Shogun SWB первого поколения (1991–2000 гг.) строился в первую очередь для рынков Европы и Австралии. Он предлагался как с кузовом с жесткой, так и с мягкой крышей. Он имел 2,5-литровый турбодизельный двигатель, пятиступенчатую механическую коробку передач и подключаемый полный привод.
Shogun SWB второго поколения (2000-2011 гг.) получил несколько модернизаций и улучшений по сравнению со своим предшественником. Он отличался более изысканным дизайном, турбодизельным двигателем объемом 3,2 литра и более совершенной системой полного привода. Он предлагался как в трехдверном, так и в пятидверном кузове и стал известен своей надежностью и внедорожными возможностями.
Производство Mitsubishi Shogun SWB закончилось в 2011 году. Однако внедорожник Shogun продолжал предлагаться на других рынках, в первую очередь как Pajero в Японии и Montero в некоторых странах.
Каковы симптомы неисправности топливного насоса?
Какова буксировочная способность и грузоподъемность Dodge Ram 2500 4x4 5,9 л 360 с автоматической коробкой передач с уд…
Главные советы по работе с автомобилем в сильные морозы – самодельные решения, которые стоит попробовать
BMW Group продолжает продвигать электромобильность:заключен долгосрочный контракт с Northvolt на поставку аккумулят…
Можете ли вы действительно залить больше бензина в топливный бак, когда холодно?