Почему двигатель Mercedes 190 с карбюратором модели Pierburg 2E-E сильно дергается в течение примерно 10 секунд на остановке?

- Проверьте соотношение воздух-топливо – если оно слишком бедное или слишком богатое, это может вызвать рывки.

- Осмотрите топливопроводы на наличие утечек или засоров, которые могут повлиять на подачу топлива.

- Убедитесь, что топливный фильтр чист и не содержит мусора.

- Если топливная система давно не обслуживалась, рассмотрите возможность очистки или замены топливной форсунки.

<б>2. Неисправны свечи зажигания или система зажигания:

- Проверьте состояние свечей зажигания и при необходимости замените.

- Убедитесь, что провода свечей зажигания правильно подсоединены и находятся в хорошем состоянии.

- Осмотрите крышку распределителя и ротор (если применимо) на наличие трещин, коррозии или повреждений.

<б>3. Утечки вакуума:

- Проверьте наличие утечек вакуума в двигателе, используя дымовую машину или распыляя очиститель карбюратора вокруг потенциальных мест утечки во время работы двигателя. Если обороты двигателя увеличиваются при распылении очистителя на определенную область, это может указывать на утечку вакуума.

<б>4. Проблемы с системой контроля холостого хода:

- Проверьте функциональность клапана управления холостым ходом и убедитесь, что он работает правильно.

- Очистите или замените корпус дроссельной заслонки и убедитесь, что тяга дроссельной заслонки работает плавно.

<б>5. Неисправные датчики:

- Осмотрите кислородные датчики, датчики температуры охлаждающей жидкости и другие датчики, связанные с регулировкой топливно-воздушной смеси.

- Если датчик неисправен или посылает неправильные сигналы в блок управления двигателем, это может вызвать проблемы с рывками.

<б>6. Проблемы с топливным насосом:

- Если топливный насос не подает достаточное давление топлива, это может привести к тому, что двигатель будет работать на бедной смеси или колебаться в различных точках, что приведет к рывкам. Проверьте давление топлива и при необходимости замените насос.