1. Жаровые трубы. В жаротрубных котлах поверхность нагрева состоит из пучка труб, окруженных горячими дымовыми газами. Горячие газы проходят через эти трубки, передавая тепло окружающей их воде.
2. Водяные трубы. В водотрубных котлах поверхность нагрева состоит из труб, по которым вода и горячие дымовые газы обтекают снаружи этих труб. Тепло передается от горячих газов к воде внутри труб.
3. Стены печи. Стены печи, окружающие камеру сгорания, также действуют как поверхности нагрева, поглощая тепло от горячих газов и передавая его воде внутри котла.
4. Трубы перегревателя. В некоторых котлах трубы перегревателя используются для дальнейшего нагрева пара после его образования. Эти трубы расположены на пути горячих дымовых газов или дымовых газов и помогают повысить температуру пара выше точки насыщения.
5. Трубки экономайзера. Трубки экономайзера используются для рекуперации тепла дымовых газов, выходящих из котла. Эти трубы обычно устанавливаются на пути дымовых газов перед их выбросом в атмосферу. Охлаждая дымовые газы, экономайзеры предварительно нагревают поступающую в котел питательную воду, снижая расход топлива.
Сочетание этих поверхностей нагрева обеспечивает эффективную передачу тепла и парообразование в котле. Конструкция и конфигурация поверхностей нагрева зависят от конкретного типа котла, используемого топлива, желаемой температуры и давления пара.
Какой базовый объем двигателя у Hyundai Santa-FE 2003 года выпуска?
Почему автомобиль, созданный Карлом Бенцем, был так важен?
Советы авторемонтника по шинам для зимы
Лидер продаж электромобилей в Китае? Становится все интереснее
Может ли Lancia Delta быть свирепым хэтчбеком?