Цикл Отто — наиболее распространенный тип цикла двигателя, используемый в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Он назван в честь Николауса Отто, который изобрел первый двигатель внутреннего сгорания в 1867 году.
Цикл Отто состоит из четырех тактов:
1. Такт впуска
2. Такт сжатия
3. Силовой ход
4. Такт выпуска
<б>1. Ход впуска:
Такт впуска начинается с перемещения поршня вниз по цилиндру. Это создает вакуум, который втягивает воздух и топливо в цилиндр через впускной клапан. Впускной клапан закрывается, как только цилиндр наполняется.
<б>2. Ход сжатия:
Такт сжатия начинается с перемещения поршня вверх по цилиндру. Это сжимает воздушно-топливную смесь, повышая давление и температуру смеси.
<б>3. Силовой удар:
Рабочий такт начинается, когда свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь. Это вызывает быстрое расширение газов, толкая поршень вниз по цилиндру. Расширение газов также создает мощность, которая передается на коленчатый вал.
<б>4. Выхлопной такт
Такт выпуска начинается с перемещения поршня вверх по цилиндру. Это вытесняет выхлопные газы из цилиндра через выпускной клапан. Выпускной клапан закрывается, когда цилиндр пуст.
Где лучше всего в Миссури купить закрытый прицеп?
Зачем в автомобилях используют ламинирование рессор разной длины?
Техническое обслуживание автомобиля 101:что делать, если двигатель перегревается
Как профессионально очистить выхлопную систему автомобиля!
Опыт вождения Corvette C8 не дотягивает до C7