа с охлаждающей жидкостью может быть грязной, поэтому важно надевать защитные очки и защитную одежду. Если вам неудобно выполнять эту задачу, лучше обратиться к квалифицированному механику, чтобы он заменил вам водяной насос.
Эти полезные советы должен знать каждый автовладелец
3 причины, почему вы никогда не должны говорить «да» заводскому багажнику на крышу при покупке нового автомоб…
Требуемый сорт газа
10 самых распространенных ремонтов автомобилей
Все об автомобильном карбюраторе