Двухтактный двигатель — это то же самое, что и тактный двигатель?

Двухтактный двигатель и тактный двигатель — это разные типы двигателей внутреннего сгорания.

Двухтактный двигатель — это двигатель, который совершает один рабочий цикл за два хода поршня, тогда как тактный двигатель — это двигатель, который совершает один рабочий цикл за четыре хода поршня.

Вот сравнение двух типов двигателей:

| Особенность | 2-тактный двигатель | 4-тактный двигатель |

|---|---|---|

| Количество ходов за цикл мощности | 2 | 4 |

| Количество клапанов | 2 | 4 |

| Выходная мощность | Нижний | Высшее |

| Эффективность | Нижний | Высшее |

| Выбросы | Высшее | Нижний |

| Вес | Зажигалка | Тяжелее |

| Размер | Меньший | Больше |

| Стоимость | Нижний | Высшее |

В целом двухтактные двигатели проще и дешевле изготавливать, чем четырехтактные. Однако они также менее эффективны и производят больше выбросов. В результате в современных автомобилях чаще используются 4-тактные двигатели.