• Храповик привода 1/2 дюйма.
• Розетка 17 мм.
• Выключатель
• Розетка 36 мм.
• Инструмент для съемника
• Плоская отвертка
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Поднимите переднюю часть грузовика и установите его на домкраты.
3. Снимите поликлиновой ремень.
4. Снимите четыре болта, которыми гармонический балансир крепится к коленчатому валу.
5. С помощью съемника снимите гармонический балансир с коленчатого вала.
6. Очистите коленчатый вал и сопрягаемые поверхности гармонического балансира.
7. Нанесите тонкий слой герметика на сопрягаемую поверхность коленчатого вала.
8. Установите гармонический балансир на коленчатый вал.
9. Вручную затяните четыре болта, которыми гармонический балансир крепится к коленчатому валу.
10. Затяните болты по схеме «звезда» с усилием 25 футо-фунтов.
11. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
12. Опустите грузовик с домкратов.
Обязательно соблюдайте все меры предосторожности при работе с автомобилем, например, надевайте защитные очки, перчатки и соответствующую обувь.
Вождение с включенной лампочкой Check Engine:что нужно знать
Где находится аккумулятор на Chrysler 200 2013 года выпуска?
"Три месяца или три тысячи миль" и другие мифы о замене масла
Патент Rivian K-Turn и его значение
Trio разработают решения для роботизированной зарядки большегрузных электромобилей