* Коренные подшипники: Коренные подшипники — это подшипники, поддерживающие коленчатый вал в блоке двигателя. Они расположены на каждом конце коленчатого вала и помогают удерживать его на месте.
* Упорные подшипники: Упорные подшипники представляют собой специальные подшипники, предназначенные для восприятия осевых сил, возникающих при сгорании топлива в двигателе. Они расположены спереди и сзади коленчатого вала и помогают предотвратить его перемещение вперед или назад.
* Концевые уплотнения коленчатого вала: Концевые уплотнения коленчатого вала — это уплотнения, расположенные в передней и задней части коленчатого вала. Они помогают предотвратить утечку масла из двигателя.
Эти компоненты работают вместе, удерживая коленчатый вал на месте и предотвращая его движение вперед или назад. Это важно, поскольку перемещение коленчатого вала может привести к повреждению двигателя.
Подготовьтесь к поездке к лету в Чикаго – замена масла обязательна!
Какое топливо использует самолет с круглым двигателем?
Новый Nissan Leaf станет лидером продаж электромобилей в Японии
Б/у BMW в Хьюстоне на продажу в Хьюстоне, штат Техас
Техническое обслуживание автомобилей с автоматической и механической коробкой передач