1. Отсоедините аккумулятор. Это самый важный шаг, поскольку он предотвратит любое электрическое повреждение вашего автомобиля. Чтобы отсоединить аккумулятор, просто переведите зажигание в положение «Выкл.», а затем откройте капот. Найдите отрицательную клемму аккумулятора (обычно она отмечена знаком минус) и ослабьте гайку, удерживающую ее на месте. Как только гайка ослабнет, снимите клемму с аккумулятора.
2. Снимите рулевое колесо. Для этого вам понадобится отвертка Torx T30. Отверните два винта, удерживающие рулевое колесо, а затем осторожно снимите колесо с рулевой колонки. Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку за рулевым колесом.
3. Снимите комбинацию приборов. Есть четыре винта, которые удерживают комбинацию приборов на месте. Два расположены вверху кластера, а два — внизу. Используйте крестовую отвертку, чтобы открутить винты, а затем осторожно вытащите кластер из приборной панели. Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку позади кластера.
4. Снимите центральную консоль. Есть четыре винта, которые удерживают центральную консоль на месте. Два расположены в передней части консоли, а два — сзади. Используйте крестовую отвертку, чтобы открутить винты, а затем осторожно вытащите консоль из приборной панели. Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку за консолью.
5. Удалите тире. Есть несколько винтов, которые удерживают приборную панель на месте. Обычно они расположены по периметру приборной панели, а также за комбинацией приборов и центральной консолью. Используйте крестовую отвертку, чтобы открутить винты, а затем осторожно вытащите приборную панель из автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку за приборной панелью.
Где я могу найти снятые с производства детали для пилы Craftsman?
Советы, как не переплачивать за ремонт автомобиля
Постоянно используете полный привод? Хорошо это или плохо?
Выжмите еще несколько миль из этого галлона бензина
Наиболее распространенные проблемы Ford F-серии