Как работает турбо?

Турбокомпрессор, сокращенно называемый турбокомпрессором, представляет собой устройство принудительной индукции с турбинным приводом, которое увеличивает давление или плотность воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания. Это дает каждому циклу впуска больше кислорода, позволяя двигателю сжигать больше топлива и выдавать больше мощности.

Вот упрощенное объяснение того, как работает турбо:

1. Улавливание энергии выхлопных газов. Турбокомпрессор подключен к выхлопной системе двигателя. Когда выхлопные газы двигателя выбрасываются, они проходят через колесо турбины внутри корпуса турбонаддува.

2. Вращение турбинного колеса. Выхлопные газы под высоким давлением заставляют турбинное колесо вращаться быстро, часто достигая десятков тысяч оборотов в минуту (об/мин).

3. Центробежный компрессор. На другой стороне турбонагнетателя находится колесо центробежного компрессора, соединенное с колесом турбины. Когда колесо турбины вращается, оно приводит в движение колесо компрессора через общий вал.

4. Сжатие воздуха. Колесо компрессора всасывает воздух из атмосферы, сжимает его и увеличивает давление. Затем сжатый воздух подается во впускную систему двигателя.

5. Промежуточное охлаждение (опция). В некоторых двигателях с турбонаддувом между турбокомпрессором и системой впуска используется промежуточный охладитель. Интеркулер помогает охлаждать сжатый воздух, повышая его плотность и эффективность.

6. Повышенное содержание кислорода и топлива. Более плотный сжатый воздух, подаваемый турбокомпрессором, содержит больше кислорода. Смешиваясь с топливом в цилиндрах двигателя, он обеспечивает более эффективное сгорание и большее выделение энергии.

7. Повышение мощности. Повышенное давление и содержание кислорода позволяют двигателю сжигать больше топлива и производить больше мощности, чем он мог бы без турбонагнетателя.

Используя энергию выхлопных газов, турбонагнетатель эффективно «перерабатывает» энергию выхлопных газов и использует ее для улучшения производительности и эффективности двигателя. Однако важно отметить, что системы турбонаддува часто более сложны и требуют дополнительных мер, таких как правильное управление двигателем, соотношение воздух-топливо и охлаждение, чтобы избежать потенциальных проблем, таких как детонация двигателя или чрезмерный нагрев.