Вариант 1. Использование сканера:
1. Купите или одолжите сканирующий прибор, совместимый с системой OBD-II вашего автомобиля.
2. Найдите порт OBD-II в вашем автомобиле. Обычно он находится под приборной панелью со стороны водителя.
3. Подключите диагностический прибор к порту OBD-II.
4. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
5. Выберите опцию считывания кодов неисправностей в меню диагностического прибора.
6. Сканирующий прибор отобразит все сохраненные коды неисправностей и их описания.
7. Записав коды неисправностей, выберите опцию очистки или удаления кодов неисправностей.
8. После очистки кодов индикатор проверки двигателя должен погаснуть.
Вариант 2. Отключение аккумулятора (не рекомендуется):
Примечание :Отсоединение аккумулятора может привести к сбросу других электронных настроек вашего автомобиля, включая предустановки радиоприемника и настройки часов.
1. Убедитесь, что двигатель полностью заглушен и ключ зажигания вынут.
2. Откройте капот вашего автомобиля.
3. Найдите отрицательную клемму аккумулятора (обычно отмечается знаком «-»).
4. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора от клеммы аккумулятора с помощью гаечного ключа.
5. Подождите примерно от 30 секунд до минуты.
6. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора к клемме аккумулятора.
7. Запустите двигатель и проверьте, погас ли индикатор проверки двигателя.
Примечание :Если вы попытаетесь сбросить индикатор проверки двигателя, используя Вариант 2, сохраненные коды неисправностей не могут быть удалены. В этом случае рекомендуется отдать ваш автомобиль на проверку квалифицированному специалисту, чтобы точно диагностировать и устранить основную проблему, которая в первую очередь вызвала загорание индикатора проверки двигателя.
Сообщите о выбоине и узнайте, как потребовать возмещения ущерба
Что означает оранжевый провод в жгуте проводов топливного насоса Ford F150 1990 года выпуска? Это провод питания?
Как выбрать автомастерскую
8 признаков неисправности топливного насоса (и стоимость замены)
Когда следует использовать стояночный тормоз