1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Найдите регуляторы зазора тормозов на передней оси. Они расположены сзади тормозных камер, ближе к низу.
3. На каждом конце колеса имеется два регулятора зазора. Один регулятор предназначен для внутренней тормозной колодки, а другой — для внешней тормозной колодки.
4. Используйте гаечный ключ на 7/8 или 15/16 дюйма, чтобы повернуть регуляторы зазора в направлении «наружу». Это ослабит регуляторы зазора и позволит тормозным колодкам приблизиться к тормозному барабану.
5. Продолжайте поворачивать регуляторы зазора, пока не почувствуете легкое сопротивление. Это означает, что тормозные колодки теперь соприкасаются с тормозным барабаном.
6. Как только тормозные колодки соприкоснутся с тормозным барабаном, поверните регуляторы зазора обратно в направлении «внутри», пока не увидите небольшой зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном. Этот зазор должен составлять около 0,020 дюйма.
7. Повторите шаги 4–6 для трех других регуляторов зазора тормозов на передней оси.
8. Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Volkswagen ведет себя как стартап
Tata предлагает керамическое покрытие для нового Safari
Citroen ë-Dispatch доступен для заказа
Законно ли пить во время вождения лодки?
Какова идеальная температура передачи?