Как управляются вертолеты?

Управление вертолетами осуществляется в основном за счет использования несущих винтов. Несущий винт, расположенный в верхней части вертолета, создает подъемную силу и обеспечивает управление во всех направлениях. Хвостовой винт, расположенный в задней части вертолета, используется для противодействия крутящему моменту и поддержания курсовой устойчивости.

Вот более подробное объяснение того, как управляются вертолеты:

1. Циклическое управление :Лопасти несущего винта прикреплены к автомату перекоса, который представляет собой механическое устройство, позволяющее пилоту наклонять лопасти в разные стороны. Наклоняя лопасти, пилот может управлять движением вертолета во всех направлениях:вперед, назад, влево и вправо. Это известно как циклическое управление.

2. Коллективный контроль :Пилот также может управлять общей подъемной силой, создаваемой несущим винтом, увеличивая или уменьшая общий шаг вертолета. Увеличение общего шага увеличивает подъемную силу и позволяет вертолету подняться, а уменьшение общего шага уменьшает подъемную силу и позволяет вертолету опускаться.

3. Контроль крутящего момента :Хвостовой винт используется для противодействия крутящему моменту, создаваемому основным винтом. Когда несущий винт вращается, он создает реактивную силу, называемую крутящим моментом, которая заставляет вертолет вращаться в противоположном направлении. Хвостовой винт создает тягу, чтобы противодействовать этому крутящему моменту, сохраняя устойчивость вертолета и предотвращая его вращение.

Комбинируя эти механизмы управления, пилоты могут маневрировать вертолетами с большой точностью и контролем. Вертолеты — это универсальные летательные аппараты, которые могут зависать, летать в любом направлении и даже приземляться вертикально, что делает их идеальными для широкого спектра применений, таких как поисково-спасательные службы, правоохранительные органы, военные операции и гражданский транспорт.