Топливный насос является важным компонентом вашего автомобиля. Без него ваша машина скоро умрет
Во всех современных автомобилях, работающих на бензине и дизельном топливе, необходим топливный насос, в то время как в старых автомобилях его работа зависит исключительно от гравитации при подаче топлива.
Топливный насос может быть поврежден или выйти из строя по разным причинам, например из-за постоянного использования загрязненного топлива или топлива низкого качества.
В этой статье вы узнаете о наиболее распространенных признаках неисправности топливного насоса, его местоположении и стоимости замены. Давайте начнем с краткого обзора признаков, на которые следует обратить внимание.
Наиболее распространенными симптомами неисправного топливного насоса являются перебои в работе двигателя, пропуски зажигания, чрезмерный дым из выхлопных газов и глохнет двигатель. Вы также можете заметить горящую лампочку Check Engine на приборной панели.
Это может дать вам несколько быстрых ответов, но вы, вероятно, захотите узнать больше о проблемах. К счастью, вот более подробный список из 8 наиболее распространенных признаков неисправного топливного насоса:
Автомобили нуждаются в топливе, чтобы двигаться, точно так же, как мы, люди, нуждаемся в еде. Легко понять, насколько важно топливо, и также легко увидеть, что ваш автомобиль не оправдает ваших ожиданий, если не гарантируется правильная подача топлива.
Если вы нажимаете на акселератор и чувствуете, что ваша машина икает, возможно, у вас проблемы с топливным насосом.
Топливный насос может засоряться из-за низкого качества топлива, или топливный насос может не создавать достаточного давления для подачи топлива в систему.
Недостаточная подача топлива в камеру сгорания не создаст достаточного возбуждения в камере, чтобы вызвать взрыв. Отсутствие сгорания означает, что двигатель вообще не запустится. Даже если это произойдет, вы обнаружите, что вам потребуется много времени, чтобы достичь воспламенения.
Если вы чувствуете, что ваш автомобиль пропускает зажигание или издает звук трактора на холостом ходу, возможно, у вас низкое давление топлива из-за топливного насоса.
Двигателю нужно топливо для работы, и если топливный насос неисправен, двигатель не получит топлива. Если ваш двигатель вообще не запускается или внезапно глохнет во время движения, возможно, проблема в топливном насосе.
Если это происходит регулярно, пора договориться о встрече с местным механиком.
Поскольку неисправный топливный насос может периодически подавать топливо в двигатель, у вас могут возникнуть пропуски зажигания из-за слишком низкого количества топлива.
Двигатель также может получить слишком много топлива, в результате чего несгоревшее топливо попадет в выхлопную трубу, что вызовет обратное пламя из выхлопной трубы.
К счастью, современные автомобили оснащены датчиками, которые могут обнаруживать любое количество проблем, как только они возникают. Одним из таких датчиков является датчик давления топлива, который интеллектуально измеряет давление топлива. При обнаружении неисправности датчик посылает сигнал в ЭБУ, который зажигает контрольную лампочку двигателя.
Вы можете легко проверить код ошибки, отображаемый индикатором Check Engine, с помощью сканера OBD2. 
.
Автомобили обычно не выделяют черный дым из выхлопных газов, если они не работают на дизельном топливе. Если ваш автомобиль с бензиновым двигателем испускает такой дым, обычно двигатель поврежден.
Одной из причин черного или белого дыма является неисправный топливный насос, из-за которого ваш двигатель получает богатую топливную смесь. В большинстве случаев неисправный топливный насос дает обедненную смесь, так что это не очень распространено.
Во-первых, не у всех автомобилей есть турбокомпрессор, но у тех, у кого он есть, есть бонусный симптом. Турбокомпрессоры работают, сжимая воздух для вращения турбины, которая обеспечивает дополнительную мощность двигателя.
Турбинам нужно время, чтобы накачать воздух; это время обычно называют турболагом. Так что, если вы чувствуете, что турбо запаздывает, проблема может быть в вашем топливном насосе.
Топливо действительно охлаждает внутренние детали двигателя. При слишком бедной воздушно-топливной смеси свечи зажигания могут стать слишком горячими. Неисправный топливный насос мешает внутренней работе двигателя.
Наименьшее повреждение происходит в самом цилиндре, а наибольшие повреждения получают мельчайшие компоненты. Это означает, что свечи зажигания могут выйти из строя раньше времени.
Поэтому, если вы чувствуете, что свечи зажигания нужно заменить слишком рано, возможно, вы имеете дело с неисправным топливным насосом.
Основная функция топливного насоса заключается в подаче топлива к топливным форсункам, впрыскивая топливо в систему двигателя внутреннего сгорания. В большинстве случаев карбюраторные двигатели используют функцию механических топливных насосов, которые устанавливаются вне топливного бака и работают в условиях низкого давления.
Помимо карбюраторных двигателей, дизельные двигатели часто используют два основных насоса для подачи топлива, которые работают от электричества и повышают эффективность работы.
Один насос установлен внутри топливного бака, который подает больше топлива при низком давлении, а другой насос установлен рядом или внутри двигателя, который всасывает необходимое количество топлива при более высоком давлении.
Для максимальной эффективности и правильного функционирования топливный насос работает при определенных условиях, которые регулируются электроникой для оптимизации воздушно-топливной смеси двигателя внутреннего сгорания. Если в двигатель подается больше топлива, соотношение воздух-топливо нарушается, и все топливо не может эффективно сгорать.
Топливный насос почти всегда расположен сверху и внутри топливного бака на новых автомобилях. В некоторых автомобилях есть крышка, которую нужно снять под задним сиденьем или в багажнике, чтобы добраться до топливного насоса.
К сожалению, для некоторых автомобилей необходимо снять или опустить топливный бак, чтобы добраться до него.
В некоторых старых автомобилях также есть внешний топливный насос, расположенный за пределами бака.
Средняя стоимость замены топливного насоса составляет от 100 до 700 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Топливный насос стоит от 50 до 400 долларов, а стоимость рабочей силы — от 50 до 300 долларов.
Если у вас бензиновый двигатель с электронным топливным насосом, топливный насос часто не очень дорог. Дорогостоящая часть позволяет механику заменить насос. Насос часто находится внутри топливного бака, а это значит, что если повезет, из-под заднего сиденья есть крышка, чтобы добраться до него. Но есть модели автомобилей, для доступа к которым нужно снять весь топливный бак. Вы можете себе представить, сколько времени это занимает.
В некоторых случаях вы можете сделать это самостоятельно, если у вас есть некоторый опыт, но помните, что это очень неприятная работа и вредна для вашего здоровья.
Если у вас дизельный двигатель и вы хотите заменить механический топливный насос, вы можете ожидать гораздо более высокую стоимость замены. Эти насосы могут стоить до 1500 долларов, если вам не повезет, и стоимость замены часто также очень высока. После этого часто требуется регулировка и этих насосов.
Признаки неисправности коромысла:стоимость замены
5 признаков неисправности масляного насоса и стоимость замены
6 признаков неисправности угольного бачка (и стоимость замены)
3 Признаки неисправности датчика уровня топлива (и стоимость замены)
Признаки неисправности топливного насоса