Subaru переделывает свой двигатель и трансмиссию?

На момент моего последнего обновления информации в сентябре 2021 года не было никаких публичных объявлений или существенной информации, указывающей на полную модернизацию линейки двигателей и трансмиссий Subaru. Тем не менее, Subaru постоянно совершенствует и обновляет свои системы трансмиссии.

Вот несколько ключевых технологических разработок и обновлений, связанных с двигателями и трансмиссиями Subaru за последние годы:

<б>1. Технологии двигателей :

- Прямая инъекция :Subaru внедрила технологию прямого впрыска топлива (DI) в некоторые свои двигатели. DI обеспечивает точный контроль процесса впрыска топлива, что приводит к повышению эффективности, производительности и снижению выбросов.

- Турбонаддув :Некоторые двигатели Subaru оснащены турбонагнетателями для увеличения мощности и крутящего момента при сохранении высокой топливной эффективности.

- Гибридная трансмиссия :Subaru разработала гибридную систему e-BOXER, сочетающую в себе бензиновый двигатель, электродвигатель и аккумулятор. Эта технология улучшает движение, повышает экономию топлива и обеспечивает более плавное ускорение.

<б>2. Обновления передачи :

- Разработка CVT :Subaru постоянно совершенствует свою технологию бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), обеспечивая более плавное переключение передач, лучшую топливную экономичность и более отзывчивую работу.

- Автоматическая механическая коробка передач (АМТ) :технология Subaru Sportshift — это система AMT, которая сочетает в себе ручной и автоматический режимы для более увлекательного вождения.

<б>3. Оптимизация системы полного привода :

Знаменитая система симметричного полного привода (AWD) Subaru была дополнительно оптимизирована для улучшения тяги, устойчивости и характеристик управляемости на различных поверхностях и в различных условиях движения.

<б>4. Совместное использование платформы Engine :

Среди некоторых моделей Subaru произошел сдвиг в сторону совместного использования платформ. Такая практика позволяет более эффективно разрабатывать и использовать общие компоненты двигателя и трансмиссии в различных автомобилях модельного ряда.

Важно отметить, что инженерная философия Subaru ориентирована на постоянное совершенствование, а не на полный пересмотр систем трансмиссии. Они направлены на повышение производительности, топливной эффективности, выбросов и общего опыта вождения за счет дополнительных модификаций и инноваций.

Поскольку мои знания заканчиваются в сентябре 2021 года, возможно, Subaru внесла дальнейшие обновления и улучшения в свои технологии двигателей и трансмиссий. Для получения самой актуальной информации о разработках силовых агрегатов Subaru рекомендуется посетить их официальный сайт или обратиться к официальному дилерскому центру Subaru.