Это простой, но очень важный шаг. Важно отсоединить аккумулятор, поскольку вы будете работать с электрическими компонентами и не хотите, чтобы вентиляторы внезапно включились во время работы.
Шаг 2. Найдите реле вентилятора охлаждения.
Реле вентилятора системы охлаждения находится в моторном отсеке. Обычно он устанавливается возле радиатора или аккумулятора. Реле представляет собой небольшой черный ящик с четырьмя клеммами.
Шаг 3. Снимите реле вентилятора охлаждения.
С помощью отвертки открутите два винта, которые удерживают реле вентилятора охлаждения на месте. Затем осторожно вытащите реле из гнезда.
Шаг 4. Переключите клеммы реле.
Используйте кусок провода, чтобы соединить две клеммы реле вентилятора охлаждения. Это позволит обойти реле и позволить вентиляторам работать постоянно.
Шаг 5. Подключите аккумулятор.
Подсоедините клеммы аккумулятора и запустите двигатель. Вентиляторы охлаждения теперь должны работать непрерывно.
Шаг 6. Проверьте охлаждающие вентиляторы.
Дайте двигателю поработать несколько минут, а затем включите кондиционер. Вентиляторы охлаждения должны включиться на более высокой скорости. Если вентиляторы не включаются, проверьте соединения или замените реле вентилятора охлаждения.
Примечание: Эта модификация приведет к непрерывной работе вентиляторов охлаждения, даже когда двигатель холодный. Это может снизить эффективность использования топлива и сократить срок службы вентиляторов. Для достижения наилучших результатов используйте эту модификацию только при необходимости, например, при движении в жаркую погоду или при буксировке прицепа.
10 признаков того, что вам нужны новые роторы:все, что вам нужно знать!
Какой коэффициент аэродинамического сопротивления у Тойота Ярис 2010 года выпуска?
Исправила ли Honda проблемы с турбодвигателями 2020 и 2021 годов?
Четыре основных типа страхового покрытия автомобиля – что это такое?
Как эффективно вести переговоры о сделке с подержанным автомобилем с частным лицом