Топливный насос трактора представляет собой механическое устройство с электрическим приводом, которое всасывает топливо из топливного бака трактора и перекачивает его под давлением в двигатель трактора. Дизельное топливо представляет собой относительно густую жидкость, и насос должен прилагать достаточную силу, чтобы проталкивать топливо через фильтр, трубопроводы и в цилиндры двигателя под давлением, позволяющим форсункам правильно распылять топливо для эффективного сгорания.
Топливные насосы поршневого типа представляют собой относительно простые устройства, в которых для привода поршневого узла используются шестерни. Поршень втягивает топливо в камеру, а затем перемещается, сжимая и вытесняя топливо через выпускной патрубок, а затем в двигатель.
Давление, создаваемое топливным насосом, регулируется в соответствии с различными требованиями различных двигателей. Его регулировка осуществляется путем изменения натяжения пружины, которая возвращает поршень в положение вытягивания.
На тракторах с дизельными двигателями требуется подкачивающее устройство, обеспечивающее первоначальный всасывание для заполнения топливопроводов к ТНВД. Существует два основных типа систем заливки:устройства для ручной заливки, которые обычно управляются вручную с помощью ручки или рычага другого типа, и топливоподкачивающие насосы.
Топливоподкачивающие насосы имеют зубчатый привод от системы привода вспомогательных агрегатов и имеют электрический привод или используются в типах с приводом от двигателя. Насос используется для создания давления на входе первичного насоса, что помогает при холодном запуске и улучшает подкачку топлива при работающем двигателе.
Различные типы тормозных дисков
Три лучших средства для обезжиривания двигателя [Easy Clean]
Почему никто не покупает BMW 750iL Тупака?
2 семьи из городка Андерсон, нуждающиеся в помощи, получают автомобили из автосервиса Ulmer's Auto Care Center
Лампа низкого уровня топлива загорается при полном баке [причины и способы устранения]